So eingebaut ist er und rennenn tut sie auch, nur die Zündung gehört noch richtig eingestellt
Blöd wie ich bin hab ich gestern das Polrad nicht richtig zugeschraubt und jetzt hab ihc den Scheiss meine Kabaschokowelle hat ein bischen gelitten 
Ich hoffe nur dass man das noch richten kann 
Hey Arne 
von mir auch alles gute aus dem sonnigen Tirol
Ui Manu da musst schauen dass dem Keinnamefrei nachkommst 
Dinitrol hat auch sehr gute Hohlaumversiegelungen nehm ich beruflich her
Ja putz sie am besten mit was hochprozentigem 
Ha hab die ecken schon ein wenig verrundet ist ja nicht einFoto wo ich fertig war nur eines vom zwischendrin
Jetzt seh ichs grad da ist nix ausgebrochen dass sind nur vom weissen Edding noch die Markierungen
Sehnenmass weiss ich gar nicht auswendig ist aber nur ca 1mm breiter geworden an jeder seite
3 Scheiben ohne härtere Feder, reicht vollkkommen aus für den Bauernzylinder
Nein ich muss echt schaun wies mit der kohle aussieht und wie ich dahin komm
Reiber oder nicht Reiber das ist hier die Frage
Ja genau weis sis auch ned bin ja kein Elektriker aber di musst +&- anschliessen an die Batterie und dann is son Kabel das gehört aufs Zündkaben und dann wenn sie läuft kannst mit der Pistole [lexicon='abblitzen',''][/lexicon]
Mann der kostet beim ATU 20 €
Da hilft nit eines das durchgesrostete sauber raustrennen und ein neues Blech stumpf enschweissen, abschleifen und verzinnen, nach dem Lackieren Hohlraumversiegeln ned vergessen
Ja ist normal das gehört so
Oder du fährst mal nach Tirol zum Italo-Classic der ist in Schwar der hat normalerweise auch immer was rumstehen, soll ein sehr guter shop sein war selber nur leider noch nie da
so gestern hab ich mal angefangen den Motor zu zerlegen. Was ich da wieder gesehen hab stellte mir e die haare auf, von meinem Kuplungshalbmondkeil was fast nichts mehr da
ja Morgen noch das Primär verbauen und dann wird wieder komplettiert
Was seid denn ihr für Piesser und Spielverderber also ich finds geil ein kleines KZ auf ner VL. 
Noch dazu werden die von Landratsamt schon wissen was sie ausstellen dürfen und was nicht
Ja meinen Deckel bekomm ich auch nicht mehr auf hab aber noch nicht die Zeit und Muse gefunden es zu reparieren, sollte ich vielleicht auch mal machen
Steuerzeiten muss ich noch messen werd ich aber morgen mal machen
Also bei UT is der Auslass komplett offen da gaht nix mehr nit nach unten fräsen
Also auf den Fotos erkennt man es schlecht aber er ist trapezförmig gefrässt
