Schwidi - klasse ! Aber der Kerl muss ne einwandfreie Kondition haben. Ich wüsste nicht, wie viel bei mir gehen würde, wenn mich Angie M. die ganze Zeit von ihrem Portrait von schräg oben anlächeln würde .
Beiträge von vespapaulianer
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400 Euro ist momentan ein echt guter Kauf, wenn der Rahmen halbwegs in Ordnung ist und die Kiste ansonsten auch mehr oder weniger komplett ist. Sollte sie dann auch noch laufen: kauf das Ding!
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Danke fürs Einstellen der Filme!
Aber was ist das denn für nen pottehässlicher Doppelrohrauspuff im ersten Film (3Sat) an der gelben, stark gecutteten Vespa? Kennt den wer?
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Ich finde sie klasse . Betrachtet man dann noch die Lackkosten, gefällt sie mir umso besser. Die Mittel-Ergebnis-Relation ist super!
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Aber ohne Helm...
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Doktorand Rechtswissenschaften. Um den Spaß zu finanzieren, arbeite ich gelegentlich als Kanzleisklave für "Paul, Hastings, Janofsky & Walker LLP" im frankfurter Büro oder wo halt gerade eine Due Dilligence im Bereich Immobilienrecht bzw. Paketverkauf/-kauf notleidender Kredite ist.
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Ich bin mal richtig gespannt auf die ersten Berichte zum Largeframe Zyli von Falc, wenn der (Ende des Jahres?!?) rauskommt .
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danny_s: per Sofortkauf beendet. Warst du das?
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75er Satz von DR drauf (Zylinder vomn Hersteller DR mit 75ccm), neue Hauptdüse im Vergaser und voila!
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Ein Muskelprotz in rosa Leggings sieht ja auch einfach nur peinlich aus. Der hat doch nicht den Funken einer Chance gegen einen schmächtigen Schönling im Armani-Maßanzug.
Das ist definitiv das Geilste, was ich zu dieser Thematik je gehört habe ! Bei dem Gelbesäckemüll muss man aber leistungsmäßig unterscheiden zwischen den älteren Zwotaktern, die alle ordentlich Leistung haben und den neueren Viertaktern, die gute 1,5-2,5 PS weniger haben als die alten Zwotakterplastikschüsseln.
Für die Stadt reichen grundsätzlich 50ccm in der Vespa, weil vorwärts kommst du. Nervig ist bloß die lange Zeit für die Beschleunigung auf "Höchstgeschwindigkeit".
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und noch eins:
scootertuning lied
ICH MUSS KOTZEN! -
Warum sollte er?
Der user unter mir weiß auch nicht, warum der user über ihm Katzenfutter essen sollte.
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250 hätte ich dafür auch aufn Tisch gelegt .
Der Vater eines guten Freundes ist Jawa-Fan und bewegt seine Jawas auf Oldtimerenduroveranstaltungen - schönes Hobby! -
Macht er nicht, da er keinen Camcorder hat.
Der user unter mir schaut grad fasziniert dem Naturschauspiel Sommergewitter zu.
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Gestern so ca. 150km gefahren, hauptsächlich alles was geht auf der Landstraße, und einen Verbrauch von 3,5 Litern auf 100km ermittelt. Der deckt sich auch ungefähr mitm Verbrauch im reinen Stadtverkehr bei mir .
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Woher soll ich das wissen, ob die mich gehört haben ?
Der user unter mir lässt den Montag erstmal gemütlich mit Kaffee und vespaonline angehen.
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Willkommen!
Der Motor sollte natürlich laufen oder zumindest frei drehen. Unfallschäden, insbesondere im Bereich des Beinschildes, sollten keine Vorliegen und der Roller sollte überwiegend rostfrei sein. Beim Rost solltest du vor allem auf den Bereich Trittbrett oben und unterm Roller achten.
Stell doch mal Fotos von der Vespa ein. -
Kranker gehts wirklich nimmer. Das Teil ist wahrscheinlich nur geradeaus fahrbar .
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A1 ist ab 18 ohne weitere Prüfung nicht geschwindigkeitsbeschränkt auf 80 Sachen. Als Grenze verbleiben die 11kw.