so, hier... bitteschön!
schöne grüße!
the saint
Beiträge von Saint Peter
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selbst machen, wenn du etwas mit blech umgehen kannst. ich mach mal fotos von meiner bei gelegenheit.. rohn fragte auch schon.
schöne grüße!
peter
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meiner war auch nach nur 2500 km hinfällig... weiss nicht.. ich kauf keinen dr mehr...
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jo... ganz einfach.. kolbenklemmer... genau das gleiche hatte ich auch. ging nur mit ordentlichem anschieben an. der hat einfach nicht mehr die kompression, das der motor angeht oder anbleibt. obwohl er garnicht soo schlecht fahren tut! bau einfach mal den zylinder ab. pass aber auf, dass die wahrscheinlich gebrochenen kolbenringe nicht in das motorgehäuse fallen, denn sonst ist es dir angeraten den motor zu spalten. aber guck erstmal nach, ist ja kein hexenwerk.
schöne grüße!
peter
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Ist ja auch für ne Smallframe
hmm... versteh ich nicht dein witz.
sind doch beides smallframes.. -
ich find ihn zu schmal...
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wie das aussieht ?
und? wie findest dus? meine meinung ist, dass die kaskaden da nicht zu passen.. die 50s kaskade erst recht nicht... und die pk xl kaskade läuft irgendwie in den falschen winkel drauf zu... müsstest wohl wenn eine "retro" kaskade vll anbauen von ner v50...schöne grüße!
peter
ps: hier is auch noch ein bild...
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wie siehts denn aus hier?
schöne grüße!
peter
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Schneller ist eh krass, da die Bremsen und das Fahrwerk alles andere als renntauglich sind.
wieso? den habs auch auch als 125er... gleiche bremsen, gleiches fahrwerk...
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nicht mit nem normalen dr... der dreht nämlich nicht wirklich höher als der orizylinder.
schöne grüße
peter
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chloss zum zünden daselbe ist wie zum öffnen der sitzbank?
aua... aua.. aua... ich checks machmal einfach nicht... -
hehe.. allet klaro.. thx
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hey vespacruiser... was meinst du denn mit "Betreff bitte V-O-Nick angeben!"?
schöne grüße
peter
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das wird wohl falschluft sein! einfach durch die sufu noch ein bisschen einlesen...
schöne grüße!
peter
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was machst du mit den ollen kabeln der vorderen blinker?
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du musst die getrieberäder mit nem dünnen schaubenzieher oder so drehen.... dann rutscht irgendwann eine eine gehäusehälfte auf die andere...
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Und dann eben so einen Schaumstoff.
Schaumstoff? Wo willste denn den hinpacken!? Das Metallblech ist das einzig Richtige und auch das Einzige was in den Luftfilter kommt...
Also nur dieses: -
hey.. ein super dämpfer... lässt sich klasse fahren. besonders das kurvenverhalten mag ich!
schöne grüße!
peter
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