Beiträge von Ravioli

  • Ausfahren in Aachen

    Was ist eigentlich mit dem Anrollern steht der termin jetzt?

    Sind die Flayer schon fertig?

    Gibet nen aufkleber fürs anrollern oder so?

    Ich möchte mir eh was Plottern lassen dan würde ich die Aufkleber fürs anrollern mit in auftrag geben und die Flayer drucken.

  • Ausfahren in Aachen

    Zitat

    Wie wärs mit Vespa Tausch

    1.Woche Vespa A-----Vespa B
    2.Woche Vespa B-----Vespa A

    ausser Lit seine wegen der Beule:).Geht auch mit Klamotten,gebrauchten Gummis Frauen,Reifen eigentlich sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt.


    Was geht: Vespa tausch!?

    Das könnte man Filmen und bei Youtube hochladen, könnte son erfolg wie Frauntausch oder Supernany werden :-7 Mit ein bischen anschreihen und zerstörung.


    Zitat

    Aber dem ravioli würd ichs zu trauen... so wie die neue Reuse aussieht :-8

    Ohhh DIE SIEHT NUR AUF DEN FOTOS SO AUS IN WIRKLICHKEIT IS DIE GANZ ANDERS. NICH DAS MAN MICH JETZT FALSCH VERSTEHT :+3

  • PX 80 mit 139 Malossi--> Setup empfehlungen

    Zitat

    Ein 24er auf einem gestecktem Malossi mit einem Scoot R Us Auspuff soll zu klein sein? 8|
    Weder ein unbearbeiteter 139er, noch der Auspuff sind besonders fordernd.

    Mit dem Si hat der Malle nicht ganz ausgedreht. Ob es an der Vergasergrösse oder an der Abstimbarkeit des Si lag :?: :-4

    Irgendwie lief die Kiste nicht so dolle seit ich dem malle drauf hab, dass hat sich mit dem 28er doch sehr gebessert.

    Nach popometer lief der Malle sogar schlechter als der DR 135 mit Scoot rs und 24er SI

  • V50 => es geht schleppend weiter!

    Zitat

    Habe mich gegen einen 133ccm zylinder entschieden, da so wie ichs verstanden habe, ja auch der Block gespindelt, sowie aufgeschweißt werden müsste und dann auch nur die richtige Leistungsausbeute mit nem guten Pott bekommt => muss ja auch bißchen ans Budget denken

    Um auf nen PX80 block die 125er zylinder mit langhubwelle zu fahren muss der block aufgespindelt werden oder der zylinderfuss abgedreht werden.

    Ich denk viel teuer wird das mit Polini 133 auch nicht. Kenn mich zwar mit den Langhub SF zeug nicht so aus aber wenn man schon solche ambitionen hat dan kann man doch die 15-20 ps anpeilen

  • Hammerschlaglack

    Ich hab mich diesen Winter auch mal an Selber Lacken versucht Hammerschlag grün mein Bruder wolte es so für seine PK.

    Gestrahlt und Grundiert war der Rahmen schon.

    Den Hammerschlaglack hat mein Bruder mit der Schaumstoffrolle draufgmeacht 2 schichten den Klarlack hab ich dan mitem kompressor und ner 22€ Lackierpistole aufgetragen auch 2 schichten sieht ganz ordentlich aus.

    Wenn man sich ne PK oder PX als altagsfahrzeug aufbauen möchte is das denk ich ok.

    Bei Hammerschlaglack erkennt man auch nicht obs Gerollt wurde. Mann mus nur leider Peniebelst auf die Überlackier eigenschaften achten da den hammerschlaglack von hammerit ist nur 4 stunden überlackierbar ist wenn man sich nicht dran helt macht der riesige poren beim überlackieren.

  • Kurbelwellen Stumpfe verschoben?

    Zitat

    Naja, wir haben die sonst nicht reinbekommen.
    Erst Kupplungsseitig eingezogen mit Primärritzel und Mutter, das ging relativ gewaltfrei.
    Aber Auf der Lima Seite nicht :-1

    Ich hätte das ja anders gemacht erst die Lima seite warmmachen dann flutscht die KuWe ins Lager.

    Dann die Motorhälften zusammen.

    So wie ich das sehe hast du die Kuwe erst auf der Kupplunsseite eingezogen dann auf der Lima seite.

  • Ausfahren in Aachen

    Ne müste ne 6 federn gewesen sein.

    Hab eben die kupplung aus der Px125 rausgeholt die war kurz davor nen Spagat zu machen daher lieber ne 7 federn oder cosa kupplung.

    Der Korb ist schon ein wenig aufgegangen.