Beiträge von Likedeeler

Vechs wollte Farbvorschläge und nicht wissen wer alle Chromfelgen hat bzw. sich noch welche kaufen will...
Also zurück zum Topic, ansonsten häng´ ich die Chromfelgen ab und verschieb´ sie ins BlaBla

Ehrlich?

Schicker Lack...
Aber was ist das für´n Kotflügel?
Die Matte schützt nur den Lack bis die Trittleisten drauf sind, oder?

Moin,

ich klink´ mich da jetzt auch mal kurz ein: Kann man sich da vielleicht auf etwas stilisiertes bzw. auf ein Rollerdetail einigen?
Ich könnte mir vorstellen, dass wenn die Aktion nicht unbedingt fahrzeugspezifisch ist, die Nachfrage größer ist.
So wird jeder eingefleischte Lambretta-Fahrer ungern mit ner Vespa auf dem T-Shirt rumlaufen (auch wenn wir hier bei vespaonline sind), jeder Largeframer nicht unbedingt eine Smallframe auf der Brust tragen wollen und jeder V50N-Fahrer lieber diese als eine PK auf dem T-Shirt haben...

@ Juan: seid Ihr beides Hungerhaken oder recht lütt?
Da hab´ ich alleine ja bald Euer Gewicht erreicht
Befinde mich allerdings wieder in der Originalkörpertuningphase

kuhbas: kann es womöglich sein, dass das Fett (Öl) erst einmal einwirken muss? Du kannst nicht erwarten, dass das Fett sofort wirkt...
Wie hast Du die Züge denn vorm letzten Fahren gefettet? Wahrscheinlich nicht komplett aus der Hülle herausgezogen, eingefettet und wieder reingesteckt, oder?
Wenn Du von oben einfach ein wenig WD40 (oder ähnliches) reingesprüht hast, muss das Öl erst einmal durch die Hülle kriechen. Nicht umsonst werden verrostete Gegenstände teilweise über Nacht eingelegt...
Und wenn Du Wasser im Getriebe hättest (wie soll das dort hinkommen?) sollte die Karre eigentlich recht merkwürdig laufen. Dann muss die Karre auch irgendwo Fremdluft ziehen. Meines Wissens ist Getriebeöl auch eher hydrophob und nicht wie Bremsflüssigkeit hydrophil.

HILFE!!!

Was hast Du gemacht? Mit nem Dampfstrahler in den Motor (in die Ölpumpe) gehalten? Herzlichen Glückwunsch.
Und jetzt spaltest Du um die Ölpumpe auszubauen und Simmerringe, Lager und Dichtungen zu wechseln. Oder etwa nicht. Du kannst nicht nur 1: 50 tanken und so weiterfahren...

@ vespa schrauber: wozu holt man mit einem solchen Post ein Topic nach einem halben Jahr aus der Versenkung? Und wer ist der Meister?

Glirr: ein gesundes Maß an Spiel muss schon sein.
Nicht, dass Du das Schaltrohr so weit bewegen kannst, dass Du auf "1" oder "2" drehen kannst ohne einen Gang einzulegen, aber auch nicht so wenig Spiel, dass das Rohr sich im Neutralen gar nicht bewegen lässt. Dann kommt es eher zu "unerwarteten Schaltvorgängen" beim Gegenkommen.

Vechs: war schon immer so...

Kann es sein, dass Du am Schaltrohr relativ wenig Spiel hast?

Und mal ehrlich: ich habe hier schon wesentlich schlechtere Problembeschreibungen mit wesentlich mehr Fehlern gelesen.
Die Signatur ist für "normal Sterbliche" gesperrt...

Die 2008er Cabergs fallen kleiner aus als ihre Vorgänger...
Selbst bei XXL waren Kinn und Nase am Helm.
Also war ich heute umtauschen und hab´ mich für einen Schuberth S1 entschieden
Vielleicht sollte man eher sagen: entscheiden müssen. Bei meinem Kopfumfang war eigentlich nur noch der Schuberth im Rennen. Sonst hätte ich Braincap oder Jet fahren müssen

Ja nee, is klar...

Zitat von alexhauck

Habe mal gehört, der Limonenschnitz soll desinfizieren... sollte da was dran sein, glaube ich aber eher, dass dies vor 100 Jahren nötig war und nun noch als "Tradition" so fortgeführt wird

obs stimmt?! hat die Zitrone nach dem Tequila einen tieferen Hintergrund?

