Beiträge von Gernot

Zitat von leckaaa

So ist es. Das beste ist es ja das die alle ihre Dinger aufmachen und dann kommen sie wieder mit dem Bus zur Schule weil sie kein Benzin mehr drin haben, weils ja so teuer ist ^^.

ich weiß so oder so nicht was das für ein sinn macht einen 25 roller zu tuninen für ein jahr und da ihrsinnig viel geld reinstecken !!!!bei uns damal war das alles nicht so teuer ,gut wenn mann wollte konnte mann viel geld reinstecken aber bei meiner puch maxi n damal war ein kolbenschliff große düse und ein 19er krummer schon viel wert und brachte so dann 80 sachen!!!und dann list mann das sich diese 15 jährigen mit der polizei ein rennen liefern!!da fasse ich mir doch am kopf und das alles für 1-2 jahr fun haben bis sie den 50 schein machen können oder auf eine 80 umsteigen könnnen und alles ganz legal!!!!

Zitat von Neueinsteiger

Also mansche von euch übertreiben es echt!
Ihr denkt Ihr habt eine Ahnung von der heutigen Jugend? Ihr wart doch selber nicht besser, nur hattet ihr nicht die Möglichkeiten wie heute!!

Außerdem habe ich keinen Roller der 100 fährt, weil ich nicht bekloppt bin!
Ich habe nur eine Hercules Prima 5s mit einem größeren Krümmer, das bringt sie auf vielleicht 37km im durchschnitt.
Zu dem kommt noch das es nicht meine Kumpels sind!!!
Und nun Frage ich euch was die Folgen sind wenn man angehalten wird mehr nicht !!!

Tuning Mofa: fahren ohne Fahrerlaubnis, fahren ohne Versicherung, fahren ohne gültige Betriebserlaubnis, gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr

 Ori. 50er[Vespa]: fahren ohne Fahrerlaubnis,

Bitte korrigiert mich oder fügt was bei

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hallo also ich denke was die jugend heute so macht ist eine ganz andere sache als das was wir früher gemacht haben (15 jahre her)deswegen hast du schon ganz recht wenn du sagts das wir keine ahnung haben von den jugenlichen heutzutage !aber wir haben ahnung von diesen dingen wie ohne betrieserlaubnisfahren mofa friesieren ,ohne fahrerlaubnisfahren usw!und grade weil wir damals so ein mistgemacht haben und wissen was los ist wollen wir euch -dich- vor den konsequenzen warnen!!!wir haben alle draus gelernt und wissen was mann am besten machen kann!!!!wobei es damals nicht so scharf bestraft worden ist wenn mann seine mofa schnellergemacht hat usw!!!!aber wie gesagt es bringt nichts!es kostet nur unnötig geld und stress!!!

so also wenn du eine mofa getuning hast kann die polizei dich rankriegen wegen:fahren ohne fahrerlaubnis ,fahren ohne betriebserlaubnis ,fahren ohne versicherungsschutz und gefährlichen eingriff in den strasenverkehr!!!!!was das kostet und was für Folgen das evtl.für dein autoführerschein hat must du bei der busgeldstelle mahl nachfragen oder im internet!!

fahren einer 50er ohne gültigen führerschein :fahren ohne fahrerlaubnis , gefährlicher eingriff in den strasenverkehr !aber du must mit härteren strafen für den zukünftigen autoführerschein rechnen !entzug der mofa fahrerlaubnis !

also das ist alles nur gut gemeint von uns hier !!!

gruß gernot

hallo habe grade dein kommentar in den artikel"iiiihbäh... neues aus der bucht "gelesen und muss mahl fragen was eine asiesrestauration ist????ich habe dann mahl denn link geöffnet zu ebay und habe den roller gesehen !na ja sieht ja ganz toll aus aber was heißt in der typen bezeichnung"Faro Basso"ich frage weil ich mich nicht so mit den alten modellen auskenne!ich selber fahre eine pk 50 s!!! bin für jede info dankbar wo ich was dazulernen kann!!!!!gruß gernot

