Beiträge von vespaschieber

On Topic: ich freu mich für euch

trotzdem machen's doch viele?! 110%ige? schaden kanns prinzipiell doch nicht. sofern man dünn aufträgt suppt auch nichts in den innenraum. hatte mir auch überlegt das nächste mal zusätzlich mit paste abzudichten...

gruß

PS:wie lukk schon meinte: 180° reichen sollte aber öl- und benzinbeständig sein!

wo stellst du die teile nur ab ich platz schon mit 5n aus allen nähten und muss für nen simmerring im regal erstmal roller schieben

ich freu mich darüber meinen fitness-trip schon 2 monate durchzuziehen und solangsam die früchte zu ernten -pro körper-tuning

mach nen foto deiner reuse von der seite,kopier dir ausm netz ne monobank mit gleicher perspektive,färb sie ein, und leg die bilder virtuell zusammen.

ich würde mir vllt ne braune richten lassen. iwie aus echtlederstücken mit paar grauen nähten zwischendrin und angeflammten/dunkleren stellen. quasi ne art sattel! aber sicherlich verdammt teuer
->schwarze bank

wär die nach fertigstellung eigentlich BJ 2011?

sachen gibts. freu mich wie schnitzel. 2 stück liegen bereit

muss ich mir wohl nochmal nen video-bearbeitungsprog zulegen

here we go: quali hat beim umwandeln der 200mb datei auf 30 und durch das hochladen etwas gelitten.das weiße am boden kommt von der tempo-packung die als unterlage diente. trotzdem wirklich ne ziemlich geile sache mit der ich hoffentlich lange spaß haben werde! klick mich

heute meine mini chain kamera mit 4gb kärtchen ausgerüstet und gleich mals ins auto gesetzt. anschaffung 8,5+8euro fürs kärtchen= 16,5 für verhältnismäßig gute qualität!!

Die gute passt perfekt in ne streichholzschachtel. praktisches format für die befestigung am rahmen,helm (oder im regal )

video läd grade hoch

eben beim planlosesten tüv überhaupt gewesen wegen meiner pk125 umtragung. abgasuntersuchung bestanden!!!!! es käme nicht auf den co wert sondern auf den "name entfallen"-wert (iwas mit h,hc?) an. rest geht auch in ordnung...- huch, is auf dem auspuff (faco banane ) keine nummer? "nö" - "egal"

piaggio-italien gibt jetzt grade die anfragen wegen des spanischen motors an die technische abteilung weiter
meine unbedenklichkeitsbescheinigung bezog sich leider nur auf deutsche motoren.

außerdem ist im tüv-industiegebiet die tacho-90-grenze gepurtzelt

aber die andren sind doch auch 2-takter! das ist möglich!!!

:wacko:

schon

lese fleißig mit und ab und an keimen dann eben zweideutige gedanken heran

du warst im traum bei burgerking?

dann klink dich aus. wir wissen's sowieso besser!

sind die abweichungen so drastisch?

ich werde das gefühl nicht los das du etwas verkrampft auf deinem hobel sitzt und auf den tacho schaust. sowieso nen fehler
lauto popometer haben meine auch stimmungsschwankunden die sich zb an bergen bemerkbar machen.is eben so. falls die unterschiede sehr merklich sind müsste man sich trotzdem auf fehlersuchebegeben. - am sprit und öl liegt es nicht.

gruß

den mechaniker den ich dir empfehlen kann bist du selber! wenn du das nicht lernst, bzw dir zutraust, wirst du bei deiner bella nicht allzuweit kommen. (gut, man kann für alles unmengen an kohle rauswerfen. muss man aber nicht!)

habe letztes jahr via geliehenem kompressor das erste mal lackiert und bin mit dem ergebniss sehr zufrieden. besser hätte es nur mit schleifsklave werden können. sicherlich kommt es da auf das gewünschte ergebniss an. wenn du's perfekt haben willst muss das ding zum lackierer. das kostet aber leider immer. evtl könntest du auch über sandstrahlen nachdenken! anschleifen/abschleifen find ich jetzt nicht die erste wahl da du nie alles wegbekommst und sofort neue rostnester hast. abgesehn davon lohnt die drecksarbeit nicht im verhältnis zu den kosten einer entlackung beim strahler.

empfehlungen hab ich leider keine intressanten da 200km entfernung zwischen uns liegen

gruß

limaseitiger simmerring

weil sie mir gefällt 800

grund: es is total egal was er an kosten hatte,zählen tut der ist-zustand. der ist verbastelt und bei nochmaligem überdenken sicherlich nicht perfekt. wer restauriert ne vespa um dann kurz vor dem ziel abzubrechen!?! kann mir nur vorstellen das es sie nicht zum laufen bekommt-> motor verpfuscht,elektikflickwerk

papiere vorhanden? wer hat lackiert? wenn alles sauber durchgeführt wurde kann man bestimmt 1200 verlangen/ für den preis zuschlagen.

gruß

edith: papiere dabei.denke allerdings das die selber lackiert wurde.

ooooooooo-lack

den einwand wollte ich auch schon bringen. hab dann das "-die Vespa muss einem leistungssteigernden Tuning unterzogen worden sein (75er, anderer Puff, oder guckt euch Olos Reuse an ;-)" so interpretiert das wir hauptsächlich über 75er reden.

das nen vsp,nen rechtsausleger oder vergaser außerhalb des vergaserraums auffällig sind, und das risiko steigern aufzufliegen muss wohl nicht weiter kommentiert werden.