hab ich auch shcon bemerkt... was der haupständer macht muss man dann auch mal schaun. vielleicht muss der auch versetzt werden.
danke für den tip!
gruß vom schieber der jetzt erstmal ne runde drehen wird!!!! 
auf diesem wege: suche(n) immer leute im raum stuttgart die lust auf gemeinsame ausfahrt haben. sind bis jetzt immer 3-4 smallframes mit meistens 75ccm.
deine frage ist also ob und wo du 3 oder doch 3,5 liter verbrauchst 
(vorrausgesetzt du fährst noch original)
gruß vom schieber der auch bei 5litern verbrauch noch fahren würde 
hi.
hab am montag das bodenblech rausgebohrt. morgen oder übermorgen kommt das neue reparaturblech rein und dann wird lackiert. mehr is leider noch nicht passiert da ich kaum zeit für die gute habe 
ich meld mich aber wenn man im sommer mal ne tour machen kann 
gruß
zum beispiel die schrauben vor dem lackieren rausgedrehen... sieht so irgendwie gepfuscht aus... aber solang du sie nicht verkaufen willst ( wovon ich mal ausgehe) und es dich nicht juckt ists ja okay.
gruß
werden die taschenofen nicht zu heiß? hab hier 4 stück liegen aber die werden teilweise tierisch heiß sodas man sie auch ncih in die hosentasche packen kann
wie packst du die rein? oder wars ein scherz ?
gruß
naice 
brauchst noch ein loch für das rücklicht und die elektronik...
gruß
läuft
macht was her nur finds ich persönlich besser wenn sie im standgas schön blubbert. also vllt noch ein wenig runter mit dem standgas
gruß
hm. gefallen tut sie mir ja!ist grenzwertig. den lack hätte man auch lassen können.matten lack kannst du mit lackreiniger aufbereiten sodass er aussihet wie neu. und die kratzer entwerder lassen oder ausbessern lassen. für das geld der lackierung kannst dus allemal ausbessern...dann schauts perfekt aus,ist o-lack und ist wie gesagt billiger. aber ich bin mal leise. wollte es auch perfekt haben ... nur hatte ich keinen o-lack....
gruß
denke dann hätt er es geschrieben.
versuchs mal ohne filter@ vepsa.wirkt wie gesagt machmal wunder. das es auch mit laufen kann ist mir klar aber danke für deine aufklärung racer
probieren schadet nicht und bervor er sich neuteile kauft...
gruß
holla wo kommt der fred denn her? 
viele sagen das der benzinfilter dazwischen der fehler ist! würde es mal ohne versuchen. du hast ja 2 filter zwischen tank und vergaser. das muss reichen.
wie ist denn das kerzenbild?
gruß
kommt entweder nicht genügend sprit an (vergasersieb zu,sieb im tank zu,benzinhahn zu^^, ...)
oder dein vergaser is zu fett eingestellt was ich für eher unrealsitisch halte.
hast du nen benzinfilter dazwischengeschaltet oder generell rost im tank?
gruß
wurde schon des öfteren besprochen. aber die wgv ist glaube ich spitzenreiter.
gruß
edit: jacomo war schneller
schöner streifen
ohje. weiß gar nicht was ich da schreiben soll. mein dad ist im sommer letzten jahres mit 68 verstorben.versuch einfach an die schönen erlebnisse zu denken. das hat mir ungemein geholfen. und verdräng die schlechten.meistens hat ers nur gut gemeint. machs gut!!
herzliches beileid und viel kraft mit dem sch*** der jetzt leider ansteht 
gruß,ralf
vielleicht wie beim holz nen kleinen flammenwerfer benutzen
was ist an der ape (abgesehn von der kurvenlage mit 3 rädern) im winter so schlimm?
ich musste für meine vollabnahme den motor nocht nicht mal starten. ich kam kurz vor ende der öffnungszeite ( hatten sie so hingelegt). als er meinen angaben zum vergaser/modell und leistung nicht glauben wollte "musste" er das erst selbst im pc für 30 min suchen. als er dann kam hatte er wohl keine lust mehr. "hupe,licht,blinker und bremsen werden wohl funktionieren,oder?" -"ja, natürlich" -"okay."
so ungefähr.effektiv hat er meine motornummer und rahmennummer angeschaut und..... ähm ja... festgestellt das ich ne 2-sitzer-bank habe..
gruß
fand ich in münchen auch klasse. neben dem jungen fußvolk (mir ink.) waren einfach mal auch leute von denen du weißt das sie schonmal vespa vor 40 jahren gefahren sind
wieso machst an deiner guten nicht weiter ?
gruß
gute idee.