Zitat von Neueinsteiger

Ich kenne aber viele Rollerfahrer (Plastikbomber) deren Roller weit über 100 gefahren sind und die sich sogar eine Verfolgungsjagd geliefert haben, wurden dann erwischt haben aber nur ein Bußgeld und Sozialstuden bekommen.
Also keine mit Führerscheinsperre.

na ja wenn du unbeding daruf so scharf bist dann mach dein roller schneller oder fahre doch gleich so wie du sagtest eine 50 mit deinem 25 führerschein!!!aber ob sich das für 12 monate lohnt ist fraglich!!!!vorallem wenn ich damit rechnen muss sozialstunden aufgebrumt zu bekommen!!!!!
ich weiß nicht was mit euch jugenlichen heutzutage los ist !!!100 kmh auf einem 25 roller total bescheuert das geld was du da reinsteckst investiere lieber in eine 50 !!!
mensch kids last euch doch mahl was sagen von leuten die dieses thema schon vor 15-20jahren durchhaben!und last euch nicht so eine müll von euren kolegen erzählen!!!!wenn ich das schon hören "boooo eyyy habe mir eine verfolgungsjagt geliefert mit den bullen!!!!" dann könnt ich kotzen !die brauchen nur eure kennzeichen und lassen die dinger bei tüv vorführen und schon seit ihr im arsch !!
also kids last es es bringt nichts!!!da könnt ihr uns hier im forum ruhig glauben!!!!!

Zitat von Diabolo

Verbastelte und zu teure Kiste - Du wolltest ne Meinung, die kriegst Du hiermit.
Warum müssen denn Vespen immer für so pubertäre Verschandelungen herhalten.
Gibt's denn niemanden, der so etwas verbieten kann ?

ja hier ich!ich verbiete hiermit solche verschandlungen !!!!

hallo und moin moin aus emden!also was ich dazu nur sagen kann :billiges werkzeug (aldi praktiker -sonderpostenmärkte usw)kann mann verwennden wenn mann 1 roller hat und 2 bis dreimahl im jahr dran rumschraubt (winterfestmachen reifenwechseln usw)aber wer viel schraubt und das fast jedes woend der sollte doch schon etwas geld in vernünftiges werkzeug inwestieren !knarrenkasten von hatzet oder gedore oder stahlwillie!da hast du was fürs lebenund mehr als nur 2 jahre garantie drauf !
ich habe das alles durch mit billigem werkzeug !!!!knarre angesetzt ,rasche übergesprungen und schön die knöchel an der hand aufgeschlagen usw!!! seit dem nur noch qualitätswerkzeug!!!
nun gut andererseits bin ich auch von hause nichts andres gewohnt !denn als kfz und systhemmechaniker bekomme ich von meiner firma nur das beste was mann so bekommen kann!!!!!na ja gut bei der firma kein wunder!!!

aber wie gesagt für hobbyschrauber die nur sehr wenig schrauben ist billigwerkzeug eine altanative!!!!!! gruß gernot

also vom prizip her ist beides fahren ohne gültige fahrerlaubnis!!na ja und wenn du ein 25er roller hast und den schnellermachst und dann auch mit dem fährst kommt auchnoch fahren ohne gültige betriebserlaubnis und versicherungsschutz!!!! was das einzelne kostet kann ich dir nicht sagen!

ABER HIER EIN GUTER TIP: MACHE ES NICHT FAHRE NICHT EIN 50ER ROLLER MIT EINEM 25ER FÜHRERSCHEIN ODER FANG AN FÜR EIN JAHR DEIN ROLLER ZU TUNEN !!MIT 16 DARFTS DU AUCH 50 FAHREN MIT GÜLTIGER FAHRERLAUBNIS!!!!

