Ah, danke für die Bilder!
Die Zylinder scheinen baugleich zu sein (135 und 177 DR). Du bist bei den Überströmern noch etwas weiter gegangen als ich, so wies ausieht...
Der Kolben allerdings unterscheidet sich! der 135er hat lediglich die drei kleinen Fensterchen, das große darunter fehlt bei meinem...
Oder hast du das komplett selber gefräst?
Ich hab auch noch ne Frage:
Dieses Teil hier kommt wohl von aussen über die Antriebswelle? Mit welcher Seite nach aussen?
So und dann noch zwei Impressionen vom neu gelagerten und gedichteten Motor...;)
Hab mir da sone Platte gebastelt, um das Loch vom E-Starter zu verdecken...