Wie Recht er hat...
Die Flaschenwäscher (Maschinen, nicht Menschen) haben die Hälse der Flaschen nicht richtig sauber bekommen, deswegen wurden diese mit Limonen desinfiziert.
Stellt sich die Frage was die Limone in einem Bier zu suchen hat, dass mit Tequilaaroma versehen wurde und aus Schiltigheim kommt...

Weizen? Da kann ich ja gleich zum Bäcker gehen...
Corona, Desperados, Heineken? Mann, ich werd´ alt. Das sind doch keine Biere.
Was haben Zutaten wie Mais, Reis, Ascorbinsäure und Papain in nem Bier verloren?

Wer meinen Tausche-Thread gelesen hat, wird wissen, dass ich mich beruflich mit dem Brau-Prozess usw. beschäftige, dewegen hier mal eine Preisfrage:

- warum wir mexikanisches Bier (Corona) immer mit Limone im Flaschenhals serviert?

Jetzt bin ich mal gespannt...

Zitat von wet pa

Zur Vorfahrt: Ich vertraue meinen Mitmenschen auf der Strasse, aber ich mißtraue meinem Vertrauen. Hast ja Recht: auf längeren Fahrten zieh ich auch Protektoren und einen Integralhelm auf - das aber erst ab ca. 50 km. Davor eben Jet-Helm und Lederjacke, war aber auch schon mit Shorts und T-Shirt unterwegs. Man sollte sich immer sicher kleiden, da hast Du schon ganz Recht. Aber manchmal erhöht das das Risiko, nämlich dann, wenn Du so dick eingepackt bist, das Deine Bewegungsspielraum geringer wird oder Du schwitzt und Deine Aufmerksamkeit dadurch nachlässt...

Man gut, dass ich nicht so denke, mir haben sie 3km von zu Hause die Vorfahrt genommen.
Und das mit dem sicher kleiden und Risiko erhöhen ist Humbug.
Ich bin kein Hochseilartist und Motorradklamotten sollten nicht so einschränken, dass ich mich überhaupt nicht bewegen kann. Wenn das der Fall ist, dann sind die Klamotten zu klein. Ich hab´ unter der Protektorenjacke so viel Platz, dass da neben einem dicken Pullover auch noch meine alte Kutte (Bomberjacke mit abgetrennten Ärmeln) unterpasst...
Und was die Wärme angeht: unangenehm ist es unter Garantie an den Ampeln im Stadtverkehr, bei Fahrt hab´ ich ne Helmbelüftung und kann auch den Reißverschluss der Jacke einen Tick öffnen. Der Fahrtwind bringt einiges. Paradox ist es im Sommer dann noch mehr anzuziehen und über das T-Shirt noch ein Longsleeve zustülpen. Das ist aber wiederum an den Ampeln angebracht, dann klebt die Jacke nicht so am Arm

Aber wahrscheinlich hab´ ich einfach nur zu viel Angst, dass meine Tochtrer mich irgendwann im Krankenhaus besuchen muss.
Damals in meiner Popperzeit (Mitte/ Ende der 80er) hatte ich mal ne Freundin, die 2 Monate im Krankenhaus verbracht hat weil sie vom Roller geholt wurde und einen so komplizierten Bruch im Bein (Fußgelenk) hatte, dass sie ne Titanstange durch´s Bein hatte mit der ihr Bein über ein verbundenes Seilsystem gestreckt wurde.

Wir weichen ab: wer hat noch Helmvorschläge?

Nach Schwidis Aussagen tippe ich mal darauf, dass er wirklich nur die Traversen sucht...
Das komplette Trittblech inkl. Traversen findet man eigentlich in allen Shops. Nur leider die Traversen nicht.
Ausser beim SCK usw. sind auch so bescheuerte Namen vergeben wiorden. Die Traversen hätte ich bei PIS nie gefunden... Hut ab.

@ Schwidi: tröste Dich. So lange keiner ans Telefon geht, versenden sie auch nix und Du kannst spätestens Montag auch die anderen anrufen...

Was ist denn das für ne Aussage?
Komisch, dass so viele Rollerfahrer der Meinung sind, dass die Schmerzen geringer sind wenn man sich bei 50 oder 60 in der Stadt mit dem Roller packt als mit nem Moped...
Anders kann ich mir eine solche Aussage nicht erklären.
Und ja: ich fahre auch bei 35°C mit Leder- oder Protektorenjacke, Lederhandschuhen und langer Hose. Wenn einem einmal mit 70 auf der Landstraße die Vorfahrt genommen wird lernt man dazu. Und ich kenne auch genug Leute, die auf dem Roller Protektoren tragen. Und das nicht nur beim ESC...

