Oder mal ordentlich stauchen (Hammer und Durchschlag)... Wenn gar nix hilft, FEUER!
Beiträge von gandisgarage
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Scheint so. An meiner Spezial gab es keine Schraube, die nicht nach höchstens einem Stündchen unter Rostlöser zu lösen gewesen wäre.
was habt denn ihr für fertige Roller, bei meiner v50s von 67 ist keine enizige vernudelt oder abgerissen beim zerlegen
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Zitat
Memmen
Ist ja interessant, dass Du aus einem sachlichen Hinweis auf die Rechtslage meine persönliche Haltung zu dem Thema herauslesen kannst.
hab ich da dich gemeint???? nein, wenn jemand seine Vespa schneller machen will ist das immer illegal, sollte eigentlich auch jeder wissen, ausser man lässt es tüven
Ich finds persönlich nur lustig zuerst schneller und dann ich darf ja nur 45 fahren mit meinem Schein
es gibt da nur entweder oder -
Ein Stück mit Polyesterharz getränkte Fiberglasmatte auflegen, spachteln, schleifen, lackieren.
Bernie
super bevor ich mir das antue lass ich den scheiss gleich schweissen ist weniger kino -
Oh, hier sind ja (teilweise) äußert witzige Leute am start. Kann man dann auch lassen mit dem schreiben
ja wie jetzt, willst jetzt sagen dass meine antwort lustig is oder wie.
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was könnt ich denn sonst noch machen.
wer lesen kann ist klar im vorteil
Ja DR75 ist ein besserer Orginalzylinder mit mehr Drehmoment aber schneller wird sie mit dem halt nicht
Würde dir dem Polini 75 oder sogar den Polini 85 empfehlen geht mit dem Orginalauspuff besser las der DR und auch ein wenig schneller
Beim 85er solltest aber einen 19/19er vergaser miteinplanen
Dann ändert sich zwischen dem DR75 und einem 102er Zylinder auch nichts. Fahren ohne Fahrerlaubnis und ohne Versicherungsschutz ist es in jedem Fall.
er ist ja schon mit dem DR illegal unterwegsMemmen
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Zylinder linker ÜS fertig
Block an die ÜS angepasst
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Hallo und herzlich willkommen hier im Forum
Ja DR75 ist ein besserer Orginalzylinder mit mehr Drehmoment aber schneller wird sie mit dem halt nicht
Würde dir dem Polini 75 oder sogar den Polini 85 empfehlen geht mit dem Orginalauspuff besser las der DR und auch ein wenig schneller
Beim 85er solltest aber einen 19/19er vergaser miteinplanenAuspuff für den jetzt montierten 75 DR wäre ein Sito+ aber wunder kannst dir von dem keine erwarten
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Polster für mich und 2 Eierbecher
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welle fertig
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saugeil
neidigbin
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Mit einem Multimeter durchmessen hast schon gemacht
[lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] hast auch
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SAE 30 200ml
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So hier mal Bilder
Auslass
ÜS einer ist schon fertig
Kurbelwelle vor dem Bearbeiten
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Bitte gerne
btw seh du bist aus Pinkafeld da is dichn vespa club oder
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Also bei der [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] dann ists der Simmerring
Wenn du allerdings die bremsgrundplatte runtermachst dann ists normal ausser du hast ein geschlossenes Lager -
äh ja wie jetzt
die [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon]????
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So auslass ist jetzt auf 65% und 1,8mm höher
Ein ÜS ist mal ein wenig grösser gemacht worden (viel hilft viel)
Nur was mir nicht eingeht muss ich beim Drehschieber am gehäuse nach unten fräsen???? Dann hab ich ja ne spätere Schließzeit
Und kann es sein dass ich die Welle ca 6,4cm fräsen muss dass im UT der Drehschieber öffnet
Fragen über Fragen
