Beiträge von vespaschieber

bei dem "preis" kann man wirklich nicht meckern hat noch sogar noch die originalen papiere und kleinpapierscheiß wie zb die anmeldung für 2 DM ( die mit der sichel )

habe mir das so vorgestellt:

verdeck und innenausstattung bei der farbkombi in schwarz. noch paar details wie zb den benzintank auf der rechten backe und fertig wärs auch schon.

bei ner lackierung würde ich den schwarzen streifen als rote grundierung durchkommen lassen. das dann alles "verwittern" lassen. innenausstattung wäre wie geschrieben rot wie der sessel in matrix

gruß

edith: die tür wird nicht dran bleiben die is wirklich hässlich wie die nacht. genau wie das dachgestell. evtl wirds ne wintertüre

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaiaiaiaiaieiiiii

es ist vollbracht: ich habe tatsächlich eine duo in meiner garage untergebracht ( 2 vespen stehen jetzt draußen ). beim lüften der abdeckfolie wurde "leider" eines schnell klar: der lack muss bleiben!
er ist bis auf das ein oder andre kratzerchen perfekt ( matt eben) die innen ausstattung is verdammt bequem und der fußraum ist sehr gut bemessen.das ganze gleicht einem sofa!

to do: motor muss laufen. lack soll erstmal poliert werden (oder doch nicht? :D). wie pola schon meinte muss das gestänge ab. hier werde ich mir ein auf-fächerbares verdeck bauen.innenausstattung wird mit dem verdeck neu bezogen. reifen werden breiter. um dem rod-thema irgendwie gerecht zu werden muss die türe weg, und durch eine kleine tür ohne fenster ersetzt werden. die hoffentlich gelungene,nachtlose fläche wird ähnlich wie auf dem bild hier in schwarz foliert oder lackiert.( gemeint sind die 2 "pfeile" auf den seiten des hot rod's).

hinten kommt entweder nen pin striping, ein ersatzrad, ein benzinkanister oder ein gepäckträger drauf. muss ich mir genauer anschaun. etvl auch ne kombi aus allem möglichen.

bilder des geilen teils gibts auch noch:

es grüßt, der bauer mit den dicksten kartoffeln

das teil is heiß! danke für den link!das ganze noch im matt und weniger kratzer sondern mehr flächig abgeriebenes schwarz und ich fänds noch geiler.

so komisch das klingt: so ähnlich hatte ich es mir gestern nacht im bette ausgemalt

ich dachte daran rot zu grundieren. auf die grundierung wollte ich schwarz (seinden-)matt drüber nebeln(!) an den rändern usw ein wenig mehr. soll quasi wirken als hätte sich der schwarze lack abgewetzt ( mit stahlwolle usw beigehen). evt sprühe ich das schwarz an den rändern der flächen über klassische gegenstände wie große muttern, schrauben, schraubenschlüßel etc. Die würden am rand häufiger vorkommen und den rahmen für eine art emblem auf der türe geben.
Finisch wäre dann nen rostlack der an den kantenrändern,falzen usw mit nem schwamm draufgedrückt wird. evtl mit rostläufern von oben nach unten.

dann das ganze tiefer und breiter. muss mich mal wegen airbrushern in meiner umgebung umhören.

Die innenausstattung hätte ich verdammt gern in rot wäre nen geiler kontrast zum dunklen rod und käme als cabrio sicherlich verdammt porno!

gruß, der Abgehobene :pinch:

mädels ihr seit der hammer! freut mich das die idee anklang findet.mit dem gechoppten fenster kam mir auch schon in den sinn. evlt mit sonnenblende. vom lack her gefallen mir viele dinge. das rot hat was,kann glaube ich aber auch sehr schnell scheiße aussehn. der graue pickup von juny is naice! umd die du beschrieben hast sicherlich auch kein extremes hexnwerk.die schwalbe kommt auch gut und würde dem was ich eigentlich wollte sehr nahe kommen. genau wie die ss im leichten rostlack.

auf jeden fall soll sie tiefer kommen,hinten evtl breiter stehen (sr-reifen pola?). iwie fänd ich wwr edel.

hasse mich dafür erst am sonntag den termin gemacht zu haben.

gruß

danke für die antworten. mit rostlack kann man sicherlich noch akzente setzen,den hatte ich schon fast wieder vergessen.

werde dann schwarz grundieren und unregelmäßig verschiedene dunkle (weniger hellere) brauntöne aufspritzen? (den tipp mit stahlwolle find ich noch gut!)

