Beiträge von Schwidi

Ich tank z.Zt. Normal wenn vorhanden, ansonsten Super bleifrei, bleibt ja nix anderes übrig.Da ich auch Getrenntschmierung habe, kann ich gar nicht sagen, wann ich 2 Liter Öl eingefüllt habe.
Da meine Lady aber rüchtisch viel Öl braucht, (Schätze ich fahr 1:40, ist aber durch die Ölpumpe normal.Piaggio dachte sich wahrscheinlich lieber zu viel als zu wenig gefettet. ) hab ich mir gleich nen 20 Liter Kanister im letzten Jahr geholt.Hat 65,28 € gekostet, heißt High Performer 2-Takt-Öl teilsynthetisch und wird frei Haus geliefert, also 1,37 € der Liter!
Bei den derzeitigen Ölpreisen ist der Preis kaum zu toppen und es wird ja net schlecht durchs ablagern, hat ja auch ein paar Millionen Jahre im Boden gelagert.

Dann auf Zweitaktöl klicken.Lässt sich net direkt verlinken.

Danke Holger, aber da hätte ich in dem Urlaub net rein gehen können.Mein Junior ist Neuneinhalb und die Reise stand sowieso unter einem schlechten Stern, weil während dem Urlaub seine Katze gestorben ist und die ist 10 geworden...

Klasse Fotos, die hätten auch schön hier rein gepasst: Largeframe: vespas in anderen ländern

vespa in der tchibo-werbung

So, ich hab in 14 Tagen nicht eine Vespa gesehen.(Ja, in Prag war ich auch 2 Tage).
Am ersten Tag beim einkaufen in nem 400 Einwohner Dorf hab ich allerdings meinen Augen nicht getraut: Ich weiß nicht was für Fabrikate das waren, dafür fuhren die zu schnell an uns vorbei, aber in ner Gruppe von 10 Rollern hatten 6!!! nen Jawaanhänger dran.
Da dachte ich schon drüber nach wie ich meiner Frau erkläre, dass ein paar Klamotten für zwei Hänger weichen müssen im Safira.
Aber dann war jede Mühe vergeblich irgendwo einen aufzutreiben.
Fazit: Vepatechnich war das nix, aber der billigste Urlaub, den ich je gemacht habe.

Das hört sich nach Lenkkopflager an.Wenn deine Lady auf dem Hauptständer steht (Voderrad in der Luft), dann beweg mal den Lenker langsam nach links und rechts bis Anschlag.Wenn der Lenker zwischendurch "einrastet" müssen die Lager gewechselt werden.
Für eine detaillierte Beschilderung empfehle ich dir die Vespabibel.Z.B.

[Blockierte Grafik: http://ecx.images-amazon.com/images/I/71NQJ7K0PJL._SS500_.gif]

Bei meinem backenprojekt haben wir kleine löcher hartgelötet.ging ganz gut.

Ich hab meine erstmal mit Rostumwandler eingepinselt an den rostigen Stellen.Besser als nix, muss aber nur noch bis Herbst halten und bei Regen fahr ich (hoffentlich) net.
Dann wird meine Lady neu lackiert.Ich hab den Rostumwandler, wird nach dem auftragen schwarz, als Grundierung benutzt und dann 2 Schichten Lack und eine Schicht Klarlack drüber gesprüht.
Ist nur ein Behelf.Langfristig wirst du um das Neu lackieren nicht herum kommen.

Ich hab im letzten Herbst mal mit nem Tschibogerät nen Gaser gereinigt.Petrolium rein und gib ihm.Das Ergebnis war zufriedenstellend.Allerdings habe ich auch keinen Vergleich, wie es nach ner Nacht im Benzin aussieht.
Du solltest darauf achten die Finger nicht in das Gerät zu halten, solange das Ultraschallgerät noch eingeschaltet ist.Zersetzt Knochenmark.

Dämpfer ist hinüber, ich hab zahrte 100 kg.
Wird im Zuge der Zerlegung und Lackierung im Herbst behoben.Da der Tank bei meiner Lusso raus muss, ist mir das jetzt zu viel Aktion.

Bei günstig melde ich schon mal zwei an.

Tüv Hessen hat vor 4 Wochen eine Eintragung 36,70 € gekostet (weiß ich aber nicht mehr so gaaanz genau ).Auf der Zulassungsstelle hab ich 20.- € bezahlt.Das weiß ich ganz genau.
Weil ich noch den alten Brief hatte und Eintragungen neue Papiere erfordern.

Schade Peter, ich dachte schon ich seh mal ein Foto von deiner Perle.Aber macht nix, so doll wie deine Vespen aussehen, findet ihr ruck zuck ne neue Perle.

Zitat von _Fredi_

Ich denke mal die Dinger könnte man sich auch selber machen,oder nicht?

Sehen schon Klasse aus die Teile.Mach doch mal nen Vorschlag, wie man die (günstiger) selber machen kann, mir fällt nämlich gerade net ein wie.

Ich hatte ne total verrostete Backe.Daraus ist dann das geworden: Largeframe: backenprojekt abgeschlossen

Bei 100-110 km/h geht der Tacho aber schon mächtig vor.
Freu dich, das deine so gut läuft und gut ist.Such mal im Forum nach Geschwindigkeit.

Zitat von Dickesmensch

neuer D-MAX spot

ich weis jetzt nicht ob er schon drinn ist aber die D-Max Spots sind einfach geil

gruß Peter

Hier mal der heimliche Sommerhit:

Zitat von Fettkimme

Man kann das Spiel wohl bis 1:100 treiben

Rita hat letztens mal bei nem Treffen in Kaiserslautern erzählt, das sie aus Versehen in England ne Vespa mal mit 1:100 eingefahren hat.Hat keinen Schaden genommen.

Wenn du den Zylinder auch noch runter haben willst, kannst du die 4 Gewindestangen ausdrehen.Dann sparst du dir das Motor absenken.
Empfehle dir die Vespafibel : z.B.

Das ist ja ein vernünftiges großes Bad, das du da rausgesucht hast.Da lässt sich der Gaser bestimmt besser reinigen als in meinem 15.- € Tschibobad.
Was nehmt ihr denn als Lösungsbad? Hab bisher mit Petroleum gearbeitet.

Gruß der Schwidi