du hast wenn die bullen dich anhalten nur stress !entweder kasieren die gleich den roller ein (die verladen den roller vor ort in ihren streifenbulli und es dauert ewig bis du den wieder hast dann noch die strafen gebühren usw!!!und dann die weiteren folgen das du eventuel dein mofaführerschein abgeben must was sich dann auch auf die weiteren führerscheine wie auto und motorad auswirkt!!!das geld kannst du gleich in einen großen führerschein inwestieren !!!oder mir geben
also es lohnt sich nicht!!!
gruß gernot

Zitat von SonSait

Häng ein Suche-Zettel in Deiner Firma (falls mehr als 30 Mann ), nerv Deinen Schornsteinfeger und Deinen Briefträger (die kommen weit rum). Ein Schnäppchen wirst Du bei Ebay & Co mit Sicherheit nicht landen.

mit lehrweile kenn ich den briefträger milchmann schornsteinfeger schon mit vornamen ,weiß wie seine kinder heißen und wann und wie oft der milchmann mit der milchfrau sex hat !!!!grinssss lach !
danke für dein tip aber über ebay kaufe ich schon lange keine roller mehr !vieleicht nur mahl ein paar ET teile!!!!

na ja aber wenn ich dann aber auch sehe wie hoch manche leute ihren vespa schrott anbieten und dann auch schreiben" top i.o." na ja dann schaut mann sich die dinger(pk 50 s bj84) an und mann bekommt das kotzen da fehlen blinker !reifen abgefahren,getriebe schaltet nicht sauber,lackierung mit der rolle motor läuft wie ein sack rüben usw!!!!was glauben solche leute eigenlich ,das sie solch ein schrott an jeden dummen loswerden!und dann wollen die leute so wie in diesen fall auch noch 750 euro haben!!!
na ja und wenn mann dan einewoche spähter anruft ob der roller noch zuhaben ist und ob mann über den preis nicht doch nochmahl reden kann ,hört mann nur " nee die ist verkauft die hat so ein typ für sein sohn gekauf .die ist für 700 weggegangen" da könnt ich

aber ich denke wir müssen uns wohl dran gewöhnen !!!!

hallo leute! habe mich grade mahl durch die weld er internetauktionen gewelzt und muste mit schrecken feststellen wie hoch die preise für die vespas gehen bzw wie hoch die leute ihre vespa mit dem startgebot ansetzen!da kann ich nur mit den kopf schütteln!!!auch wenn die nachfrage höher ist als das angebot müssen doch die preise nicht so hoch gegen!!!mir ist das aufgefallen weil ich selber noch eine pk -s- xl-xl2 suche als 50er !
was haltet ihr von diesen preishöhenflüge????

!hallo und moin moin !!!!grins also ich habe die besten erfahrungen mit druckluft-turbienenschleifer gemacht da ich auch beruflich ab und zu mit diesen geräten arbeite kann ich sagen das die turbienenschleifer denn höchsten wirkungsgrad haben!!!!na ja natürlich brauch mann auch ausreichenddruckluft dazu !!!!!!!!ansonsten sind die dremel oder auch billig geräte von praktiker für kleine schleifarbeiten absulut ok!!aber ich denke für eine motortuning (aus-einlass kolben zylinder)schleifen wird es schon problematisch!!!!
gruß gernot

ja ambesten selber mischen !so wie die anderen es vormir schon sagten !ist billiger und du weiß was du hast !!!mischungstabellen gibst genug im internet!!!als fausformel gilt: bei 1/50 5 lieter benzin 100 ml öl!!! bei fünf lieter must du bei den meisten pk so oder so umschalten auf reserve und dann zum tanken!!gruß gernot

Zitat von PK_Rider

Hi!

Beim Griff an die Bremstrommeln ist mir letztens aufgefallen, dass das Hinterrad recht heiß wird nach ner kleinen Stadtrunde.
Gerade so warm, dass man mit der Hand noch länger dranfassen kann.

Ist das normal weil sich die Wärme vom Motor über die Antriebswelle usw. so stark auf die Felge und somit das ganze Hinterrad überträgt?

