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Beiträge von Gernot

  • umbau von 16.16 auf 19.19 !was bringt es und was muss ich beachten

    • Gernot
    • April 26, 2008 at 00:10
    Zitat von Rita

    wenn du mehr als 100cm³ hast....bringt der 19.19er mehrleistung.....wenn kleiner Zylinder...ist er rausgeschmissenes Geld

    Rita


    habe ihn liegen habe für ihn nichts bezahlt plus ansaugrohr !!!!!also pracktisch umsonst!!!!!

  • umbau von 16.16 auf 19.19 !was bringt es und was muss ich beachten

    • Gernot
    • April 26, 2008 at 00:05

    hier noch ein nachtrag habe einen 75 cm zylinder drauf !läuft ganz gut das ding!also was brinkt es wenn ich ein 19.19 vergaser aufbaue???

  • umbau von 16.16 auf 19.19 !was bringt es und was muss ich beachten

    • Gernot
    • April 26, 2008 at 00:03

    hallo habe eine pk 50 s bj 83 habe jetzt dort einen 16.16 vergaser drauf mit einer aufgefeilten düse!was würde es bringen wenn ich dort einen 19.19 vergaser draufmache mit dem passenden ansaugrohr!und was müste ich beim umbau bzw beim einstellen beachten????bin für jeden tip und rahtschlag dankbar!!!! lieben gruß gernot

  • Welcher Vergaser? Wo liegt der Unterschied?

    • Gernot
    • April 19, 2008 at 14:25

    jo danke dir für dein tip!!!!ja habe momentan ein 16.16 drin !würde es denn was bringen wenn ich ein 19.19 einbaue mit einem passenden ansaugrohr??habe ja auch ein 75 cm zylinder drauf!!!!!

  • Welcher Vergaser? Wo liegt der Unterschied?

    • Gernot
    • April 19, 2008 at 00:51

    hallo und moin moin aus emden!vieleicht könnt ihr mir helfen !wo ist der unterschiet zwischen einem Dell'Orto 16.15 , Dell'Orto 16.16 und einem Dell'Orto 19.19 !und welchen vergaser kann ich ambesten für meine pk 50 s gebrauchen mit eine 75 cm zylinder und verstärkter kuplung!!! bzw mit welchen düsen!!bin für jeden tip dankbar!!!! gruß gernot

  • Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

    • Gernot
    • April 13, 2008 at 15:03

    hallo und moin moin aus dem schönen ostfriesland!mein name ist gernot bin 35 jahre alt und gelernter kfz mechaniker !arbeite als servicetechniker für ein großes unternehmen names thyssen krupp ...........technik!!!(will ja nicht alles verraten grins)na ja ihr wollt sich wissen wie ich zu meiner vespa pk 50 s bj 1983!habe eine lange odisee mit diesen baumarkt japan taiwan plastikroller hintermir aber auch pegasus yamaha usw!!hatte viel viel ärger mit diesen palstigbüchsen!!!bis ich mahl eine vespa ältern baujahres in emden gesehen habe!na ja und nun bin extrem Vespa süchtig!!!!habe mir eine vespa pk 50 s gekauft die kam aus aurich und der nette herr hatte sie mir gebracht(20 km entfernung)sie war in einem wirklich guten zustand hatte dafür 401 euro bezahlt!das war zirka vor einem jahr!nun habe ich sie wieder fast wie neu da stehen!!!und bin sehrrrrrrrrr glücklich mit meinem baby!!habe alles an verschleißteile neugemacht von kolben bis zylinder kuplung stoßdämfer sitzbank alle gummiteile zierleisten usw!!!!habe sie dann sandstrahlen lassen und sie neu lackieren lassen in diesem geilen orginal rot!!!!!nun läuft sie fast jeden tag und bringt mich zur arbeit!!!!!ich frage mich bis heute warum ich mir nicht schon früher eine vespa zugelegt habe!dann hätte ich mir viel ärger ersparen können mit diesem plastikdingern!!! so genug geredet schöne grüße an alle vespa fahrer in emden -aurich ostfrisland und natürlich auch hier im forum :thumbup: :gamer: !!!!!!! gruß gernot :gamer: :gamer:

    PS:zu guter letzt ein paar bilder von meine vespa pk 50 s von vor einem jahr!an dem abend hatte ich sie bekommen!und wie ihr sehr ist sie für ihr alter in einem sehrguten zustand!!! aktuelle bilder von meiner restaurierung volgen noch im forum!!!

