Beiträge von jokerjoka

ich hab es endlich geschafft meine special zu spalten
nun weis ich auch was alles verbaut wurde und versuche jetzt mein altes teil wieder auf vordermann zu bringen,dazu brauch ich eure hilfe
Mein ziel ist eine stabile schnelle vespa zu fahren...

Meine Vespa jetzt:

-Special Bj. 1978
-Zylinder Olympia 102ccm
-vergaser 19.19 mit einer 60HD
-ansaugstutzen 19mm
-originale Kurbelwelle
-Primär... 2,86
-polini left
-4 gang
-kupplungsbeläge 4 scheiben

Ich werde mir nächsten monat den polini racing 102ccm kaufen, eine HD muss angepasst werden 60 ist viel zu klein im vergleich zu anderen setups, eine 3.00 primär wäre mir lieber gewesen, so ist es aber auch ok....
Wie schaut es mit der kurbelwelle aus, hab ich ein großen vorteil wenn ich eine tuning welle einbaue? ganz ehrlich zu sein find ich die schon bissi teuer
soll ich die kupplungsbeläge auf 3 reduzieren und eine verstärkte feder kaufen???

was meint ihr dazu???

werde jetzt erstmal offline sein, fussball geht vor

Hallihallo,
bin dabei meine special zu zerlegen, auf dem bild mein ansaugstutzen.... kann der so bleiben oder lieber etwas fräsen???

bin auf der suche nach einem polini zylinder 102ccm
nun hab ich hier zwei verschiedene gefunden, zumindest auf den bilder sehen die anders aus...

Unterschied???

ebay.de
und
ebay.it

ich hatte vor einigen jahren das selbe problem, nach dem der vergaser 19.19 zylinder 102ccm und andere teile eingebaut wurden hatte ich das problem nach längeren fahren blockierte der hintere reifen, erst nach etwas warten konnte ich weiter fahren. Nun stand die special ca. 4jahre....
hab heute den zylinder ausgebaut siehe bilder... kann es daran liegen das der kolben eine schwachstelle hat??? zumindest ist der an manchen stellen schwarz

Schreibe hier mal weiter um kein neues Thema zu öffnen.
Werde die Tage mein Zylinder ausbauen und reinigen, meine Sorge sind die kolbenringe.. kann ich die gleichen ringe wieder benutzen oder lieber neue einsetzen??
habe ein Zylinder der marke Olympia, habe gelesen das es baugleich wie der DR ist...

hallihallo,
zuruck zum thema
kann man den zylinder mit kolben einfach so abbauen oder müssen erst andere teile ab?

Ich besitze ein Tacho bis 120km/h

brauche nun die tacheschnecke und antrieb

Tachoantrieb mit 10 Zähnen und Tachoschnecke mit 8 Zähnen ist richtig??? so hab ich es im ebay gesehen ebay

es handelt sich um eine special 50

nein leider keine angaben, versuche heute den kolben zu messen...

ja genau das hab ich gesucht nur nicht unter handschuhfach...
Die sind mir viel zu teuer

danke

hallöchen,

gibt es für die vespa special 50 auch ein staubox wie bei der pk???
im internet konnte ich kein zubehör dafür finden, sieht nach basteln aus

gut zu wissen danke
ich mach mich gleich auf die sche nach nem schnäppchen

hab doch die alten dran gemacht
die waren noch gut, jetzt weiss ich wenigstens welche dichtungen ich für das nächste mal brauche

danke

hab in anderen threads gelesen das die trotzdem nicht ganz passen obwohl die für die special gedacht sind oder sind es andere dämpfer gewesen?!

Das wollte ich lesen danke

ja leider keine yss, leider passen die yss nicht so ganz, schneiden und kürzen kommt nicht in frage
es seidem die yss dämpfer wurden angepasst

danke

Muss noch einen Vertrauenswürdigen mechaniker suchen..

Nicht von thema abweichen

Sieht wohl nach einen PIAGGIO Banane aus

Wie schauts mit diesen Dämpfer aus, passen die auf eine special 50??? kann mi den vielen bezeichnungen nichts anfangen

meinte damit den 75er auspuff

meine vespa wurde vor vielen jahren in italien umgerüstet, ich weiss nicht was für teile drin sind...
kann mich erinnern das 90ziger teile eingebaut sind, hab heute bissi geschaut und konnte nur feststellen das ein dellorto shbc 19.19 verbaut ist. Der Zylinder ist auch anders nur weiss ich nicht was für einer...
Mein polini auspuff ist zu auffällig und laut, ein original auspuff nimmt wahrscheinlich viel leistung weg und die vespa läuft bestimmt nicht flüssig.

ist der 75er für die strasse zulässig??? oder einfach nur unauffällig
hast eine genaue bezeichnung für den auspuff,ich google mal gleich danach, da ich andere motorteile drin habe wäre ein originaler auspuff fatal

hm misst...

was für ein auspuff kann ich dran bauen? welcher ist der beste mit strassenzulassung..