Beiträge von Likedeeler

Vor 1961 besteht keine Blinkerpflicht...
Danach mussten Blinker nachgerüstet werden, die bei der GS auf die Seitenhauben geschraubt wurden und von mir (meine ist EZ 1963) nur betätigt werden wenn´s dunkel ist. Im Hellen sieht man das Blinken sowieso nicht...

Mach Dir keine Gedanken wegen des Baums, bei der PX ist so viel Platz, das geht recht locker...

Zitat von Jupp

Letzte Woche wurde bei Ebay eine LU für 15000,- EUR verkauft!!!

Das war laut e-bay eine U...
Das es eine Replika war/ ist wurde seitens des Versteigerers nicht erwähnt...

Frühe 125er Lammi...

In Foren duzt man sich. Und unter Vespa-Fahrern sowieso...

Sollte es nicht aufgefallen sein, ich fahre die gleiche...
Die Lima schafft das nicht, in den 60ern gab´s kein Gebot für Tagfahrlicht...
ich häng die Batterie alle 4 Wochen ans Ladegerät. Wenn die leer ist, ist Ende Gelände
Dass sie vor "Kurzem" noch bewegt wurde sieht man an dem Klemmspiegel am Beinschild. Der ist so ziemlich das Einzige was an dem Roller nicht original ist.
Du weißt aber schon was Du da geschenkt bekommen hast? Die GS würde ich bei e-bay in dem Zustand mal auf 3.500,00 oder mehr schätzen. Die Preise explodieren gerade...

Und bei Deinem Roller wirst Du uns noch lange erhalten bleiben. Die GS ist ne echte Zicke
Ich will meine seit Jahren wieder silbergrau lackieren, trau mich aber nicht sie zu zerlegen. Bei der GS ist der Spruch "never change a running system" wirklich angebracht.

Handschuhfach und Trittleisten sind (hoffentlich) auch ab?

Am 08.05.08 von Janine um 13:56 Uhr wegeditiert.
Wahrscheinlich hatte sie die Nase voll...
Dementsprechend schließe ich jetzt mal das Topic, einverstanden?

Janine: wenn ich´s wieder öffnen soll (für z.B. neue Bilder), PM an mich oder einen anderen Moderator...

Das ist definitiv ne GS/3...
Tu mir einen Gefallen und lackier´ die nicht neu (wenn´s noch der O-lack ist, was ich bei dem Zustand bald bezweifel).
Wenn Du das machen willst: PM an mich und wir tauschen. Ich hab´ ne moosgrüne, die kann einen anderen Lack vertragen.
FIN ist die Fahrzeug Identifikations Nummer und fängt bei der Kiste mit VD2TS an.
Du solltest im rechten Beinschildbereich 2 Schilder angenietet haben, auf denen die Nummer steht:
- einmal rechts auf dem Tunnel inkl. Gesamtgewicht usw.
- einmal ein kleines Schildchen (abgerundet) auf dem nur die FIN steht.
Vom Baujahr tippe ich mal auf irgendetwas in den 20.000ern danach. Ist ein Typ 212...
Es gibt keine eingeschlagene FIN!!!
Die Karre braucht 1:15 (ja, auch heute noch! Auch wenn die Öle besser geworden sind!). und 1:15 ist auch kein Schreibfehler.
Ohne funktionierende Batterie (6V, 12AH), wirst Du aus der Mühle keinen Ton, geschweige denn einen Zündfunken bekommen. Die GS/3 ist die einzige Vespa, die nur über Batterie zündet!

Die Denfeld (Sitzbank) ist der Hammer...

Dem ist nichts hinzuzufügen...

Wenn ich um 10.55 Uhr online gewesen wäre, hätte ich Dir das sagen können.
Die Zündspulen der Oldies sind extrem empfindlich und wenn sie einen weg haben steigen sie bei höheren Temperaturen aus. Da hilft dann nur lange abkühlen lassen und man kommt auch wieder zurück. Die von MZ sollen gut sein, ich hab´s selber aber noch niicht getestet. Fahre in der GS auch son ne Repro(?)-Spule. Die zickt aber noch nicht.

Schönen Gruß an Deinen Nachbarn...

Nee, aber ein Tattoo auf dem Oberarm (da wir das schon 2 mal hatten und sich hier keiner outet)

Der User unter mir hat ein Brustpiercing...

Da wir uns hier in Optik und niicht im BlaBla befinden, hab´ ich mal wieder gelöscht...

Aha, dann ist der Norden wohl auch etwas teurer: PX komplett ca. € 150,00. Das ist dann aber auch mit Glasperlen.
Ansonsten gibt´s in Hamburch natürlich jede Menge Containerstrahler, die wesentlich weniger nehmen, Dir aus der Vespa aber ein Sieb zaubern weil sie Kieselsteine mit 400 bar auf die Kiste schießen. Das ist jetzt zwar übertrieben, allerdings sollte man Abstand von diesen Buden nehmen, da sie tatsächlich nur Sand strahlen und für die Container wesentlich höhere Drücke benötigen... Da ist nachher alles krumm.

Zitat von pola

irgendwie erinnert mich das ganze hier an meinen kleinen neffen... der muss mir auch immer gleich alles erzählen und erklären was er in der schule so tolles neues gelernt hat

Ich hab auch erst einmal auf neue Taktiken seitend des Herrn KAK (wetpa) getippt. Die IP sagt aber anderes...

:wacko:  
Stimmt so´n Eimer wird von mir täglich bewegt. Da fliegt auch im Winter ein anständiges Getriebe rein...

Ich glaub´ in der SBZ macht das sowieso die DEKRA. Die hat sich das Recht damals gesichert...
Auf alle Fälle ist in McPom die DEKRA das, was hier der TÜV ist: sie macht die §21-Geschichten im Gegensatz zum TÜV...

Vechs war schneller...
Und bevor hier irgendwelche Leute wieder hetzen: der Wessi (ich) hat nichts gegen die Ossis. Ganz im Gegenteil...

Nee, kenne aber jemanden, der gerade leider nicht online ist.
Der hat von uns den Spitznamen SuperIngo bekommen...

Der User unter mir hat lange Haare...

Sag mal M. (Pornstar) hättest Du das Ganze nicht ein wenig wissenschaftlicher angehen können?
Ich bin bei den Artikeln (jedenfalls dem 2.) ausgestiegen und hatte auf ne wirklich gute Begründung Deinerseits gehofft

Hätte er bestimmt, wenn er nicht ne Tochter hätte...

Der User unter mir surft vom Arbeitsplatz...