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umbau von 16.16 auf 19.19 !was bringt es und was muss ich beachten

  • Gernot
  • April 26, 2008 at 00:03
  • Gernot
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    • April 26, 2008 at 00:03
    • #1

    hallo habe eine pk 50 s bj 83 habe jetzt dort einen 16.16 vergaser drauf mit einer aufgefeilten düse!was würde es bringen wenn ich dort einen 19.19 vergaser draufmache mit dem passenden ansaugrohr!und was müste ich beim umbau bzw beim einstellen beachten????bin für jeden tip und rahtschlag dankbar!!!! lieben gruß gernot

  • Gernot
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    • April 26, 2008 at 00:05
    • #2

    hier noch ein nachtrag habe einen 75 cm zylinder drauf !läuft ganz gut das ding!also was brinkt es wenn ich ein 19.19 vergaser aufbaue???

  • Rita
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    • April 26, 2008 at 00:05
    • #3

    wenn du mehr als 100cm³ hast....bringt der 19.19er mehrleistung.....wenn kleiner Zylinder...ist er rausgeschmissenes Geld

    Rita

  • Gernot
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    • April 26, 2008 at 00:10
    • #4
    Zitat von Rita

    wenn du mehr als 100cm³ hast....bringt der 19.19er mehrleistung.....wenn kleiner Zylinder...ist er rausgeschmissenes Geld

    Rita


    habe ihn liegen habe für ihn nichts bezahlt plus ansaugrohr !!!!!also pracktisch umsonst!!!!!

  • Rita
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    • April 26, 2008 at 00:11
    • #5

    leistung + 5-10% maximal

    Verbrauch + 15-20% würde ich sagen

    Rita

  • Gernot
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    • April 26, 2008 at 00:15
    • #6
    Zitat von Rita

    leistung + 5-10% maximal

    Verbrauch + 15-20% würde ich sagen

    Rita

    hast du erfahrung bezüglich der einstellung des vergasers!oder sollte ich erstmahl eine grundeinstellungmachen!!!! ?(?(

  • Rita
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    • April 26, 2008 at 00:54
    • #7

    HD würde ich mal mit 82 -84 probieren....

    Rita

  • Chefkoch-
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    • April 26, 2008 at 00:58
    • #8

    Bei der Überlegung bin ich auch schon seit ein paar Tagen.
    Ich denke das ich es jetzt lasse wenn es nicht wirklich was bringt.
    Okay ich hab noch einen 16.15er drauf, aber bringt trotzdem nicht wirklich was, oder?

    LG
    Mark

  • Gernot
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    • April 26, 2008 at 01:22
    • #9
    Zitat von Chefkoch-

    Bei der Überlegung bin ich auch schon seit ein paar Tagen.
    Ich denke das ich es jetzt lasse wenn es nicht wirklich was bringt.
    Okay ich hab noch einen 16.15er drauf, aber bringt trotzdem nicht wirklich was, oder?


    was kann ich denn mit meinem delo 16.16 am besten machen um die meiste leistung rauszuholen?????

  • gandisgarage
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    • April 26, 2008 at 17:04
    • #10

    Eine gescheite Rap verbauen dann hast auch ein bischen mehr Leistung. Und die aufgebohrte Düse in den Müll werfen und gegen eine intakte tauschen

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

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  • Gernot
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    • April 26, 2008 at 19:19
    • #11
    Zitat von gandisgarage

    Eine gescheite Rap verbauen dann hast auch ein bischen mehr Leistung. Und die aufgebohrte Düse in den Müll werfen und gegen eine intakte tauschen

    du ich muss mahl fragen was ist "Rap" bzw was meinst du damit??muss fragen weil ich noch nicht so viel ahnung habe von vespa und rollern!!!!!

  • Paichi
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    • April 27, 2008 at 13:41
    • #12

    Rap isn Rennauspuff :)
    Gruß

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