sitzt der verkäufer zufälligerweise in wemding? 
Beiträge von juny79
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ich hab einen sonnenstrahl gesehen und mich falaterweise für die px entschieden
1 grad
ich weiß jetzt warums am gas keine rückholfeder gibt. wenn man einfriert, fährt der roller trotzdem immer weiter
ich geh mich mal auftauen.... -
bei deiner war der rahmen viel besser!
stimmt wohl und trotz allem, ein zweites mal würd ichs eher nicht mehr machen.
ne schöne orangefarbene olack und gut wär -
spricht ja nix dagegen sie zu machen.
ich hab mir auch ne zerlegte special gekauft und jede menge geld reininvestiert und neu aufgebaut.
hier im forum findest du eigtl. alles, um dir ne vespa neu aufzubauen - gibt glaub nix, was nicht schon diskutiert wurde
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Das alle immer so negativ sein müssen, wo sind die Optimisten?!
das ist nicht negativ, das ist realistisch.
alle, die die da geantwortet haben, wissen GENAU, wie viel geld da noch einfließen muß, damit ein gutes ergebnis rauskommt, und das ist mehr, als eine fahrbereite special kostet
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Zitat
Mit seltener Weiss sitzbank und seitenbacken, original Original Giorgio Armani Marmoriert in blau und gelbe streifen
er schreibt original Original
btw gabs mal nen clk armani, der war deutlich hübscher -
ich zweifel mittlerweile, in wie weit der unbeteiligte zuschauer das runde überhaupt vom eckigen licht unterscheiden kann.
meine kollegen z.b. sind nicht in der lage, zu erkennen, daß die orangene spezial und die anthrazitfarbene PX zwei unterschiedliche fahrzeuge sind
ich glaube der unbeteiligte zuschauer unterscheidet eher in dallmayr / nichtdallmayr, retrochrom / antiretro,
PK's mit chromgeraffel gehen fast immer deutlich teurer weg als welche ohne bling-bling. das würde auch erklären, warum diese merkwürdigen chopper-fuffis mit den möchtegernchrom-rohrlenkern so aus dem boden schießen
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kurios, man vergleiche die preise
sonne ein, hirn aus
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mit der tante flip zur arbeit
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ich dacht aus e-start wird e-motor
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da ist beschrieben wo du deine ölpumpe findest:
natürlich vorrausgesetzt, daß du ne lusso mit seperatem öltank hast.quasi in der vergaserwanne, und wenn du die wanne rausnimmst steckt da die welle.
wobei ich mich frage, wie du deine vespa neu aufgebaut hast, wenn du das nicht gefunden hast?
du mußt beim zusammenbau drauf achten, daß im ölschlauch keine luftblasen drin sind -
heb das alte aber gut auf, in ein paar jahren willste im besten fall wieder das originale
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neneee, lass mal - ich hab mich ja um jede menge arbeit gedrückt wo du mitten durch bist
likedeeler soll breezer kalt stellen, ich hoff er nimmt seinen job ernst
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auf jeden fall super trendhurig
schau mal auf fb nach weitgehend gar, der scheint schön zu beziehen. ich glaub einige von hier haben da auch schon was machen lassen. anonsten bleibt ja fast nur schwarz, aber dann mußte mit den griffen auch wieder weitermachen....etc.etc.jetzt sind die roller doch noch gleichzeitig fertig, auch wenn meiner jetzt iwie ein anderer ist
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Dass meine PX morgen durch den Tüv kommt
und ich wünsch mir, daß meine am dienstag durchkommt -
wemding heißt das du nuss - aber ich dachts auch schon
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mhmmmmm, und so sieht dann "vo meets reality" aus,
wenn kalles wünsche sich auf meinem esstisch materialisierenzettelschreiberin nur: "WTF...????
bahnhoooof???! " -
Das is immer das totschlagargument von sämtlichen Apfeltelefon usern ich könnt mich kaputt lachen.
Doch ich kann mir eins leisten aber ich will das garnicht!
1. will ich mich noch mehr von der Technik abhängig machenfehlt da nicht irgendwo ein NICHT oder hab ich den inhalt falsch verstanden?
TÜV 
