Beiträge von Schwidi

Ist vom Gepäckfach.

Ich nutze immer diese, kannst du sogar speichern, da PDF:

Hehe, die Hoffnung stirbt zuletzt.

Zitat von Labelsucker

Ich hab ez für meine "große kleine" und für die gerade am Aufbau 2 kleine Flaschen mit Spitze gekauft. Geht einwandfrei. Denn mir ist es zu blöd geworden mit der 10ml Spritze

Ich kenn das nur so.

War nur zue Übergangszeit.Tom hat das dann auf seiner Webseite zum Download drauf.
Hab aber auch schon gemerkt, das diese Uploadseiten mittlerweile sehr dubios sind.Kannte nur keine andere.

Ja, auch Glückwunsch von mir.

Gibts für kleine Mary bei jedem Vespadealer.

Ich habe vor 1500 km die Ölpumpe raus geworfen.Mittlerweile geht das tanken und Öl abmessen in Fleisch und Blut über und ich muss nicht ständig den Öltank kontrollieren.Außerdem verbrennt der Motor wesenlich weniger Öl.

Ja ich finds auch komisch: Die ersten Teile haben 40000 km und 23 Jahre gehalten und die Neuteile sind nach 1000 km putt...

Du hast Post.

60€ ist sehr viel.Ich hab fürs Strahlen ne Schachtel Zigaretten und fürs Pulvern 20 € gezahlt.
Bremstrommeln, Ankerplatte und 2 Gabeln kamen dann zusammen auf 50 €.

Die Jungs hams drauf:

,,,oder Fake???

Ich hab hier gerade einen gekauft:

Ein ähnliches Problem hatte ich auch.Bei mir gabs mal starken und mal schwachen Funken.Ergebnis: Pickup auf der Zündgrundplatte defekt.

Hab noch nen Schwarzen.Für 20 € inkl Versand geht der zu dir.

Hab auch noch nen 200er Zylinder plus Kolben von der 200er Cosa.Für 30 € ist er dein.

Vergaser z.B.:
Anleitung zum Einbau z.B.:
Macht zusammen unter 100 €

Oder, der Klassiker in letzter Zeit bei der PX alt, das grüne Kabel am Zündschloss ab.

Zitat von subba

Jetzt hab ich mir eine neue Zündspule bestellt und hoffe daß das der Fehler ist.

Ich bin nicht allein auf dieser Welt.
Da ich mein Messgerät verliehen habe, konnte ich gestern den Pickup (Zündspule) nicht durchmessen.Sollte einen Widerstand um 110 Ohm haben.

Jetzt geht das schon wieder los.