Hi
habe folgendes Problem:
Ich lege den ersten gang ein und ziehe die Kupplung. Sie entkuppelt nur wenn der Motor aus ist und dann auch nur beim Vorwärtsschieben. Beim Rückwärtsschieben kuppelt sie nicht aus. Sobald der Motor an ist und ich den ersten gang einlege macht die Vespa einen Satz nach vorne und säuft ab.
Also funktioniert die Kupplung nur wenn Motor der aus ist und nach vorne geschoben wird.
Woran kann das liegen??
lg
jeff
original warens die Super meines wissens immer hellblau 
also hab heut mal ein bisschen an meiner vespa rumgeschraubt.
als ich noch mit diesem problem (kalt: säuft fast ab ; warm: dreht hoch) rumgefahren bin war die zündkerze schön rehbraun.
heute hab ich den Vergaser mal auseinander genommen und hab dabei gemerkt, dass die schraube vom Behälter in dem der Vergaser drin ist locker war --> vllt ist zwischen motorblock und Behälter luft reingekommen?!
hab also alles wieder zusammengeschraubt und danach ging gar nichts mehr. einmal ist sie noch angesprungen und hat ziemlich stark dabei geraucht. die Zündkerze war dem entsrechend schwarz.
beim zweiten mal anspringen lief sie meiner meinung nach gazn gut. hat dann aber nach etwa 30 sek. ein geräusch gemacht (als würde irgendwas im motorblock gerade abbrechen.) und ist ausgegangen. es war dann vermutlich das zahnrad vom kickkstarter, da dieser jetzt keinen kontakt mehr zum getriebe hat.
also hat sich dieses problem eigentlich geklärt, da ich jetzt erstmal den motor auseinandernehmen muss (zum 3. mal) :dash:
trotzdem mal danke für eure hilfe.
an meinem setup is eigentlich alles original (125ccm). Vergaser könnt
ich mal auseinader bauen. danke für den tipp. PS: kann das
auch an einem minderwertigen Motorenöl liegen ?? da ich vorher
mit Castrol gefahren bin und keine Probleme hatte aber seitdem ich auf
ein No-Name Produkt umgestiegen bin habe ich dieses Problem.
lg
jeffrey
Hi
In letzter zeit läuft meine Vespa sehr schlecht. wenn sie kalt ist säuft sie fast ab da das Standgas zu niedrig ist. Wenn sie aber warm ist und ich in den Leerlauf schalte oder auch nur für ein paar sekunden die Kupplung ziehe (>der Motor also keinen "Wiederstand" hat) dan dreht sie sehr hoch und kommt auch nicht mehr runter. Ausmachen kann man sie dann auch nicht. Man kann nur den Choke reinmachen und sie säuft wieder fast ab. Was habe ich für ein Problem??
LG
Jeffrey
ja Danke
der song is auch geil.
Zum Posen geh ich ich donnerstags, also heut abend, immer zur IHK auf den Parkplatz . Da is ein ziemlich populäres Tuningtreff. Und zu zweit da durchzufahren kommt bestimmt sehr geil. Müssen wir mal machen.
danke
im Winter werd ich sie bestimmt nicht fahren zumindest nicht bei Salz auf der Straße.
hi
hab das hier im englischen ebay gefunden. "Kicked out of Hell"
so jetzt auch auf Youtube 
bald kommt ein video der Restauration ins net wens interessiert
eben nicht
ich sagte ja auch in Neapel und nicht ganz Italien. Außerdem ist es nur ein kleines Viertel. Wers nicht glaubt einfach nachlesen
hi
wusstet ihr, dass man in Neapel Vespa nicht mit Helm fahren darf?! sonst wird man nähmlich für einen Verbrecher gehalten und von der Mafia abgeknallt 
kein witz. Da will ich hin. Da kommt Vespa-feeling hoch.
achso
danke für die info mit dem damentritt. dass die drei löcher für die zierleisten sind wusst ich ja (die sind auch schon dran)
hi
also ich fahre noch nicht lange Vespa aber was mir sofort aufgefallen ist: keiner grüßt sich . Man sollte sich ein Beispiel an den Seglern nehmen oder an den Motorradfahrern die Sonntags durch die Berge fahren. Ich finde es auf jeden Fall schade, dass wir uns auf der Straße nicht grüßen, denn wir haben alle die selbe Leidenschaft: Vespa. Das sollten wir zeigen!! Zumindest ist das hier bei mir in Heilbronn so. Wie siehts bei euch aus ??
Aber Danke an alle für die positive Rückmeldung bin erleichtert dass sie so vielen gefällt.
THX
also warum die löcher drin sind weiß ich auch nicht genau dachte sie hätten ne bedeutund . hätt ichs früher gewusst hätt ich se zugespachtelt naja. Und die groben Kosten stehen in nem Beitrag vorher.
SUPER!
Die hast Du prima hin bekommen.
Meine V50 kommt im Winter dran
Ist Deine Vespa in dem neuen Focus ST orange?
Ja genau
sehr schön!!! gute arbeit
wie siehts denn aus mit den chromleisten an den backen und dem kantenschutz? kommen die noch?
Ist mittlerweile alles dran damals waren die teile noch unterwegs
Ja ich habe den A1 führerschein darf also max 125 ccm fahren und habe deshalb auf 125 ccm umgebaut. Original war sie 150 ccm deswegen auch Super 150
Lackiert hat eine kleine Lackierei in Lehrensteinsfeld (Nähe Heilbronn). selber abgeschliffen kam ich mit 200 € davon.
Umbaukosten etwa: Vespa 800€ + Lack 200€ + Neuteile ca. 800€
Servus,
gefällt mir sehr gut.
Darfst Du die schon fahren oder erst mir 18?
Mich würden die Umbaukosten interessieren.
Wer hat die Lackiert?
Hi
habe vor einigen wochen endlich meine Vespa Super 150 fertiggestellt. Nach 4 Monatiger Arbeitszeit kann sich das Ergebnis meiner Meinung nach sehen lassen. Man´muss dazu sagen dass ich erst 16 bin und hauptsächlich alleine an der Vespa gearbeitet hab. Mein 19-jähriger Bruder, der mir manchmal zur Seite stand ist jetzt etwas neidisch und hat sich vorgenommen im Winter ebenfalls eine Oldie zu neuem Leben zu erwecken. Wie gesagt bin ich persönlich ganz zufrieden aber vielmehr interessiert mich jetzt eure Meinung. Nur zu. Bin für Kritik und Lob sehr dankbar.