Solltest Du dunkelolivmetallic von Porsche in die engere Auswahl nehmen, bitte ich um eine kurze PM. Dann schick ich Dir noch ne Kaskade und eine Lenkkopfabdeckung.

Allerdings wirst Du da mit € 300,00 nicht auskommen...

Zitat von roggenfaenger

In Frage kommt "nur" ein Integralhelm, wenngleich die Jet-Teile deutlich schicker sind (ich weiß, ich weiß :-).

Zitat von roggenfaenger

Der Caberg Downtown Reverso sieht nicht schlecht aus.
Dito der Schuberth J1 - eigentlich und uneigentlich genau das, was ich suche.

Das sind aber doch beides Jethelme...
Ich kenne nur einen aus meinem Bekanntenkreis, der ständig mit so ner Nussschale unterwegs ist, sogar vom Bock geholt wird und weiter Halbschale fährt...
Mich haben sie einmal runtergeholt: der (Levior-)Helm sah aus wie meine Beine, die leider nur durch eine Jeans geschützt wurden: voller kleiner Steine, Risse usw. Ich hab mir den Helm angeguckt und mir überlegt wie das im Gesicht weh getan hätte...

Vechs: der 103er hat bei Stiftung Warentest vor 4 (!!!) Jahren gut abgeschnitten. Also eigentlich ein Test, den man getrost an den Nagel hängen kann. Vor allen Dingen wenn man sich überlegt, dass ein Helm ja eigentlich alle 2- 3 Jahre getauscht werden soll. Daran halte ich mich auch...
Ich bin bis Ende letzter Saison den 104er gefahren, habe mir jetzt einen V2R bestellt. Der 104er war der Nachfolger des 103ers, der V2R löst den 104er ab. Der 104er hatte auch einige "Gut" von Motorradzeitschriften, leider finde ich keine Tests. Der V2R ist wahrscheinlich noch zu neu. Es gibt einige Berichte im Netz, dass der Helm (der 104er) laut und schlecht belüftet ist. Beide Ansichten kann ich aber nicht teilen. Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich schon ne Menge Anlauf brauche um auf 110- 120 km/h zu kommen

Ich schwör´ ja mittleweile auf Caberg.

Ich habe eine recht großen Kopf und passe in diese Shoei-Dinger für Mini-Köppe nicht rein (Kopfumfang: 62cm). Den Caberg gibt es in XXL sogar bis 64cm.
- Nolan usw. sind vom Aussehen nicht meine Welt.
- AGV ist kaum noch zu bekommen, Levior wird (leider) gar nicht mehr verkauft.
- Schuberth ist unbezahlbar.

Hab´ mir gerade den zweiten Caberg bestellt, zu dem Kurs unschlagbar. Waren übrigens die ersten Helme mit intergriertem Sonnenvisier (Pilotenstyle), mittlerweile sind die anderen Hersteller alle nachgezogen. Super Verarbeitung, nette Gimmicks, kein Beschlagen. Einfach klasse.
Bei Louis wurde gerade die letztjährige Saison zu einem echt vernünftigen Preis abverkauft. Leider ist nur noch der 105er in XS zu erwerben. Der hat aber nicht das Sonnenvisier, den Atemabweiser muss man zusätzlich (für kleines Geld) kaufen!
Von Caberg gibt es auch einen Klapphelm (Justissimo GT), den man zum Jet umbauen kann. Wer´s mag und braucht.

Ich verschieb´ das mal in die Kauf- und Verkaufsberatung.

Sagt mal wie blauäugig und naiv kann/ soll man sein?

Betrug wäre es höchstens in dem Moment wo die Flasche Tieferleger auch wirklich geliefert wird. Ihr glaubt doch nicht allen Ernstes, dass bei Bestellung wirklich etwas ankommt? Oder etwa doch? Mann, Mann, Mann...
Wann war noch Vollmond? Ich muss meinen Auslass noch von ner Jungfrau feilen lassen und meine Benzinvorräte für dieses Jahr müssen auch noch besprochen werden.

Cool bleiben...
Vielleicht zu schnell überflogen (meinerseits)?
Wie wär´s mit der Feder, die oben an den Seitenhauben ist und auf diesem Blechwinkel des Rahmens aufliegt...
Und frei nach Fettkimme: Vorsprung durch Sufu.