Beiträge von vespaschieber

das die batterie die hupe und blinker betätigt ist definitiv richtig hab ich auch nie bezeifelt. ( wenn man bei der luatstärke oder bei 6V-blinkern davon sprechen kann^^)

gruß

also anlassen funktioniert bei mir: hahn auf,choke ziehn,zündig auf an stellen und kicken.fertig.

der choke is an der gasrolle rechts. der hebel am rechten daumen quasi.

hätte schwören können das die ersten funken zum starten vonner batterie kommen. meinte das mal gesagt bekommen zu haben ..

batterie sitzt wenn du auf dem bock sitzt in der verkleidung der lenksäule auf der rechten seite. ist ne kleine klappte integriert die durch eine schraube gehalten wird.

gruß

sicher das der zündfunke nich vonner batterie kommt@pola ? die schwalbe hat ja kein polrad... meine hatte noch nie startschwierigkeiten und wenn ja, war das mit vergaser säubern/zündung einstellen immer getan.

gruß

die batterie wäre noch zu erwähnen die ist auffer rechten seite vonner lenksäule für den fall das du das nicht weißt und dich dann nich blamierst

gruß

wär schon mein fall nur wenn dann erst im herbst/winter. trotzdem danke Hansi

hat wer erfahrung mit den bienen ?

gruß

seh ich auch so wie pola. sieht nicht unbedingt scheiße aus aber würde das auch beilacken lassen.

gruß und trotzdem glückwunsch zu dem guten ergebnis

erst recht wenn du noch nen polini ( oder für was für nen pott hast dich nun entschieden?) drunter hast

aber ja. denke auf blinker legen die kein wert. verbau eben gelbe birnen und behalt die gelben glöser im ahndschuhfach

gruß

denke es ist schon genug aus ihm geworden.

fährt wer ne große ape ? spiele des öfteren mit dem gedanken mir eine als alltags"auto" aufzubaun. denke mit nem guten zylindersatz, ner längeren übersetzung, als dreirad (umweltzonen) und lkw kann sich das von der geschwindigkeit und vom unterhalt sehen lassen

gruß

melde mich mal wieder ohne fortschritte aber ner frage aus der versenkung...

die gute bekommt ja nen neues trittblech. das mir gelieferte passt soweit gut aaaaaaber der winkel der enden richtung motor haben nen andren winkel. der is stumpfer und wird folglich schneller breit. klappt das später mit dem kicker noch oder sollte ich das noch umändern?

hier mal bilder vom erbärmlichen zwischenstand nächste woche wird er sich drum kümmern

gruß

schwarzwild: irgendwas machst du falsch. dein co-pilot kann ganz gediegen aus dem fenster schaun

audi-museum fand ich okay aber jetzte ncih so der knüller. schon tolle autos aber irgendwas fehlt..

gruß

benutz doch dazu mal die suchfunktion...

marken für 75ccm sind grob polini,DR,(malossi).

für 50ccm gilt das auch. suchfunktion hilf dir bei all den fragen

gruß

würde nen weißes felgenband oder ne weiße kappe in die mitte packen. finde die schwarzen gummileisten würden was hermachen.

sonst top!

gruß

und wieso war dein schrauberfreund nich dabei beim kauf

njaa jetzt hast du sie und gut. unbedenklichkeits bescheinigung kann nicht schaden aber eig musst du nur mit ner vespa die fährt,bremst,leuchtet und hupt zum tüv und holst dir neue papiere. ich hab 88 euro geazahlt bei der letzten. (hat niiiiiiiiiiiiiiiichts kontrolliert.keine hupe,keine bremse, nicht ob sie fährt. wirklich ncihts. dafür hatter 20 min nach dem vergaser gesucht der ***. wollte nich auf mich hören^^ und musste alles im pc nachhschaun. hatte dann wohl keine lust mehr auf nen funktionstest )

also 50er drauf und ab zum tüv

gruß

gefällt mir irgendwie nicht. (erinnert mich vielleicht an ne px xl mit retro-kaskade )

gruß

sicher sicher kann man das nur isses leider verboten

gruß

hoi.wuchtiger preis.... aber mein gott.... mach das beste draus und setzt die für die tüv-prüfung nen 50er drauf.schau ob du sie irgendwie zum laufen bekommst und gut is. dann gehst du zum prüfer und für 88euro glaube ich hast du neue papiere. das kostet eben ne vollabnahme

frag doch mal hier im forum ob dir wer helfen kann. dein wohnort angeben und fertig... gibt sehr viele,sehr hilfbereite mitlglieder hier-

gruß

wenn sie deutsche papaiere hatte. ist es gar kein prob neue zu bekommen. auch ohne tüv.kostet ca 70 euro. bei italienischen wirds schwieriger.. da musst du zum tüv.aber nen vergaserwechsel und nen dandres zylinderkit für den tüv ist auch machbar....

schlechte info Live4Racing...

edit: schlampig gelesen... ja wenn du sie kaufen willst brauchst du für den tüv nen andren gaser oder zumindest nen neunes zylinderkit wie schon geschrieben.. wären dann plus ca 60-70 euro...

gruß

wo wir grade bei general lee waren : [Blockierte Grafik: http://blog.hemmings.com/wp-content/uploads/2007/01/GeneralLeeScooter_resized.jpg]

gruß

ccm überprüfst du mit dem durchschnitt vom zylinder. frag mich aber nich was für maße das dann haben muss. bei nem 19er gaser solltest du allerdings keine 50 und vermutlich auch keine 75ccm haben.

züge rausmachen .... schneidzange und abknipsen.fertig

gruß