Beiträge von gandisgarage

Nein hat Sie nicht, leider, aber bald

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Tacho kommt fix rein nur ein wenig überarbeitet, 2014 wird die Kiste in Österreich auch noch getüvt

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In germany glaub ich 60km/h, einzelabnahme halt und die Kupplung eintragen lassen

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Werde mich doch vom Anhänger nun trennen, verkauft wird wie auf dem unteren Foto, der Grundrahmen mit xl2 Gabel und Kotflügel, wahlweise auch mit der Alubox, natürlich gebe ich die Kupplung an der px mit dazu, Kotflügel muss noch angepasst und angeschweisst werden. also wer Interesse hat kann sich gerne bei mir melden, preislich denke ich sind 200 euros relativ angemessen

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bischen weiter gebastellt

die is gayheim, da musst ihn dann selber anschreiben

Haha nix da das ist erstmal meiner und wird dann noch passend zur PX gestyled

hier mal die Kupplung am Zugfahrzeug

Welche meinst, die am Anhänger oder die an der px dann

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hi mädels

der nächste Stammitsch der Schaltrollerfreunde H.A.I.u.U. findet
vorraussichtlich am 14.12. in Hall/Tirol am Glühkindlmarkt statt, denke
so ab 16 Uhr

Zitat von old N°7

hmm Gestern hast noch gesagt, den Hänger brauchst für die Camera..

also a rollin-Stativ

das sowieso, nur am Helm ist die kamera schon fad, aber wir werden sehn ob der Anhänger dann weniger vibriert als der Rest vom Moped

Zitat von old N°7

zum Kekserl Transportieren isser sicher auch fein Gandl

bis Weihnachten wird das aber nix mehr, ich hab da noch 2 Deckel liegen die fertig werden müssen
sonst halt bis zum 1. März da kommen dann halt Ostereier rein

Zitat von Mediakreck

Service-Anhänger

jein, wenn dann eher für die Anderen, da ich bei Ausfahrten ja nie (klopf,klopf,klopf) ein technisches Problem hatte

Nachdem die Roise ja wieder so schön loift und der Q Motor ja auch in der Mache ist und sich ein wenig hinzieht wegen den ganzen Teilen die ich da ja noch brauche und der Winter vor der Tür steht, hab ich mir nun was noies überlegt

Die PX wird ein wenig länger nach kurzer Recherche hab ich nun einen Anhänger mit Papieren für relativ kleines Geld gefunden. Am anfang wollte ich ja komplett einen selber bauen, der Pola hatte da ja mal was schönes gezeichnet , doch muss man da ja beim Tüv vorstellig werden, also alles in allem zu kostenintensiv.

Hier mal die Ausgangsbasis

so solls dann werden

Man kann auch beides haben Pis tacho und Egt

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Bei mir waren's am 166er malle auch schon mal über 180 Grad

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haha bei einem der bilder war ich sogar dabei

nein musst du nicht spindeln, streift die welle am drehschieber?????

Und stell mal deinen verfasst richtig ein. Dasit dem Stadtverkehr ist normal da du ja die hd auf volllast abstimmst und in der Stadt rollt man ja nie längere Zeit Vollgas herum

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Da ich krankheitsbedingt für 3 wochen daheim gefesselt bin, hab ich mich entschlossen schnell den Malle Motor zu überholen.
Geplant ist nur ein neues Schaltkreuz da der 4. zum Rausspringen tendiert, neue KuLu beläge und halt ein Ölwechsel.
Gesagt getan, Motor heute zerlegt und gleich das Schaltkreuz erneuert, das hatte es wirklich nötig, nach 4000km , das 4. Gang Zahnrad hab ich auch gleich getauscht da es schon ein wenig abgenutzt ausgeschaut hat, KuLu Beläge erneuert und dabei festgestellt dass die Nieten vom Zahnrad alle locker sind, drecks Malossi Zeug, die dann gleich neu festgeklopft und härtere Federn verbaut. der Druckpilz war auch mehr als fertig, kam natürlich auch neu rein. Der Ddog korb schaut aus wie neu.

Alles in allem eigentlich nicht viel was durch die eher hohe Leistung Milch gibt, hätte es mir ehrlich gesagt wilder vorgestellt.

@ Ralfi hier mal ein Photo vom derzeitigen Topspeed

und ein Video von unserer Abschlussfahrt