@ darky: hab durch krassen zufall vermutlich ne simson duo erstanden! sonntag is der abholtemin und hoffe es bleibt dabei.habe das hier gepostet weil
man das sicherlich auf italiener übertragen kann

gruß

sicherlich machbar und macht auch was her! aber leider lässt sich das nicht konservieren da der klarlack luftdurchlässig ist.

wie wurde der rod im letzten bild lackiert? schwarz, dann dünn braun aufgetragen, und das anschließend wieder abgebürstet/schliffen/kratzt?

gruß

doch gefällt mir sehr. hab allerdings mehr fläche und wollte das daher optisch ein wenig ruhiger haben. mit "roter grundierung" wollte ich sowas änliches beschreiben: klick

beim bisschen stöbern durchs www fand ich diese beiden: klick, ich bin heiß

hat jmd ne idee wie ich an so ne optik komme? gandi?

servus beisammen.

hole am sonntag nen neues projekt ab das ich gerne im hot rod look aufbaun möchte. schwarz matt is mir zu lahm da es mittlerweile jeder fährt. ich dachte dabei entweder an blankes blech oder die optik die man von dem amis kennt. graue oder rote grundierung.

wegen dem konservierungsproblem des blanken blechs tendiere ich zu letzterem. wie würdet ihr das mit wenigen mitteln anstellen mit dem lackaufbau?

grundierung und nur matter klarlackdrüber? oder doch grundierung,rostschutz( und ne farbe die der grundierung nahe kommt)? hab davon noch relativ wenig ahnung und würde mich über erfahrungsberichte/vorschläge freuen

gruß, der schieber ( ja, grade fährt wirklich nur noch die sbahn )

PS: es wird nen dreirad

haha, genau! ich lasse fahren

- jap. päckle geht morgen zur post

diese farbe

hehe. danke, lieb gemeint. aber da ich eigentlich kein auto brauche lohnts das einfach nicht! kann jeder zeit autos benutzen und für den umkreis tuts auch die ape!

@ susi: hab heute die garage aufgeräumt........................................... ..................................................................

meine meinung zum thema auto: ich hab kein geld also muss es günstig sein. günstig sind nur alte (auch unzuverlässige) karren oder die klassische liste an autos die ich nicht fahren will: seicento,clio und..... twingo.

da wird mein mittagessen doch noch lustig!

stell sie doch einfach bei egay für sofortkauf 4000 euro rein. wird sicherich weggehn! ne scheibe vorne und keine kratzer bei dem baujahr MUSS teuer sein

gruß

PS: in 7 tagen dann für 3k, in 14 tagen für 2k und dann nähern wir uns dem realen preis. ( kein witz, so würde ich das machen)
ps 2: behalte sie

und noch an vechsi: schenk mir paar von deinen verbastelten karren. die taugen doch nix! bekommst auch meine rundlicht als angemessenen wertausgelich!

servus moritz und willkommen bei den verrückten

die hauptdüse sollte bei einem ausuffwechseln zumindest mal im auge behalten werden. in deinem falle dann ein eventuelles hochdüsen. mehr schub bekommst du nur durch hubraum! ich würde vorschlagen wir reden da nochmal ausführlich wann anders drüber

viel spaß im forum!

gruß, der schieber

freut mich zu hören! trete doch einfach hier bei und du bist immer aufm laufenden: frazenbuch-link

gruß, ralf

schau dir doch mal die bilder an... sollte schon zu zweit klappen... aber auch nur für 2 min zur eisdiele.alles andre ist wohl mist.

gruß

@ fabi: super, danke! gefällt

aufreger des grauens: wie soll ich auf die alb fahren ? motorrad fehlt der ASS, ape rutscht die kulu, v136 liegt in teilen und braucht tüv.... alltagsschlape markiert und schaltet nicht....

schreib dir glei zurück

besorgung in der 20 km entfernten nachbarstadt gehabt. vorgestern beim abrollern schon probleme mit der gangfindung gehabt aber naja... fährst halt... kaum DORT angekommen find ich keinen ersten und vierten... plötzlich nur noch den 2. ... und dann gar keinen mehr.

hat sich die verhuuuurte schaltzughülle von der fixierten hülle gelöst ->manuell den 2 einlegen der ganz gerne springt.alle 400m unter den vom siffenden zylinderkopf nur noch zu erahnenden motorblock legen und schööööön brav mit gesenktem kopf nach hause tuckern.

was schnäppchenvechs sagen will ist:

mach doch bitte 2-3 fotos. wichtig dabei auch der unterboden und hinter dem kotflügel.

gruß