Beiträge von Schwidi

Geht doch um ne Radmutter.Die hat keinen Splint, oder er hat sich vertan.
Der Meister hat unendlich Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft, aber mit Gefühl, denn nach fest kommt ab.Der Tip mit WD 40 und Schlagschraubär ist schon top.Wenn dus mit nem Hebel nicht hin bekommst, dann schaff den Roller zu der Reifenwerkstatt deines Vertrauens, die haben Schlagschrauber und machen das für einen Kaffeekassenbeitrag auf.

Bei der Skr-Gabel gibts zwei Möglichkeiten: Entweder die Gabel oben um 5 cm kürzen und ein neues Gewinde rein schneiden, oder ne PX Lusso Gabel abschneiden und mit der SKR Gabel vereinen.Dazu am besten verschrauben und verschweißen lassen.
Kann ja morgen mal Fotos einstellen, wie das dann nach dem Pulvern aussieht.

Zitat von Brandi

Nu sach ma...ich habe in der Vespa Bibel nachgesehen, da wird sogar ein Bild gezeigt. Ich erkenne da aber keinen Halbmondkeil...

Schau mal, der Halbmondkeil sitzt auf der Kurbelwelle:

Ich rate dir, vor dem Strahlen alles zu entfernen.Gerade mit den Zügen hast du hinterher sonst nur Probleme, da sich das Strahlgut in die Hüllen setzt.Bis du das dicht abgeklebt hast, sind die Züge zwei Mal aus und wieder eingebaut.

Nee, nicht auf dem Polrad! Kleiner Tip:Worauf wird denn das Polrad gesteckt?

Würde ich an deiner Stelle machen.Ich hab schon oft Leute mitgenommen und schon nen Rahmen darüber aus München nach Frankfurt geholt für 22 €.

Bei 80-90 € ist das mit Sicherheit ein privater Mitnahmeservice.
Versuchs doch mal bei der Mitfahrerzentrale, viele Fahrer von Vans oder LKWs verdienen sich gerne was dazu.

Zitat von Creutzfeld

80€

Traumpreis, das ist wirklich sehr günstig.

Sehr schön gemacht.die Farbe ist halt Geschmackssache, in live kommt die meistens immer anders als auf Fotos.Was hast du denn fürs reine Pulvern gelöhnt?

Mann 7 Grad Sonnenschein und ich hab nen Hexenschuss.....
[Blockierte Grafik: http://bizipic.de/data/media/21/frhling-rehe_auf_den_wiesen.jpg]

Was bedeutet das denn jetzt in Euro?

Dank dir, dann werde ich das mal testen.

Wobei die Show "Berlin Calling" außer der Musik nix mit dem Film "Berlin Calling" zu tun haben soll.Der ist Kult, den hab ich seit gestern auf DVD.

Interessant.Hab noch nen Polrad hier, wo ein Magnet locker ist.Wie hast du das denn geschafft, da den Kleber so drauf zu bekommen, das er hält? Ist ja nur ein Micromillimeter Platz? Und kannst du vielleicht noch raus bekommen, ob es der Kleber war? Würde weiter helfen.

Das Klackern kann von einem Magnet kommen, der sich im Polrad gelockert hat,die sind verklebt.Da musst du mit nem Abzieher das Polrad entfernen (achte auf den Halbmondkeil) um Gewissheit zu bekommen.Wenn dem so ist: Einkleben kann man das nicht mehr, dann wirst du wohl ein anderes Polrad montieren müssen.

Öffentlich macht sich besser.Ich hätte z.B. auch Interesse.

Mann mann, du gehst aber leicht hoch...

Bei PX 80 alt: Hupe nur bei laufendem Motor, dafür funzen bei dir die Blinker bei Zündung an, aber Motor aus.
PX 80-200 Lusso: Hupe im Stand, aber Blinker nur bei laufendem Motor.

Das ist dann ja mal wieder ein richtig schöner Custom Umbau.Mach es und vergiss nicht Bilder einzustellen.

Naja, illegal ist illegal, es gibt ja auch nicht nur ein bisschen schwanger.