SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von juny79

    Dieser jüngste Rennfahrer im Haus sucht noch einen gescheiten fahrbaren Untersatz, darum suche ich die üblich gesuchten vespa-Modelle. (Jaaaaa, eigentlich sowas wie die Carrera-Rennbahn für den Papa, oder die Lego-Raumstation, das Piratenschiff oder ähnliches. So bin ich der Meinung, wir brauchen so ein Ding!) Bittedankeprost :-2 für Angebote :-3

    Ihr Lieben! Ich crashe mal kurz den Thread, obwohl ich dieses Jahr nicht mitmache wegen dem Minidrachen zu Hause :rolleyes:
    Aber ich danke euch ganz arg für die ganzen Guerilla-Wichtel, die hier eingeschneit sind - ihr seid ja verrückt, Danke :love::love::love:
    Wie immer öffne ich erst am 24sten :D

    Edi, die lu auf dem pic ist ne andere. Und so wie ich Roland einschätze ist die Nummer einfach mir schnöder dispersionsfarbe aufgepinselt :D
    Andreas, schöner Kommentar zu LL, haben uns grad gut am Frühstückstisch amüsiert. So wahr! Allein die Nachtfahrt ey... die Frage ist doch, wie geil ist man wirklich, wenn man durch wunderschönes Panorama fährt und dabei nix sieht? :S:S

    Holgi, bei mir sind die roller ja eher so am Stück und nicht häppchenweise, aber wenn ich irgendwas besorgen kann melde dich. In ein paar Wochen kann ich auch wieder besser (hm, besser aussehend und nicht als Wal) nach Teilen auf die Jagd gehen ;)

    Jeder auf ne Vespa, Gepäck drauf und los gehts. Das ist (war.... :/ ) unsere bevorzugte Variante ^^

    Anhänger hinters Auto geht auch, ist halt nicht so lustig, aber man ist dem Wetter nicht ganz so ausgeliefert. Wir nehmen allerdings 2 mit, eine würden wir ins Auto schmeissen (und das ist kleiner als deins ;) )

    Ansonsten: ein Freund von uns fährt Bulli mit so nem Lastenheckträger und schwört drauf. Schmeißt die sf drauf und gut ist.

    Früher hat man sich erschossen, wenn man so verschuldet war. Find ich gegen das was heute so abgeht echt die bessere Lösung

    Finde ich nun nicht verkehrt, wenn man sich zu Beginn eine defekte Kiste kauft oder die in Teilen (Hauptsache vollständig) ist. Wenn die dann wieder beisammen ist kann man eben nicht nur sagen, "Guck, habe ICH gemacht", sondern hat eben hiernach auch entsprechendes Wissen über die Vespa und ihre Funktionsweise erhalten, die für künftige Reparaturen /die immer anfallen) hilfreich ist.

    Besser, wie es leider so oft vorkommt, zu sagen "Hier! Mein neuer (angeblich) vollrestaurierter und glänzender Eisdielenschubser" und danach kommt dann das böse Erwachen, weil die Leute schlichtweg keine Ahnung haben.

    ja. Und man fährt dann auch WIRKLICH damit, wenn man's mal geschafft hat ;)

    Ich schwör auf LF (hab beides), aber da gehen die Meinungen weit auseinander, von daher wär doch erst mal ne Probefahrt mit einer LF gut. Kommt auch drauf an, was du damit machen willst und auf welchen Strecken Du unterwegs bist.

    Wenns dir nur um den schnelleren Motor geht, kannst du dir einfach den von deiner Special auf 125ccm umbauen (lassen)

    Meistens ist es ja das große Problem, das Eine für nen gewissen Betrag zu verkaufen und für das erzielte Geld dann etwas vergleichbar Gutes zu bekommen. Sprich: Könnte mir vorstellen, dass man jetzt auf Knopfdruck nicht so leicht ne gute PX für 1,8 bekommt. Ist halt immer auch Glückssache

    Heute bei meiner "Poststelle" (Mama :D) gewesen. Da lag ein überraschungspaket aus Bayern fürs Baby :love:
    So viel danke, war sehr gerührt ^^

    Jetzt ist das ungeborene schon so Schickeria mäßig eingekleidet, dass es mal locker mit zu dallmayr kann - ich bin beruhigt :D ;)