ne bin ich ned. ist en bischen ungünstig wegen fahren und so.
wegen dem weg habe ich keine ahnung. mal schauen. des müsste schon gehen. werde denke ich so gegen 10 losfahren. dürfte wenns gut geht ja dann so gegen 10.40 dasein.
mfg milan
edith sagt noch dass des ja eigentlich echt doof wäre wenn der topic eröffner nicht kommen würde 
also ich kann ez sicher. mein kollege tauscht mit mir *freu* 
mfg milan 
also wer fährt ez eigentlich dort hin. ich fahr schon ziemlich sicher. muss nur noch abwarten ob mein kumpane mit mir tauscht aber wenn er das macht bin ich dabei.
mfg milan
so habe ez mal gesucht und finde dass des en guter weg ist. bis rohrdorf bin ich schon gefahren des geht recht gut und weiter sind es dann auch nur noch kleinere straßen. wir kommen dann sogar direkt an rasaway vorbei.
hoffe es geht. mein weg
hey manuel. kann des sein dass der getuned war. gestern hat mich so en gangster kid mit genau so nem peugot an der ampel herausgefordert. seiner war frisiert meine auch. aber er hatte keine chance gegen ne gute alte vespa^^.
mfg milan
nicht schlecht. wieviel hast du denn für die beiden gelöhnt wenn ich fragen darf und wie bist du denn auf den alten herren gekommen,
mfg milan
jaja... da kommt schon manchmal der neid auf ... ich hofffe mich trifft das glück auch irgendwann so dolle. mal schauen. versuche auch jeden möglichen menschen zu frfagen ob er eine alte hat oder weiß wo eine ist.
vllt werde ich ja bald belohnt
weiß jm wo genau des in indien ist. meine mam hat gute kontakte nach indien. vllt liese sich ja was managen 
ne ich glaube des nicht. wollte einfach mal wissen woher ihr die alle habt.gibt en paar hier mit so seltenen exemplaren.
Hallo vespa gemeinde.
ich wollte einfach mal wissen woher ihr eure schönen alten teile habt. ich mein jetzt nicht pk v50 und so sonder schon die älteren wie zB. rally vnb usw.
halt die eher seltenen stücke. habt ihr die in ner scheune gefunden oder geerbt. oder vllt sogar auf ebay gekauft oder von wo anders. bin schon seit längerem auf der suche nach so einem schmuckstück weiß aber nicht wie ich da am besten anfangen soll. schreibt doch einfach mal eure erfahrungen usw.
vllt ist ja schon jm nach italien runtergefahren oder in ein andres südliches land. was habt ihr da für erfahrungen gemacht und wie habt ihr das angestellt.
Also ich freue mich auf jede antwort
mfg milan
Restaurations: ja vllt stimmts auch nicht so hab ich es mir erschlossen^^. dass wenn sich des benzin nicht entzündet dieses dann in den auspuff kommt und sich dort entzündet. und das geht ja erst bei einer bestimmten temperatur. aber dann wird es wohl nicht stimmen
schau mal die zündkerze an. daran liegt es oft. dass es erst nach na weile fehlzündungen gibt liegt daran dass dann der auspuff so heiß ist dass sich das benzin entzünden kann. wechsel mal deine zündkerze und schau ob es dann noch weiterhin welche gibt.
mfg milan
Quak: finde is sogar ne recht gute theorie. ez mal in meinem fall. weil die sitzbank echt schon extrem durchgesessen kann des gut sein dass des irgendwo drauf drückt. muss ich mal nachschauen.
alexhauck: des habe ich mir auch schon gedacht. am berg verliert man ja allgemein auch power. aber nicht so viel wie wenn hinten jm draufsitzt. und ich bin schon steilere berge hochgefahren als die neigung der vespa ist wenn jjm hinten drauf sitzt. hmm komisch. ja mal schauen
mfg milan
also ich bin 18^^ und meine freundin 17. und wir würden wenn dann zusammen kommen sprich zu zweit auf ner fuffi(des dauert dann doch en wenig). habe ez nachgefragt und kann vllt doch dahin weil en arbeitskollege tauschen würde. muss aber noch schauen.