    Bilder

    • P1010012.JPG
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      • 1,600 × 1,200
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      • 250.84 kB
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      • 240
  • Betriebsanleitung für PX 200, Bj. 86

    • Gernot
    • April 13, 2008 at 07:38

    schaue mahl bei http://www.rollerladen.com/ bzw http://www.rollerladen.de/ dort auf allgemeines und dann auf bedienungsanleitungen!!!viel glück!!mfg gernot

  • Wie zerlegt man eine Vespa-Gabel am besten zum Lackieren?

    • Gernot
    • March 17, 2008 at 11:15

    hat jemand ein paar gute tips zu zerlegen eine pk 50 s gabel zwecks lackieren restaurieren!!bin für jeden tip dankbar!!!gruß gernot

  • Gabelumbau!

    • Gernot
    • March 17, 2008 at 11:13
    Zitat von 2phace

    passt.

    danke für deine antwort!hast du schonmahl solcheine gabe zerlegt!wollte sie sandstrahlen und pulverbeschichtenlassen !ich denke das geht nur wenn sie zerlegt ist??hast du ein guten tip zum zerlegen der gabe!!!gruß gernot

  • Gabelumbau!

    • Gernot
    • March 16, 2008 at 12:45

    hallo habe eine gabe von einer pk 50 xl bj88 !!!past die in meiner pk 50 s bj 84 ????? ?( ?( ?( bin für jede hilfe dankbar!!!!!grus gernot aus emden

  • motor umbau?

    • Gernot
    • February 15, 2008 at 23:00

    du meinst sicher der stecker am motor!ja schaue mahl nach melde mich wieder bei dir danke!!!!

  • motor umbau?

    • Gernot
    • February 15, 2008 at 22:26

    hey hallo!habe ein motor von eine vespa pk 50 xl bj 88!past der motor in meine pk 50 s von bj 83? bzw was mus ich beachten!bin für jeden tip dankbar!!!!!

  • motor dreht hoch im stand!

    • Gernot
    • January 12, 2008 at 20:36

    hallo und moin moin !habe ein problem mit meiner vespa pk 50 s von baujahr 83!wenn ich fahre läuft sie super wenn ich dann abbremse z.b. an einer ampel dreht der motor hoch alsob er falschlut zieht oder so!wenn ich dann den choke ziehe geht er mit der drehzahl wieder runter und läuft er ganz normal im stand und hält die drehzahl!!was kann das sein???? ?( ?( :?: :?: :?: bin für jeden tip und hilfe dankbar!!gruß gernot aus emden

  • motor dreht hoch im stand!

    • Gernot
    • November 3, 2007 at 21:28

    hallo habe ein probelm mit meiner vespa pk 50 s!der motor dreht hoch im stand !das macht er nicht immer aber ab und zu!wenn ich dann denn choke ziehe oder so geht er wieder runter und dann ist das meinstens gut!was kann das sein!bin für jeden tip dankbar!es ist meine erste vespa und habe leider noch nicht so viel erfahrung!schonmahl im vorraus danke für eure hilfe!!!!gruß gernot

  • Worin liegt der Unterschied zwischen Vespa pk50s und pk 50xl

    • Gernot
    • October 29, 2007 at 18:45

    hey hallo und moin moin!!!habe mir nach jahren von stress und ärger mit diesen baumarktroller und japan billigroller entlich eine vespa pk50 s gekauft!nun wollte ich abeer mahl wissen wo der unterschiet zwischen pk 50 s und pk 50 xl ist!!!!!!!eine andere ´frage ist wie kann ich meine vespa etwas flotter machen sie befindet sich noch im orginalzustand und da ich ca 190 groß bin und so um 110 kg wiege würde ich sie etwas flotter machen habt ihr ein paar tips für mich!da ich kfz mechaniker bin denke ich das ich es sicher selber machen kann aber leider habe ich keine erfahrung mit tuning von rollern!bin für jede anregung und tips dankbar! MFG gernot

  • Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

    • Gernot
    • October 28, 2007 at 22:00

    jo nun habe ich nun auch eine vespa pk 50 s !hatte echt die schnautze voll von diesen baumarkt und japan billigroller!!!bin bezüglich vespa ein absuluter neuling und hoffe wenn ich mahl probleme nabe das ich hier bei euch hilfe bekomme bzw tip`s!!!!!na gut so ein wenig handwerlich begabt bin ich ja auch!bin gelernter kfz mechaniker und so ein bischen ahnnung habe ich auch wohl aber so ein motorroller ist ja ein wenig andere technik wie beim auto!!! mfg gernot

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