Beiträge von Saint Peter

oh man.. was isn da custom dran? nen loch reinmachen und son schnödes gitter hinter find ich nicht besonders custom.

ist dann sowieso wärmer! ich muss kommen, obwohl ich meinen semesterterminplan noch nicht weiß. aber was nicht passt, wird passend gemacht!

was soll denn "preis auf anfrage"?!

wann wollen wir anrollern?!?!

sachma, wieso das die denn das schloss des handschuhfachs mitlackiert?!

du kannst bis 112 ccm mit einer kurzhubkurbelwelle fahren. ich fahre beispielsweise 85 ccm von polini. vll. solltest du dich erst noch mal nen bissl in die materie einlesen. is nicht bös gemeint. nen forum is ja da um zu helfen. aber es ist nur ein ratschlag.

schöne grüße!

nö.. muss nicht.. kann auch zu mager laufen.. war bei mir auch so!

alltet jute!

ne.. nimm ne 3.72er übersetzung.. das pinacso zahnrad bringt sogut wie nichts...

meiner meinung nach überflüssig..

also ich hab nen 85er polini mit 3,72er übersetzung und 16.15er vergaser. kein drehzahlwunder.. aber ich bin zufrieden!

ja ich mein, wenn man das ersatzrad nun weglässt. ich bin auf die batterie angewiesen und will die batterie/ersatzradhalterung nicht weghauen.. kann man den krümmer so schweissen?

mh.. banane ist schon cool.. aber wenn man auch das ersatzrad nicht verzichten will... wie sieht es denn aus mit der batterie bzw. der batteriehalterung? wenn man sich den krümmer schweisst, passt es dann immernoch?

genau.. also ich kann dir nur raten, wenn du schonmal dabei bist. eben die gabel rauszuziehen und dir die lenkkopflager anzuschauen.

nen xl2 lenker kann garnicht schief sein. oder der lenker ist locker.. das würdest du merken. der sitzt nämlich auf 2 nuten, die den lenker, wenn er denn richtig festgeschraubt ist in position hält.

ahh ja das erklärt alles. du kannst dir auch einen elestartring besorgen, den du draufpresst. hat hier irgendjemand letztens mal hier im forum angeboten.

sagmal.. wieso bauchst du nicht den elestartmotor aus, wenn du ihn sowieso nicht benutzt?

HAHA spachteln und pulvern.. dat geht garnicht!

das normal wenn du nen neuen auspuff montiert hast. die farbe brennt sich erstmal ein und fängt dann zu qualmen... also völlig normal.

is ja wohl selbstverständlich, dass du nicht gleich den ganzen lenker auseinanderschneiden sollst oder? notfalls musst du sie halt runterschneiden...