wo kann was schleifen oder anstehn ? kupplung passt perfekt in korb und keine nasen stehn über...
Beiträge von vespaschieber
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muss ich das gsf-rep-kit verbaun um meine xl2 kupplung+kupplungsdeckel zum trennen zu bringen ? - grade über so nen thread im gsf gestolpert :X
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lenkerenden-blinker wärn wohl die erste wahl...
die falz hinten wird wie du schon gesagt hast meist mit spachtel oder zinn gecleant. anders gehts nicht!
viel spaß beim schrauben
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schau ich mir morgen nochmal genau an. danke soweit!!! alles ja kein hexenwerk wenn man die klaue erstmal über feder und kugeln hat
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schiebers Ratte is, neben lukk's vorschlag, natürlich auch machbar... schaun mer mal
zum auflegen: bin der anweisung der motorrevisons-dvd gefolgt. darin heißt es: gang eins,flache seite nach unten,rest mit der flachen seite nach oben.allerdings nen 3-gang!
abstand is nicht gleich. bin mir nicht mehr sicher aber zwischen 3 und 4 isser kleiner... mach ich morgen!
den katalog hab ich leider nicht nein. evtl gibts den auch online zur einsicht.. schau ich ma
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thx.
- wodruch macht sich ein falsches auflegen der gangräder bemerkbar? bin mir nicht ganz sicher ob rad 2,3 richtig rum liegt. ich hab beim durchschalten den ersten,leerlauf,2.,3. gang, kleine lücke in der ich alle drehn kann,3,4!
gruß
PS: pola: du meinst "dem schieber seine... "? wüsste nich wie's anderst lauten muss? auf jeden fall keine normale ausdrucksweise, da hast recht
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mal wieder was neues von der motorenfront... die schaltklaue war sage und schreibe 1,5 wochen unterwegs. dieses mal aber die richtige!
heute dann mal wieder bisschen was geschafft: schaltarm,hauptwelle,kurbelwelle,kickstartersegment und kupplungskorb drin. nebenwelle steckt in der andren hälfte.-> motor kann zusammen
kleine frage für später: verbaut wird eine xl2 kupplung. drückt der pilz (heißt so?) auf das kugellager oder kommt da ne abdeckung drüber?
gruß
PS: foto's aus mini-vid-kamera.... nich der hit bei unterbelichtung. sucher wär auch was schönes
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jetzt lasst ihn doch!
ihr regt euch nich auf, und er lässt mutmaßungen über kompetenzen von freunden und usern...ich will das teil fahren sehn! mit kurve vom prüfstand,video und erfahrungsbericht.
gruß
(abgesehen davon das ich glaube das es entweder beim formula,dem 19er und "ich hab das geld für den pott nicht" bleibt oder wir davon nix mehr hören werden
edith: psychische probleme interpretierst du rein. es war von beratungsresistend und indikekt von geistig ... fragwürdig die rede
außerdem teilst du auch aus -
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-> bring sie zum strahlen!
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evtl kannst auch ne nuss in die bohrmaschine spannen und "andrehn" ...
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einfacher weil du den motor nicht spalten musst oder wegen der umtragung?
fall1 : bin gespannt was die kupplung, und kurbelwelle sagt
fall2 : leistungsmesssung und einzelabnahme muss trotzdem her wenn ich mich nich irre.trotzdem glückwunsch!
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das nächste öl kannst du auch im baumarkt kaufen. hauptsache es steht 2takt-öl und selbstmischend drauf. dein geldbeutel dankt es dir
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wie recht du hast. Profilieren is hier angesagt... - aber so wie ich das mitbekommen habe geht da auch nich mehr so viel.
back to topic... im nachhinein hatte ich meinen ersten ausbruch dazu auch bereut^^...
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daran ist nichts witzig ...
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kein problem. aber wo is dein problem? entweder hast nen deutschen 125er block und keinerlei probleme mit der unbedenklichkeits bescheinigung in der hand ooooder du suchst abgaswerte (die der tüv für die deutschen besitzt/nicht braucht dank der daten von piaggio) für nen Spanischen.
gruß
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kannst du mich evtl anhaun solltest du da weiterkommen?!
ich würde tippen du hast nen spanischen 125er motor erwischt?
sonst stellt sich dein problem nicht! schreibst piaggio dt an und erläuterst, dass du nen austauschmotor in deine einbaun willst und ne unbededenklichkeitsbescheinigung für die umschreibung brauchst. Dann bekommst nen wisch der dir zertifiziert das ein umbau mit den beiden DEUTSCHEN austauschmotor-typen möglich ist. daten werden dort aufgelistet und sind ausreichend für die umtragung.
hast du, wie ich, einen spanischen erwischt brauchst entweder ein zertifikat das erklärt, dass der Deutsche mit dem Spanischen baugleich ist oder den kompletten datensatz inkl. abgasnorm, wie du ihn suchst.
gruß
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mehr sogar
- ich verkaufe meine für 1800... "nicht lange fackeln und anschaun"
