SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Paichi

  • Ölverlust

    Würde den Kopf einfach mal in der üblichen 8er Bwegung über ne Glasplatte mit Nassschleifpapier kreisen lassen. Ist keine große Arbeit und bringt in Verbindung mit bisschen Hylomar,... (ich weis, dass es die Temp. nicht aushält aber ich machs trotzdem ;)) meist nen Dichten Kopf.

    Gruß

  • DR 50 Setup wo bekomme ich es?

    Gibts alles in eBay, beim SIP oder natürlich hier im Forum.
    DR50 Zylinder + normaler Vergaser + passende HD, mehr brauchst du nicht. 60 km/h find ich zwar optimistisch aber gut ;)
    HD kann man pauschal nicht bestimmen, da jeder Motor anders ist. Ich fahr z.B. grad ne 63er in ner XL mit 16.15F Vergaser, beim 16.10er sollte die HD bei ~58 liegen wenn ich mich recht erinnere.

    Gruß

  • Blinker bei PK flackern nur

    Ich geh zwar auch davon aus, dass es eine Kleinigkeit ist aber bei nem neuen Relais war ich dann doch recht sicher das es funktionniert. Muss wohl nochmal eins her... man man man! Leider hab ich kein Weiteres mehr da, lediglich eins vom Auto. Wird aber nicht passen, oder?
    Gruß

  • Blinker bei PK flackern nur

    Hi,
    hab das Problem, dass meine vorderen Blinker nur flackern. Die Hinteren hingegen gehen wunderbar und blinken auch wunderbar, nur eben wenns vorne blinken soll kommt nur ein kurzes Flackern. Wenn ich die Kabel am Blinkrelais tausche gehen die Vorderen gut und die Hinteren Flackern. Blinkrelais selbst ist bereits getauscht worden. Birnen sind auch überall die Richtigen drinnen.
    Wo kann da der Fehler liegen?

    Danke & Gruß,
    Paichi

  • Getriebeöl läuft aus. Weiß nicht weiter.

    Kupplungshebel, würde ich auch sagen. Den O-Ring im Kupplungsdeckel wechseln nur sehr wenige Leute, da es morz ein Sch*** ist den konischen Keil auszutreiben. Daher wird dein Problem wohl kommen, aber Das haben sehr viele Leute. Du kannst versuchen den Hebel neu abzudichten oder einfach damit zu leben. Ich leb damit und wechsel mein Getriebeöl halt 1x pro Saison um sicher zu gehen, dass immer genug drinnen ist. Bei meiner V50 hab ich's mir mal angetan, seit dem ist's definitiv dicht aber es ist eben auch morz nervenaufreibend das Ganze zu wechseln.

    Beste Grüße

  • Primär oder Pinascoritzel?

    Zitat von HansOlo

    gestern beim kumpel verbaut:
    75 dr formula
    16/15 gaser mit 72 HD
    pinasco ritzel
    sito plus

    vmax (vespa tacho) --> zwischen 70 und 75 (die letzten 5 zieht er dann nicht mehr recht toll, aber von 50 auf 70 ist echt super durchzug!)

    Bei was für ner Standartübersetzung?
    Hab jetzt in meine XL testweise das Pinasco rein, Vmax ist um ~5km/h angestiegen... meine Originalübersetzung ist aber wohlgemerkt 4,60.

    Gruß

  • Zündung Pk50Xl2

    Bei elektronischer Zündung (wie bei dir!) sollte kein Springen vorhanden sein, ja. Da solltest du evtl mal nochmal nachschaun. Bei Unterbrecherzündungen ist ein unrunderes, minimal verwackeltes Bild hingegen normal.
    Würde mal den Kerzenstecker + komplett neues Kabel + neue Kerze versuchen.

    Gruß

  • Zündung Pk50Xl2

    Der Induktiv-Clip muss schon in ne bestimtme Richtung montiert werden, aber wie erwähnt sollte da eine Aufschrift mit "This side towards plug" oder sowas da sein.
    Gruß

  • Hupengleichrichter erforderlich?

    Ach du meine Herren, also auch ein anderes Polrad und somit ein anderer Kabelbaum ;) Ich wünsche viel Spaß... mach doch mal von der Zündung paar Bilder, dann kann man die genau bestimmen und du dir somit den richtigen Kabelbaum bauen.

    Gruß

  • Zündung Pk50Xl2

    Wenn die Pistole kein Licht hergiebt, ist die 12V Quelle viellt platt? Gib mal mehr Gas beim "Blitzen", dann sollte dein Signal auch deutlicher werden. Ist der Induktivclip richtig rum dran? Eine Seite muss da immer Richtung Kerze zeigen, sonst geht garnix bzw nichts Gescheites

    Gruß

  • Hupengleichrichter erforderlich?

    Da du anscheinend ne ganz normale 6V Zündung hast, ohne Bremslicht oder BLinekr brauchst du den [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon]:

    [Blockierte Grafik: http://vespa-archiv.de/schaltplan/images/v5a.gif]
    (C) Vespa Archiv


    Als "Hupe" brauchst du eine Schnarre, wie schon gesagt wurde. Der Stromkreis ist selbstregelnd, d.h. du brauchst keinen Begrenzer, Regler o.Ä.. Lediglich die richtigen Birnen und gut sollt's sein. Fahr selbst unter Anderem ne 6V ohne alles, da ist die Elektrik wirklich noch easy :)
    Schnarre: ~> Link zum SIP <~

    Beste Grüße

    Edit: Deine Hupe kannste wohl nicht verwenden, da die 12V braucht, du aber nur 6V Bordspannung hast