Beiträge von vespaschieber

war bei dhl, und pakete hinters haus haben nur leute bekommen die ich kannte und nett zu mir waren. der rest hat die karte bekommen und musst selber laufen. selber hast du nur 2-3 min pro paket (anfahrt,suchen,laufen,2 mal klingeln, nachbar,karte schreiben,laufen)
also fühl dich geehrt creuzfeld macht nicht jeder.

@label: herzliches beileid! sau teuer die teile... und ich hab schon schiss wenn ich mit meine chain key camera für15 euro an den rahmen papp

das haben metalle zumindest so ansich

da es den postboten viel zeit kostet um dein haus zu wetzen und nen zettel zu schreiben (statt der zeitsparenden variante via benachrichtugung= du musst rennen) find ich das eigentlich ganz nett von ihm

( ja, ichhab das auch mal für 6 monate gemacht :D)

aber ja, du hast recht, hätt man auch in kasten schmeißen können

wird auch vollkommen überbewertet

hat ne spanische pk 125 xl2 ne runde oder ne eckige schaltklaue? will sehr ungern erst nachschaun und dann erst bestellen. nach nem we wieder zu fahren wär schon was feines!

gruß

und bitte benutz die alten simmerringe nicht nochmal

deine fußbremse hängt durch

bin ich schonmal hingefahren mit der schwalbe. die straße durchs naturschutzgebiet ist die alte bundesstraße, ist kaum befahren,verdammt gut vom belag her un schlingelt sich durch den wald! macht gut laune lukas!

dabei!

fahr mitm lukas hoch leider nur die xl2.... nuja... leider noch die schnellste

hab heute noch ne kleine vollgasstrecke vor mir. mal mit der kälteren probiern. danke dir

ne, ist nicht schwer das wieder zusammen zu bekommen! bisschen feingefühl is aber evtl schon nötig. mach dich ran an die boletten und montier davor die bremsankerplatte. sonst treibst du dir das lager raus wenn du mit dem hammer klopfst.

gruß

edith: wie die ausgefädelt/eingefädelt werden solltest du wissen wenn du sie eingefädelt vor dir siehst die schaltblöcke in die führung der schaltklaue.

hab ne pk 125 mit banane. wiki meint ich sollte ne w5ac verbaun.

ne w4ac hab ich in neu noch neben mir liegen. wird auch für die älteren 125er empfohlen ( et3, PV). die mal versuchen oder? das braun is ja eigentlich recht schön.

gruß

was meint ihr? so lassen oder ne nummer hochdüsen? - was hat der weiße kranz zu bedeuten? evtl zu heiß?

gruß

tolles wetter,guter kaffe,kraftraum,dusche, wettkampf meiner leichtathletik-schüler als zuschauer, ausfahrt, chinese,straßenfest, ab zur neuen freundin. schönes wochenende euch vespisti!

kicker montiern und beim zusammendrücken betätigen -> nebenwelle und kickstarterritzel bewegen sich -> es könnte klappen

aufreger: tag 3 nach dem bienenstich und ich komm immernoch nur unter schmerzen in den schuh -.-

faco banane mit originaler ausgetauscht --> man kann sich wieder unterhalten!!

PS : fast schon wieder zu leise hört sich an wie nen 75er

fahr das ding so wies es ist und stell dich drauf ein das du irgendwann den motor aufmachen musst. seis jetzt nen springender gang oder ne kupplung ( als anstoß für den ganzen motor) oder irgendwann mal nen klemmer.

wenns dann soweit ist kannst du auch an weitere tuningmaßnahmen denken. der vorschon chup is gängig und sicherlich nen toller tourer/spritsparer. spalten würde ich an deiner stelle allerdings erst im winter oder wenn du probleme bekommst.

bezüglich dem pickup schau mal unter tipps un tricks. da wurde das von chup schon angesprochen. äußert sich das denn in allen 4 gängen.scheint ja von der drehzahl abzuhängen-> was machen die andren 3

gruß

hubraumvergrößerung geht meist auch mir höherem verbrauch einher. 6 liter sind, wenn doch recht hoch für nen "kleinen roller", eigentlich nichts besonderes.

Zitat

Außerdem geht bei 65 kmh dann das Gas völlig weg, bis er wieder 60 fährt. Kann man da nachbessern?

-versteh ich nicht. kannst du das genauer ausführen?

gruß

rücken/nieren gehts wieder besser und die neue bekannschaft die heute morgen nach kaffe und frühstück mit dem 2rad nach hause gefahren wurde hat nen motorradschein