mfg milan
edith hofft noch dass mein kindes alter nicht zu klein ist für euch^^
ja dass sie leistung verliert ist ja eigentlich klar je mehr gewicht. aber wie lässt sich des erklären dass je weiter vorne wir sitzen desto schneller wird sie. also der unterschied von ganz normal sitzen und ganz vorne sitzen beträgt immerhin 20 km/h. und der beschleunigungs unterschied ist auch enorm. woran kann denn das liegen bzw wie erklärt sich das. würde es was helfen wenn man den stossdämpfer verändert. fester stellt. da hab ich gleich mal ne frage: geht des überhaupt mit dem originalen v50 stossdämpfer.
mfg milan
kann doch nicht.... muss arbeiten 
hab nen 19/19er mit 72iger. die kerze ist schön rehbraun. zur zeit fahr ich aber mit meiner alten kerze da mir die andren irgendwie immer verrecken aber die alte vom fuffi zylinder will leben^^
mfg milan
ja des ist eben nicht so. er kommt ja zu zweit nicht mal richtig auf umdrehungen. das ist das problem... und bei der anfahrt klappt es ja gut bloß dann die beschleunigung ist halt zu zweit fürn arsch und dauert ewig.
meines erachtens nicht normal
gruß milan
ja wenn jm aus regensburg mitfährt dann ja. ist ja nicht so weit weg. und die strecke ist auch recht angenehm zu fahren.
mfg milan
so leuds. alles wieder im lot. schlauch war verkehrt rum drin^^ . hab ez umgedreht und passt alles.
Basti: ich weiß dass ich nicht viel erwarten kann aber trotzdem kann ich doch von nem 75 polini mehr verlangen als von nem 50 dr welcher vorher verbaut war. der ging nämlich besser bei zwei personen.
ja vllt lag es ja auch am reifen weil er falsch war. wär zwar komisch und ich könnte es mir auch nicht erkären aber vllt... die hoffnung stirbt zu letzt.
muss ez gleich mal zu meinem girl fahren und ne probe fahrt machen^^
ich werde mich melden
edith fragt manuel noch wo der topic mit kallmünz ist
mfg milan
ich wollte sie andersrum verbauen aber dann hat erstens das ventil am motor gestriffen und des hätte mit dem krümmer nicht gepasst. ist des denn schlimm weil ich kriege die felge bloßanders rum wenn ich den krümmer abnehme sprich den motor rausbaue. des war so ein geschissmit dem krümmer. ich habe ja auch im gefühl dass des eh en falscher war.
Manuel: danke für das lob. des grün ist aus nem baumarkt. habe ich mir einfach mischen lassen. hat mir auf dem farbschema gut gefallen. zu kallmünz:weiß nicht ob ich da hinfahre. wäre en besuch wert. ist ja nicht sooo weit weg. wer fährt denn da hin.so ne kolonne wäre doch schick.
dann noch ne frage. ist dess den schlimm dass die falschrum ist. wie wirkt sich des aus.
und noch ein problem: und zwar läuft sie zwar wenn ich alleine fahre sau geil aber sobald ich mit meinem girl fahre kricht sie wie ne alte oma auf nem krückstock. sie braucht ungefähr 4 minuten bis sie auf 50 oben ist. wenn überhaupt. des komische ist aber. je weiter vor wir rücken, sprich wenn mir der sitz schon im arsch sticht und sie direkt hinter mir klebt, desto schneller wird sie und desto besser wird die beschleunigung. wie kommt des. meine theorie ist ja dass es irgendwas mit der feder zu tun hat. oder irgendwo irgendwas aufliegt aber ich weiß halt nicht was. woher kann denn des kommen. denn des fahren macht zwar alleine spass wie sau aber zu zweit eher nicht so. also ich hoffe auf ratschläge.
mfg milan
