Beiträge von juice12

das bekomm ich hin :]
dankeschön

Hallo,
die Suchfunktion hat mir schon sehr weitergeholfen, bin aber dennoch bei einigen Sachen unsicher. Also ich habe mir das überwintern wie folgt vorgestellt:
1. zur Tanke schieben und Luftdruck erhöhen
2. noch mal warm fahren und daheim Benzinhahn zudrehen und warten bis sie ausgeht
3. in den Keller verfrachten und auf Getränkekasten aufbocken
4. Tank mit Benzin vollmachen (kommt dann das öl dazu? oder erst gibt man das besser erst im Frühjahr dazu, weil das sonst irgendwie verharzt??)
5. Plastiktüte zwischen tankdeckel und Tank.
6. ???? viell. Putzen

hab auch was von Batterie ausbauen gelesen?? jetzt kommt die dümmste Frage: ne PK 50xl 2 mit kickstarter hat gar keine, oder??

So da ich mich jetzt als Vollhupe geoutet hab und zu alledem auch noch auf mich allein gestellt bin, wäre ich dankbar für ein paar Meinungen und/oder Tipps bezüglich meines vorhabens.

LG

ok danke
werde auf jeden Fall weiter eifrig nach einer Vespa suchen, mit so einem Plastik-Baumarkt Roller kann ich mich irgendwie nicht identifizieren.
Bin auch für jede Hilfe dankbar.
Kommt jemand aus dem Raum Solingen/Düsseldorf und kennt einen guten Händler der nicht so überteuert ist?

hallo,
was haltet ihr denn von diser hier?

(hoffe das klappt mit dem link)
Hab schon mal angefragt wegen einer Probefahrt.

wow..seid ihr schnell. Vielen lieben Dank für eure einschätzung. dann werd ich mich noch mal im netz nach was geeignetem umschauen.

nur zur ergänzung, ich glaub es ist dann eine xl2.

Hallo,
ich bin neu hier und hab mal ein paar Fragen an die Vespa Profis. Ich bin nämlich im Begriff mir eine Vespa zu kaufen, jetzt haben mich aber doch zweifel gepackt (nicht an der Vespa sondern nur an dem Wert der Vespa).

Ich habe eine Vespa PK50XL (Baujahr 95) im Auge. Sie ist von einer Freundin. Top gepflegt. Vor einem Jahr hat man ihr im Rollergeschäft noch 800€ geboten, jetzt stand sie ein Jahr lang. Sie steht leider draußen, aber mit einer kompletten Hülle. Als letztens Sturm war ist die zum ersten mal umgefallen. jetzt sind ein paar kratzer auf der linken backe aber nicht schlimm.
Das Trittbrett sieht gut aus. 12000km. Ein Besitzer. Nach einigem Probieren ist sie auch angesprungen, Motor hörte sich auch gut an und sah auch so rein oberflächlich gesehen gut aus (so weit ich das beurteilen kann).
Kein Rost irgendwo. Es ist wahrscheinlich das Blinker-relle (heißt das so?) kaputt und die sitzbank ist von dem stehen (Frost/Feucht) jetzt rissig geworden und müsste erneuert werden (wisst ihr zufällig auch wie teuer so was ist?) .
Auspuff und Reifen sind neu. Checkheft gepflegt und nur Original Vespa teile. Wir sind jetzt bei einem Preis von 750€ und ich weiß nicht ob das nicht doch zuviel ist.

Meint ihr ihr könnt aufgrund der Beschreibung ein Urteil abgeben?

Ach so, Probefahren konnten wir nicht da sie nicht angemeldet ist, sie hat aber gesagt das die schaltung in ordnung ist.

Huch, ist ja direkt ein ganzer Roman geworden.
Danke schon mal für eure Hilfe.