Beiträge von DerDennis

Wo kommst du denn genau her?
Habe mal das ein oder andere Ersatzteil bei Lodomez in Köln geholt. Machte einen kompetenten Eindruck, direkte Werkstatterfahrungen hab ich aber nicht bei ihm.

Wie wärs mit 4350€? Natürlich muss noch Budget für die transparente Schutzmatte sein...

Was ist der Sinn dieses Topic? Worum geht's hier überhaupt??

Zitat von Kawitzi

Aber wenn wir gerade beim Thema Teile sind ! Weiß jemand, aus wie vielen Einzelteilen so ein Rollerchen besteht !?

Explosionszeichnung nehmen und nachzählen. Schöne Aufgabe für einen verregneten Herbstnachmittag.

die HD könnte evtl etwas zu klein sein. Denke, 112-114 sollte eher passen

1200er Bandit

aktuell lässt sich fast alles verkaufen.
Fotos vom aktuellen Zustand wären äußerst hilfreich

Also wenn sie gewerbliche restauriert wurde, würde ich mir an deiner Stelle erst mal gar keine Gedanken machen um dem Verkäufer/ Restaurateur das Teil wieder hinstellen, er soll zusehen, dass sie ordentlich läuft.

Nebenbei: evtl wurde die Entlüftung tatsächlich überlackiert

nicht bis knapp unter den Deckel tanken
mach die Bohrung bloß nicht zu; die dient nämlich der Entlüftung

Hast du sie von "gewerblich" gekauft? Falls ja, wieder hin; er soll es richten.
Falls nein, mal in Richtung Benzinversorgung suchen.
Die Idee "zum Einfahren lieber etwas fetter bedüsen" ist übrigens ein Ammenmärchen.

Das Schadenbild kommt mir bekannt vor
genau so sieht mein 135er DR aus...schau mal nach dem Drehschieber, bei mir ist der Clip nämlich einmal durchs Gehäuse gewandert und somit der Drehschieber hinüber

Schön solche Märchen...

Vergaser reinigen ist schon mal eine sehr gute Idee. Schau mal in den Tank. Wenn der nämlich innen rostig ist, wandern Teilchen davon zum Vergaser und ruck zuck ist er wieder zu

seit heute morgen Industriemeister

hatte ich mal so ähnlich bei meiner Special. Beim Aufstehen ging sie aus. Da wars ein Kabelbruch an der Rahmendurchführung

Eisdiele?! Würde ich mir eher durch eine Unterlage geschützt auf meinen Marmorboden stellen

ich hatte es fast vermutet.
Aber dennoch gehört die kupfer(artige) Dichtung an den Kopf, korrekt?

spare schon eisern oder müsste es in dem Fall "kupfern" heißen?
liegt eher daran, dass die Leitung durch den kompletten Keller gehen muss und dazu das ganze Gerümpel weggeräumt werden müsste. Kann man mal im Winter machen. Die Kanisterlösung muss für den Sommer reichen

Schrauberklo in der Garage fertig...
Wasserversorgung läuft zwar noch über einen 10l Wasserkanister, aber naja...

Gibt's den 139er Malossikopf auch ohne O-Ring?
Habe mir einen gebrauchten bestellt und wundere mich, dass da keine Nut ist für einen O-Ring war immer der Meinung, das wäre Standard

am Zylinderkopf gibt es keine Dichtung; vielleicht war das gemeint.
Am Auspuff sollte so etwas sein: 50 auspuffdichtung*4*4*1*16