Beiträge von Vespa-Chirurg

Hallo
Deine Bordelektrik liefert dir12V. Grundsätzlich darfst alles an Hupen verbauen, was aber nur einen Ton hat. Wechselne Töne dürfen nur Rettungsfahrzeuge und unsere Polizei ein schalten.
Also bitte keine 5 Klang Fanfare mit der "La Cucaratscha" Melodie.........
Leider lassen sich kein anderen Technischen Daten finden, ausser 100db. Wie viele echte db nun rauskommen, wird sich zeigen. Wenn du diese Hupe auch noch unter die Kaskade bekommst, dann steht den einkauf nichts mehr im Wege.
Andere Hupen die Ausserhalb der Kaskade angebaut werden........mmmh übel da wird der Tüv meckern und die Polizei auch. Wieviel eine Hupe an Strom zieht kann ich dir auch nicht sagen, aber wenn du nicht gerade 2 Stunden dauerhupen möchtest, sollte unsere Lima das schaffen.

Grüße Holger

Edit: Link zum Vespa Forum für moderne Vespas

Hallo

Sowas würde ich mir in mein Tagebuch schreiben. Habe mal davon gehört, dass wenn man ein Mofa rückwärst anschiebt, dass diese dann auch rückwärst fährt. Aber sowas schreibe ich aus dem Bereich Fabeln zu.
Nee keine Ahnung, bestädigt das was ich immer sage. Jede Vespa hat ein Eigenleben.

Grüße Holger

hoch, sondern griff

Tdv = Technische Dienstvorschrift

zog den Minirock

Hallo zusammen

Habe gestern einen Tauschkette bei Galileo gesehen. Da hat eine junge Frau ihren Lieblingsbleistift im Wert von 5 Cent getauscht und weitergetauscht usw usw. Das ganze drei Tage lang. Am dritten Tag konnte sie dann die Vespa beim "Rollerwerk" eintauschen. Glaubt ihr das ??
Also ich nicht. Halte ich für unmöglich. So ein Quatsch
Wer hat es noch gesehen?

Grüße Holger

lesen

Ähhhh ein was bitte ???

Jau
damit bist du auf der sicheren seite.

Grüße Holger

Geld weg

@ Likedeeler mmmmh........
Man müsste wissen wann der größte Drehmoment auf die Kupplung wirkt. Auf Anhieb könnte man meinen das dass der erste Gang sein muss, nee nee. Da sind wir auch in der kleinsten Übersetzung. Also wann ist das Verhältniss benötigte Antriebskraft / Beschleunigung am größten? Blöd ausgedrückt, aber ihr wißt was ich meine.......
Aber bevor wir das errechnet haben, würde ich vorschlagen. Hol mal die Kupplung raus, dass geht schneller. Kannst du mir einen Tipp wegen meiner Kupplung geben?

Zitat

Meine Kupplung gibt seid dem wiedereinbau, wenn sie gezogen wird, ein komisches mechanische Geräusch von sich Kann es schlecht beschreiben. Ist kein rasseln, nur das es ein wenig lauter wird......
Mmmmh könnte es sein das ich nicht genug drehmoment auf die Kurbelwelle gegeben habe?? Lösen konnte ich sie nur mit der Hilfe eines Schlagschraubers von der Tanke.

Danke

@ tahoi
Der Leistungsabfall tritt dieser plötzlich ein und in deine Gangschaltung will sich bewegen, ist ein klacken ist dann zu hören?
oder der Gang bleibt drin und die Drehzahl erhöht sich ohne das Leistung ankommt?

