Ähm ne 135er ist ne Ex-80er. Und die hatte nen 20er verbaut.
Du hast aber in der Überschrift PX200 geschrieben. Die Zahl bezieht sich auf die cm³.
Ich frage mich gerade wer verwirrt ist...
Und nen 200er bekommst Du nicht auf nen 80er Block!
Beiträge von Likedeeler
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Ja, Du hast den Zug zu weit gespannt. Entweder die Justierschraube weiter rein oder den Zug lösen...
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Bitte, danke! Erster (oder läuft das nur über PN?)
Was bekommst Du?
Braucht man den zweiten nicht für vorne? -
Edith:
Der Obsthändler war nicht ich... Glaube ich mittlerweile... -
Ob das Geschriebene hier im OT nun totaler Humbug ist oder nicht, ist mir vollkommen Schnuppe.
Solange die erwähnte Netiquette eingehalten wird und keine extremen politischen Aussagen verfolgt werden...
Ich denke, dass der Rest der Mods das genauso sieht...Aber wo wir gerade bei OT sind: ich habe lange keinen Beitrag mehr im "Zeigt mal Eure Frauchen"-Thread gelesen...
Der Thread ist komplett sinnfrei
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Ähm, sorry, aber die Frage ist blöd.
Es gibt kein Abiturzeugnisverweigerungrecht.
Als Abiturient könntest du das wissen...;)Es gibt allerdings andere Sanktionsmaßnahmen. Die haben aber nix mit dem Zeugnis zu tun.
und woher soll man das wissen, nur weil man abi hat???
meinst die erklären dir ganz genau was sie drürfen und was nicht???
die sagen dir nur was DU musst...bei mir gabs leider kein fach "bayerisches schulrecht" oder sowas
aber wenn dir das einer deiner lehrer gesagt hat, dann respekt! habt ihr anscheinend bessere pädagogen
Von Leuten mit Hochschulreife sollte man erwarten können, dass sie in der Lage sind sich zu erkundigen.
Wenn mir jemand etwas erzählt, womit ich nicht einverstanden bin oder was mir nicht kuscher vorkommt, dann schlage ich nach.Aber hey, ich wollt niemandem zu nahe treten. keinnamefrei: sorry.
Dann melde ich mich auch mal zu Wort, da ich ja gelöscht habe.
Du fragst ernsthaft warum im OT gelöscht wird? Bin nur ich so empfindlich?
Ich für meinen Teil finde, dass es doch "hart an der Grenze ist".
Ich bin ein Kind des GSF, habe dieses auch nie verheimlicht und kann mit dem den rüderen Ton "um". Hier wird immer wieder von den Usern der Ton angeprangert, also unterbinde ich Fehltritte auch im OT.
Ich sag Dir ja auch nicht, dass ein Abiturient wissen sollte, dass es landläufig "koscher" und nur im Jiddischen "kuscher" heißt. Aber auch das kann ein Abiturient nachgucken So viel zum rüden Ton...
Und wenn sich jeder vorher erkundigen würde bevor er einen Beitrag verfasst, bräuchten wir das OT nur noch für "Eure neusten Anschaffungen" und "Was hört Ihr gerade".Und wenn es noch einmal Probleme mit von mir gelöschten Beiträgen, Topics o.ä. gibt, möge der Verfasser mich doch direkt anschreiben.
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Wenn Du den SIP 26er ausprobieren möchtest: gib mir Deine Adresse und ich schick ihn Dir.
Solltest Du zufrieden sein einigen wir uns über den Preis, ansonsten schickst Du ihn mir nach 2 Wochen zurück.Ich bin irgendwann in grauer Vorzeit auf Malle 210 mit LHW & Scorpion folgende Bedüsung gefahren:
138, BE2, 160, 52/140. Bei den hinteren beiden Werten bin ich mir nicht sicher, Mischrohr & Hauptdüse stiimmen aber. -
Jetzt stellt sich mir die Frage wie Du Deine Benzinleitung verlegt hast...
Ganz ehrlich? Der Motor muss raus. Alles andere ist Wahnsinn und bedeutet nur noch mehr arbeit. Im ausgebauten Zustand die Schraube aus der Traverse zu lösen ist schon schwierig, im eingebauten Zustand würde ich behaupten unmöglich.
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Meinst Du, Du kannst das rausbekommen? Ich möchte ungerne deswegen anrufen und nachfragen...
Ich habe nicht weiter nachgefragt, sondern lediglich militärisch gegrüßt und ey, ey gerufen -
warum kannst du das als mod sehen
"1988 ...die Old School wurde abgelöst von der New School[/u]."Sag ich doch: oldschool und die 90er passen nicht zusammen.
gianluca hat Recht: Tabula Rasa von Freundeskreis muss auch erwähnt werden... -
Ist ja nicht wirklich mein Revier
Warst Du bei Damn Speed? Die sollen kompetent sein...
Und wie sieht die Spule/ die Halterung aus? -
Hat die Sprint noch die Zündspule in dieser braunen, eierförmigen Halterung? Oder ist da schon was neueres verbaut?
Diese braunen Dinger steigen gerne aus, nach abkühlen geht´s dann wieder... Kenn ich von meiner GS.
Abhilfe soll die Zündspule der 2-Takt-Mopeds unserer ehemaligen östlichen Nachbarn schaffen. Die MZ-Spulen sollen passen und wirklich zuverlässig sein. Sobald meine wieder aussteigt gibt´s ne MZ-Spule.
Ansonsten könnten es viele andere Faktoren sein: Unterbrecherkontakte, Kondensator, Kerze usw.Wo steht der Hobel?
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Ich hab mal ein paar Namen entfernt um hier niemanden in schlechtes Licht zu stellen...
Die Stelle, die Vespa-Chirurg gekennzeichnet hat ist richtig...
In diesem Kanal sind teilweise riesengroße Gusslunker, die da nicht hingehören. Der Herr aus HH hat sich erwiesenermaßen wegen der Gussfehler und einem daraus resultierenden "Kickstarter auf Boden" abgemault und sich Wirbel (an)gebrochen.
Ich wurde, als ich ein neues Gehäuse für einen Kumpel geholt habe, explizit auf diese Stelle hingewiesen mit den Worten: "Bearbeiten/ wegfräsen".
Hab ich auch gemacht, noch fährt er. Ein mulmiges Gefühl habe ich aber immer noch.Ob´s nen Thread gibt weiß ich ehrlich auch nicht...
Gruß Likedeeler (aka Arne)
Vielleicht weiß ein weiterer Herr aus Hamburch mehr?
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Oder Du schickst sie dem netten Herrn, der das Bild geposted hat und bittest ihn um Hilfe
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Werter Manuel, würde mich auch über ne PN freuen...
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Wieso meinst Du, dass kein Sprit in den Zylinder kommt?
Wenn die Schwimmerkammer vollläuft und der Vergaser "frei ist" muss der Zylinder Sprit bekommen.
Was sagt Deine Kerze? Die sollte feucht sein.
An Falschluft liegt´s unter Garantie nicht, erläuter doch mal Deine Vermutungen... -
Seit wann bist Du unsichtbar?
Und was soll das jup? -
Ich frag´ mich die ganze Zeit was 90er, HipHop und Oldschool verbindet
Ich glaub ich bin alt, kenne die wenigsten Interpreten.
Hab´ aber noch ne Maxi von Run DMC hier stehen: Mary, Mary.
Und Rappers Delight von der Sugarhill Gang. Ja, ist kein HipHop aber wirklich oldschool.
