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Beiträge von 2phace

  • Motorrevision; DR135; Alles funzt; Danke für die Unterstützung!

    Ah! Also "früh" heißt dann länger vor OT und "spät" kürzer?
    Dann wäre 17 Grad später als 18 Grad?

    Was heißt nun genau Klingelgrenze? Den Begriff hab ich schon gehört, aber "klingelt" das Ding dann wirklich? Hörbar?

    Hab die Zündung jetzt auf 19 Grad eingestellt und im Leerlauf (brauch noch neue Schaltzüge) mal laufen lassen und aufgedreht, um den Vergaser zumindest vorläufig einzustimmen: Läuft gut.


    Eine Sache muss ich noch fragen: Der Motor springt wunderbar an, wenn ich den Zündschlüssel auf "aus" drehe, bleibt dieKiste aber an!-.- Muss den Choke ziehen, um die Gute aus zu kriegen... Was hab ich falsch angeschlossen? Zündspule falsch verkabelt?

  • Allgemeines Autogelaber

    Die Abwrackprämie ist nur eine Option. Niemand wird gezwungen, davon Gebrauch zu machen.
    Wer davon Gebrauch macht, sollte sich nicht beschweren. Wer sie nicht nutzt, ist nicht betroffen und fährt weiterhin sein Liebhaberauto...

    Für den normalen Endverbraucher mit einem normalen Job (wenn er nicht gerade unter Kurzarbeit leidet), sagen wir mal ein kaufmännischer Angestellter, sind die Zeiten wirtschftlich nicht wesentlich schwieriger, als sonst auch. Die sogenannte Wirtschaftskrise trifft da doch nicht zu, sonder wirkt ganz woanders...
    Und wenn Dacia nunmal so günstig produzieren kann, dann sollte das auch ein Ansporn für Hersteller sein, die das nicht drauf haben. ODER (und das ist natürlich die bessere Variante!) man muss den Qualitätsunterschied besser kommunizieren. Wie auch immer: Das ist kein politisches Problem, sondern ein kaufmännisches.
    ABER - und das ist nun mal derzeit so - Kredite für Endverbraucher sind derzeit nicht wesentlich teurer, als vor der Wirtschaftskrise. Ganz im Gegenteil. Da kommt die WK dem Neuwagenkäufer sogar zugute. Was der dann draus macht ist freilich ne andere Sache.

  • Allgemeines Autogelaber

    Ist das was du da schreibst auch irgendwo mit Zahlen belegt?

    Ich will mich damit auf niemandes Seite stellen, aber so ein paar Argumentationsregeln sollte man schon beachten. Sonst ist das nämlich nichts anderes als "Logorrhoe"...

    Nur mal ein Beispiel: Die mögliche Tatsache, dass neue Autos nicht mehr halten hat wohl kaum irgendetwas mit der Abrackprämie zu tun.
    Wenn neue Autos nicht mehr so lange halten, dann aufgrund einer Produktionsentscheidung des Herstellers.

    Wer zweitens sein Auto abwracken lässt, nur weil es die Prämie gibt und obwohl der Wagen vllt MEHR wert ist, als die Prämie, der ist selber schuld. Für die kaufmännische Dummheit eines Konsumenten kann man schlechte Dritte verantwortlich machen.

    Und wo wird drittens verlangt, dass man sich nach Erhalt der Prämie nur ein ausländisches Auto kaufen darf? Und wenn dem doch so sein sollte, dann profitiert der deutsche Markt dennoch, weil auch in ausländischen KfZ-Produktionen deutsche Zulieferer involviert sind.

    Im Übrigen: 7000 Euro in einen noch guten alten Wagen investiert, der vllt aber nur noch 3000 Euro wert ist, heißt nicht, dass der Wagen dann plötzlich 10.000 Euro wert ist. Somit wären deine 7000 Euro rausgeworfenes Geld.

  • Wie erkenne ich an dem 200er motor die PS ?

    Hä? Was willst du denn noch an Antworten lesen?

    Wenn du den Motor bearbeiten, beziehungsweise neu lagern und dichten und/oder tunen willst, dann nutz mal die Sufu.

    Motoren werden hier wie am Fließband geöffnet und neu gemacht. Das wird hier auch mit Bildern dokumentiert.
    Die [lexicon='Vespa-Bibel',''][/lexicon] wird die aber dennoch nicht schaden. Also das Ding erstmal kaufen.

    Dann Motor raus, in einen Montageständer und aufmachen das Ding.
    Erklärt sich fast alles von selbst... Mit Meinungen hat das nur wenig zu tun...;)

    Aber bei konkreten Fragen wirst du hier jede Hilfe bekommen!