wenns lackiern zeit hat könntest du auch [lexicon='lenkerendenblinker',''][/lexicon] verbaun 
im endeffekt ist es aber deine liste und du lackierst sie so wie du magst. gern auch gelb 
viel spaß beim basteln
Beiträge von vespaschieber
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Zitat
Farbe wird dann Sahara Gelb.
- ich dacht die is für dich und nich für die freundin?
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naja ich hab ne faco drauf (unterschiede zum sito ? ) und die schreit schon gut laut und blechern. ich finds geil (
) aber im vergleich soll die ori banane schön dumpf klingen. zumindest ist das immer das ergebniss hier im forum. ich selber hab keinen vergleich. -
da geht sie dahin... die einladung auf nen bier/kaffe/small-tallk
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fahr morgen zum tüv...
danach kanns ans abstimmen gehn
danke vielmals. gibt en weiteres lesezeichen!
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evtl kannst du deine düsengrößen dann hier veröffentlichen?!
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danke!
muss ich mir glatt mal anschaun 
edith: "Leider muss die kritische Temperatur für jeden Motor selbst ermittelt werden" - bis dahin musste ich schmunzeln!
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Zitat
Das LüRa bringt für den vorgesehenen Zylinder ausreichend Luft, nicht aber für Vollast-viel-ccm-Aktionen. Deswegen will ich über einen Einlass an der Zylhaube bedarfsgerecht zusätzliche Luft durch den Fahrtwind reindrücken lassen.
ganz grober unfug. falc,polini und malle fahren alle auch ohne zwangsbelüftung.
zahlen würden mich auch intressiern. so nen temperaturmesser mit nem wert ab wanns kritisch wird, fänd ich super!
gruß
edith meint: huch, 5 minuten für 3 zeilen... das is langsam
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als statist mit vespa im hintergrund sicherlich möglich
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hatte ich vergessen, ja... feilen ist immer gut. bei meiner superduperfacobanane ist doch tatsächlich der krümmer auf beiden löchern bearbeitet, die löcher der banane für den krümmer auch,die schelle am rahmen auch und das stängle für die schelle leicht geborgen
edith meint: und für was? für abnormales, blechernes schreien
:wacko: -
also mit der passgenauigkeit haben sie's nich so!
versuch es mal gleichmäßig. also muttern am zylinderfußg,mit denen am krümmer und mit der unteren befestigungsschraube zusammen anziehen. evtl klappt das ganze dann besser.
gruß
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schön!
4-scheiben kupplung scheint man nicht zu brauchen und schlecht zu trennen. die kurbelwelle bekommst du hier sichlich auch gebraucht.den 19er auch! aber das muss jeder für sich selber ausmachen.
gruß
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steht bei mir um die ecke. hoffen wir das allle sie hässlich finden
ich find die hier geiler! ich bin die verkörperung eines blenders
man bearchte die fachmännische lackierung in KOMPLETT zusammengebauten zustand ohne den innenraum mitzuspritzen.
gruß
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schick gleich ne hand voll los... geiler tag gewesen heute
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alles klar. danke
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gibt es alternativen zu diesen kolbenclips für den 136er malle?
sehn mir iwie... komisch aus ? keinerlei problememit den drähten? sieht so thailänisch aus
gruß
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klar geht das. aber ohne die lange primär.
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gibt meines wissens nix dazwischen. bin da aber auch nich fest in der materie!
für das hp brauchst keine andre zündung und keine andre kurbelwelle. meiner meinung ist das teil aber überflüßig bei deinem setup. das geld würde ich lieber in hubraum stecken. da liegt die leistung vergraben