SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von miro_lux

  • 85cm³ 19er Vergaser 3.00 oder 3.72 Primär?

    Moin Moin!

    Ich hab da mal eine Frage zur endgültigen Auswahl meines Setups.
    Ich bin jetzt eigentlich soweit die ganzen neuen Teile zu bestellen!

    Jetzt stellt sich nur noch die Frage bei nem 85cm³ DR und nen DellOrto 19er Vergaser nehm ich die 3.00 oder 3.72 Primär.
    Von der einen Seite ließt man im Internet viel dass man mindestens eine 3.00 nehmen sollte, von der anderen Seite kommen allerdings Stimmen, dass die Beschleunigung bei einer 3.00 nicht mehr so berauschend sein soll. Allerdings ist die Drehzahl bei Endgeschwindigkeit schön ruhig bei ner 3.00.

    Also ich verspreche mir von meinem Setup um die 75-80 km/h und eine richtig schöne Beschleunigung.
    Mit welcher Übersetzung erreiche ich das? 3.00 oder 3.72? Vorteile - Nachteile der jeweiligen Variante?

    Danke schon mal im Voraus!!! :rolleyes:

  • Vespa 50N Special Tuning

    Moin Leute!

    Ich wollt mich schon mal recht herzlich für eure bisherigen Antworten bedanken! Hat mir schon mal sehr geholfen!

    Jetzt geht es um die preisliche Frage.
    Lohnt es sich mehr Geld für einen Polini Vergaser bzw. Zylinder auszugeben oder kann man da auch getrost einen SHB-Vergaser oder einen DR-Zylinder nehmen, da diese ja doch etwas günstiger sind.
    Ich bin jetzt halt am überlegen:
    auf jeden Fall einen 19er Vergaser.
    SHB oder Polini?
    und beim Zylinder 75cm³ oder 85cm³?
    und dann entweder Polini oder DR?

    also wenn ihr mir da Vor- und Nachteile nennen könntet, wäre ich sehr dankbar und mir würden zahlreiche schlaflose nächte erspart bleiben, um eine Entscheidung zu fällen! :P

  • Vespa 50N Special Tuning

    ja cool das hilft mir schon mal weiter!

    und hast du also vepsarichi6060 jetz auch ne andere übersetzung drin oder die standard?
    achso und zu dem Pinasco Zahnrad...dabei ging es mir eigentlich weniger um die endgeschwindigkeit. Es soll ja die Drehzahl des Motors so gesehen bei höheren geschwindigkeiten verringern. Bringt das Zahnrad in dem Fall was?
    Und das auseinderlegen des Motors ist nicht das Problem dass gegen ein komplettes Getriebe bei mir spricht! sondern der Preis! gibt es da denn noch andere sinnvolle Alternativen?

  • Vespa 50N Special Tuning

    jo danke schon mal so weit!

    und was meint ihr könnte man als alternativ auspuff verwenden? der jetzige is mir einfach zu uncool. sollte unauffällig und nicht zu laut sein.
    achso und würde meine zusammenstellung von oben denn so gut funktionieren oder hättet ihr für bestimmte teile noch andere vorschläge und was kann ich dann beim leistungsgewinn erwarten?

  • Vespa 50N Special Tuning

    moin leute!

    wenn ihr mir meine erste frage beantwortet habt hätte ich da noch eine in der hinterhand!

    ich hab mir nämlich schon mal gedanken gemacht und möchte eigentlich auf jeden fall was an der vespa machen!
    ich hab mir da ein setup im kopf zusammengestellt aus:
    - 75cm³ Polini Zylinder
    - 19er Polini Vergaser
    - Langer Pinasco Primärübersetzung
    - Polini Standardauspuff

    a) was haltet ihr von dieser Zusammenstellung?!
    b) was würdet ihr eventuell anders machen oder was sollte ich noch beachten?!

    danke schon mal im voraus!!! :rolleyes:

  • Vespa 50N Special Tuning

    Moin Moin allerseits!

    Ich hätt da mal ne Frage!
    Und zwar: Wie riskant ist es eigentlich seine 50er zu tunen und dann trotzdem nur als 50er anzumelden?! :rolleyes:

    Wäre cool wenn ihr hier mal eure Erfahrungen für mich hinterlassen könntet, damit ich mich entscheiden kann ob es sich für mich lohnt! :whistling:
    Bin nämlich grad dabei meine Fuffi auseinanderzulegen. :D