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  2. Mike78

Beiträge von Mike78

  • PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an

    • Mike78
    • July 15, 2007 at 14:26

    Bin jetzt eine Runde gefahren.
    Er hat es nur im 4 Gang.
    Im 3 Gang dreht er ewig hoch aber im 4 Gang laut Tacho ist bei 48 km/h schluß dann steht er an dann fällt er 2 km/h ab und geht wieder rauf dann steht er wieder an usw.
    Er dreht im 1 - 3 höher als im 4 da wird er gebremst.

    Was ist das ???????

  • PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an

    • Mike78
    • July 15, 2007 at 09:56

    Kopression ja
    ZZP weiß ich nicht

    Läuft aber bei 20, 35 , 45 km/h echt super

  • PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an

    • Mike78
    • July 15, 2007 at 09:10

    Hier das Bild

    Habe ich ganz vergessen der Zylinder ist ein DR 50 cm² mit original Kopf

    Und ???

    Bilder

    • CIMG1667.jpg
      • 325.05 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 413
  • PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an

    • Mike78
    • July 15, 2007 at 09:03

    Guten Tag

    Die PK (4 Gang) meiner Freundin steht genau bei 48 km/h an.
    Es ist wie als wenn Sie abregeln würde.

    Wir haben sie vor einer Woche gekauft da ging sie nicht.
    Erneuert wurde:
    Kolbenringe
    Vergaser gereinigt (neuer Dichtsatz)
    neuer Absaugkrümmer
    Tank gereinigt
    neuer Auspuff Sito wie original
    Benzinhahn
    neuer Luftfilter (der alte hatte zehn Löcher)
    Tachowelle

    Sonst läuft sie super springt auch super an, nur bei 48 km/h ist es als wenn du gegen eine Wand fährst auch Bergab.

    Ist sie elektronisch abgeregelt oder was könnte das sein ???

  • V 50 spezial welchen Zylinder usw

    • Mike78
    • July 1, 2007 at 09:54

    Bin Mechaniker seit 15 Jahren das sollte nicht das Problem werden.

    Was ich nicht mag das man sofort merkt das der Zylinder nicht original ist.

    Ich habe mir eigentlich vorgestellt bei max 75 - 85 cm³ soll schluß sein.

    Es soll ja keine Rennsau werden.

    Er wird auch äußerlich nicht auf Rennen getrimmt.

  • V 50 spezial welchen Zylinder usw

    • Mike78
    • July 1, 2007 at 08:01

    Guten Tag
    Da ich erst seite kurzem eine Vespa fahre brauche ich mal technische Hilfe.
    Ich habe eine V 50 spezial Bauj 74 im sehr guten Zustand.

    Ich lege wert darauf das der Motor relativ langlebig sein soll und nicht unbedingt eine Drehsau aus dem alter bin ich schon lange raus.
    Lieber Drehmoment statt Drehzahl :)

    Vom Vorbesitzer wurden folgende Sachen geändert:
    Malossi Auspuff links
    16/16 Vergaaser (schlecht eingestellt)mit so einem scheiß Sportluftfilter.
    Diese Sachen kann man natürlich auch tauschen wenn nötig.

    Jetzt die Fragen:
    Welchen Zylinder soll oder kann ich verbauen 75 oder 85 cm² oder ???? ?
    Was muß ich noch alles Umbauen oder lassen ?
    Wie schnell geht sie dann ca.? Jetzt geht Sie genau 50 km/h
    Kann jemand eine Firma für den Umbau im Raum Niederbayern empfehlen?
    Welcher Stoßdämpfer ist für hinten/vorne ideal der nicht so extrem hart ist ?

    Mike

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