na denn mach doch nen 85er oder 102er DR mit nem 19er gaser,ne banane und ne 3.oo er. wär en schöner trecker ![]()
wie der racer schon sagte... mit 50 oder 75ccm ziehst du die übersetzung nicht.
na denn mach doch nen 85er oder 102er DR mit nem 19er gaser,ne banane und ne 3.oo er. wär en schöner trecker ![]()
wie der racer schon sagte... mit 50 oder 75ccm ziehst du die übersetzung nicht.
na mir auch nich.
ätzend sowas.
@ jo: wir schreiben morgen..( jetzt erstmal aus den klamotten raus. ich riech schon wieder wie ne kneipe :wacko: )
gruß
klar geht das. du kannst aber auch einfach deinen brenner oder einen heißluftfön benututzen... du wirst jedes lager bis auf das nadellager rausbekommen!
bitte nich zu sehr kloppen. gibt unschöne haarrisse.- ich suche ein neues gehäuse ![]()
hallo.
vielleicht helfen die diese beiden seiten zur identifizierung.
sonst kenn ich mich mir den unterschieden nicht genau aus. et3 sollt nen bananenauspuff haben? andres rücklicht ?
vielleicht hilfts mit den nummern ja schonma ![]()
gruß
gefällt!
vorteil der punkte: man sieht das es keine bastelbude mit tonnenweise spachtel ist. finds nich tragisch. wärs metallic säh das ganze anders aus. so is dat okay!
viel spaß beim zusammenbau!
gruß
-4cm haarriss im block und noch en aufsetzer der sich nach innen gearbeitet hat. und ich mach mir die mühe und versuch das nadellager rauszuziehn. ![]()
(suche 2-zug gehäuse OHNE lager)
sonst zieht sich das ganze leider ein wenig.würde gern die gabel reinsetzen aber es fehlt elektrik,züge und die lager. abgesehn davon die dämpfer! bestellung in arbeit. schon wieder 200 euro ![]()
zwecks elektrik: 12 V,[lexicon='lenkerendenblinker',''][/lexicon],hupe,fernlicht,bremslicht.
was is denn da am geschicktesten. selberbasteln ? oder einfach den von der pk strippen? da könnt ich sogar die anschlüße für das fernlicht von den hinteren blinkern nehmen!?
gruß, der frustrierte ralf ![]()
decke/karton machts möglich ![]()
na da muss ich mal schaun. muss mir für den 4. mittlerweile die hand brechen *g*
selbstverständlicher tipp: wenn du die vespe auf die linke seite legst, liegt der lenker auf dem schaltrohr auf: einmal einstellen, nie wieder aufstehn ![]()
hab noch 2 lager im motorblock... fallen diese beim erhitzen raus? heißluftfön hätt ich.fixiern und mal laufen lassen?
gruß
hab auch mal en monat gewartet bis ich ne mail bekommen habe. von der freundin! freund liegt im krankenhaus,vespaunfall,sie verwaltet emails und co. kam alles, nach vielen schlaflosen nächten, heile an.
es gibts wohl nichts dämicheres als den splint da unten reinzubekommen!! ich nehm auch gern en nagel und bieg ihn um ![]()
morgen.
ist das nich immer nen chaotischer salat? würde ich auch erst tauschen wenn kabel brüchig sind! schön mit panzertape vor dem strahlen abkleben und gut. aber gut... kostet nich die welt und is in 30 min erledigt. züge und baum lassen sich am besten einziehen wenn du drahtseile durch den rahmen ziehst ( gern auch vor dem lackiern-> keine kratzer) dann mit panzerband den zug befestigen und mit gefühl gezogen.fertig.
beim pulvern darfst du keine dellen im rahmen haben!->sprengler?
motortechnisch wurde ja schon alles gesagt.musst du wissen ws du alles austauschst.
gruß
ich hab schon von motoren gehört die fahren 30.ooo km. meine kleine ape lori zum beispiel ![]()
sonst kann ich chiva natürlich nur zustimmen.auch bezüglich der lager.
vllt sollte der eröffner einfach mal erläutern was er weswegen machen will!?
zumindest nen 19er vergaser wär fein! 16er ist extrem grenzwertig abgesehn davon das du leistung verschenkst.