Grüße Holger

Bergepanzer

Rodweiler zudeckte. Plötzlich

Hallo
Ja kann meinem Vorredner nur zustimmen. So wirds gemacht.
Keine Panik, wer einen Motor spalten kann, kann auch eine Kupplung wechseln. Habe mir diese Geschichte für heute vorgenommen. Weil ich seid gestern erst einen schraubstock habe.
Meine Kupplung gibt seid dem wiedereinbau, wenn sie gezogen wird, ein komisches mechanische Geräusch von sich Kann es schlecht beschreiben. Ist kein rasseln, nur das es ein wenig lauter wird......
Mmmmh könnte es sein das ich nicht genug drehmoment auf die Kurbelwelle gegeben habe?? Lösen konnte ich sie nur mit der Hilfe eines Schlagschraubers von der Tanke.
Und eine nicht genug feste Kronenmutter, findet meine Kurbelwelle nicht lange toll. Was meint Ihr dazu ?

Grüße Holger

ihnen nichts ausmachte

Hallo Tahoi

Jetzt muss ich mal fragen. Wieviele Kilometer hat deine Süße denn runter? Wie alt isse denn?

zu 1. Entweder Kupplungbelege durch oder Kupplung nachspannen

zu 2. Kupplungbelege platt eine andere Möglichkeit gibt es nicht

zu 3. Das Kickstarterritzel kann man wechseln ja, heißt aber Motor spalten und wenn du schonmal dabei bist würde ich nach deiner Beschreibung auch das Schaltkreuz wechseln, Simmeringe und die Lager mal überprüfen. Neuer Dichtsatz versteht sich von selbst.

zu 4. Kupplung ausbauen geht am besten wenn du einen Kronenmutterschlüssel hast. Kupplung selber zerlegen entweder mit Hilfe eines Schraubstockes, kann aber schmerzhaft werden. Oder mit einem Kupplungsspanner, mit dem man auch das Lüfterrad herrlich einfach abkriegt.

All in all, würde ich Dir eine komplette Motorrevision empfehlen. Solltest du nur die Kupplungbelege wechseln dann ist es eine Frage der Zeit wann die Gänge mit einem lauten Klack raus fliegen, dass wäre dann das Schaltkreuz.

Grüße von der Küste
Holger

Jau hast ja vollkommen recht.
War so auf die Problembehebung bedacht, dass ich "betriebsblind" geworden war. Sowas, nee nee ich glaube ich werde alt.

Grüße Holger

Mit SUFU kein Problem, will mal Fettkimme aufheitern, der war wieder so fleißig. "Bronzebuchse".......

wie schließe ich einen drehzahlmesser an?

grüße holger

Hallo

Lass uns mal überlegen wie wir das hinkriegen könnten. Mitzählen am Lüfterrad..... nee dabei wird mir immer schwindelig. Mit einer Prüflampe in das Zündkabel reinpieken, dass andere Ende mit dem Ohrläppchen verbinden und die gefühlten Stromschläge mitzählen, ach zählen wollten wir ja nicht. Nicht Übel nehmen

Nein, dass geht nur über einen Drehzahlmesser. Egal in welcher Form. Kann auch einer sein aus dem KFZ Zubehörhandel, wie genau die sind, lass ich mal dahin gestellt. Aber anders bekommst du es nicht hin. Solche Tips wie "das hört man doch" oder "dreiviertel den Gashahn aufmachen" halt ich für groben Unfug.

Zum Beispiel sowas:

Aber der erscheint mir ein wenig teuer. Musste mal weitersuchen.

Grüße Holger

Hallo Peter

Ahhh verstehe. Also hat die Passfeder dann die Nut der Kurbelwelle total "ausgenudelt". Ja das kann ich gut nach voll ziehen. Habe bei mir ein neues Sicherungsblech verwendet.

Back to the Topic.
Naja, also ich mag die Vespen lieber wenn hinten kein Gepäckträger dran ist, dafür vorne. Ich den runden Popo ganz gerne. Kannst ja mal ablassen und gucken, bei nicht gefallen halt wieder dran. Und eine große Scheibe kommt für mich nicht in Frage. Obwohl dann die Fluppe mal länger als drei Züge halten könnte, während der Fahrt versteht sich....

Ansonsten mag ich den gleichen Stil, wie du. Bitte nicht cutten oder so anderes verrücktes.

Grüße Holger