Das Vorderrad ist vergleichsweise Kalt, trotz der Belastung der Bremse durch 2 Personen.

es ist ja so das die wärme vom motor auch an die felge und reifen übertragen wird!und wenn mann dann fährt und die fußbremse betätigt entsteht reibungswärmedie sich nach ausen über die felge -reifen überträgt!!!!!
gruß gernot

tja so ist das nunmahl mit den prüfern!aber ich denke mir mahl das die ja auch nur ihren job machen genauso wie jeder von uns!es gibt sicher ein gewissen spielraum aber mann sollte nicht so über die prüfer herziehen !wenn die ihre tollerranzgrenze runtersetzten dann fährt ja nochmehr müll auf den straßen rum als ohne hin schon!!!!na ja und schließlich gibt es immernoch die möglichkeit zu einem anderen tüv zu fahren!!!achso mit der sache mit der dämwolle würde ich dir abraten !!die bekommst du nicht mehr raus! kaufe dir ein sito pluss mit e pass der sieht orginal aus und klingt gut und die bullen haben kein grund zu meckern oder zu beanstanden!!!!habe grade nochmahl dein mäglebericht gelesen!!!!!
also ganzerlich mit diesen mängelbericht fällst du fast bei jeden tüv durch!!!!bremse vorne zuwenig wirkung bremsen hinten hebelwegzulang scheinwerfereinstellung usw und ganzwichtig typenschild !hey mahl ganz erlich ohne dieses schild brauche ich doch erstgarnicht zu tüv fahren! !!!(so ein blanko schild bekommst du bei jeden gut sortierten teilehändler oder auch im internet!!!da kann ich nur sagen selber schuld!!!!wenn mann zu tüv fährt sollte mann sein roller vorher mahl einwenig durchsehen oder von leuten die ahnung haben durchsehen lassen damit sowas nicht passsiert!!gut der auspuff ist pech aber alles andere hattes du vermmeidenkönnen!!!!gruß gernot

ja danke für eure antworten und tips!gruß gernot

du must da schutzblech etwas verdrehen und anwinkeln! du bekommst das blech ab ohne etwas zu verbiegen oder abzuziehen!!das ist einwenig fummelig!!!das hat nicht mit dem ring zu tun !!

na ja ich sage nur "käseköpfe" oder auch "orangie" wenn der text in deutsch währe ok aber so auf niederländisch neee muss nicht sein!!!!!

hallo!in welcher lage bei einer pk 50 s bj 83 wird die benzinhanstange eingebaut und in welcher stellung ist reserve und normahlbetrieb!!gibt es bilder aus einer bedienungsanleitung oder ähnliches???danke für eure infon vorab!!gruß gernot

hallo und moin moin also deine px80 sieht echt gut aus ich finde es ok !ähnlich wie meine pk in rot auch mit gepäckträger vorne und hinten und weißwandreifen!!also ich denke mahl solange die vespa orginal bleibt ist es doch ok!!!ich habe bei meiner auch weißwandreifen verbaut (michelin)und gepäckträger weil ich den roller auch ab und zu zu einkaufen nutze !das geht ganz gut!na ja solange nicht diese fiesen riffelbleche verbaut wedern und das heck abgeschnitten werden oder gar das beinschild gekürzt oder verkleinert wird!!!

jaaaaaa kunstrasen gute acktion!!!wieso nicht gleich orginal eichen packet!!!!!grinss neee lieber nicht habe bei meiner vespa pk 50 s nach erfolgreicher restaurierung auch wieder trittleisten verbaut!na ja gott sei dank ist da ja immer geschmackssache aber wer seine vespa orginal haben will der nimmt trittleisten oder gummimatte!alles andere ist reines tuning wie bei den PKW wo die jungs tonnenweise plastikspoiler verbauen!!!!wer seine vespa sowas antut der schneidet meistens auch das heck ab das beinschild kürzen usw!!!ok da kann mann das dann auch machen aber bitte nicht wenn sie orginal bleiben soll!!!!
aber wie ich schon sagte alles geschmacksache!!!gruß gernot