:pinch: ja wems gefällt. ist eben en kunstwerk und keine vespa mit der man fahren will/sollte/könnte.
da gabs doch hier im forum auch mal so nen bild von ner komplett verchromten PX(?) mit zwei mädelz drauf? 
weiß nicht mehr obs von schwidi kam oder er bloß nen kommentar zu den mädchen abgelassen hatte^^
bin am überlegen ob ich mir das kleine italienische V50 rücklicht drausetz. ich stell bilder online wenns soweit ist. stells mir ganz hübsch vor.
gruß,schieber
funtioniert mit allen fettigen sachen. vaseline geht auch. nur brauch er das erst wenn er nen steinschlag hat um die macke im lack damit einzustreichen.davor bringts meiner meinung gar nichts.
gruß
ps: spitzen vespa 
schraubs mal an deine gute und stell nen gesamtbild rein. so find ichs auch nicht berauschend aber auch tragisch tragisch. bin grade ( schon seit 10 sekunden ^^) am überlegen an welcher vespa das gut aussehn könnte aber komme zu keinem ergebnis.würde mich echt intressieren wies angebaut ausschaut!
gruß,schieber
ja ne. gernot fährt seinen dr mit sito PLUS. das ist wenn man die drossel rausnimmt ein sportauspuff. wenn du den vergaser ausbaun kannst schau doch mal was für ne düse du hast. vllt bekommst auch einfach zu wenig sprit.besorg dir einfach auch nen sito plus und mach das röhrchen raus.. dann schaffst auch du echte 60 und spitze 65. nicht vergesser ihn mit auspufflack zu imprägnieren
gruß,schieber
und dann zum starten jedes mal den sitz hochklappen? dann 2 min tucken lassen und rein? stell ich mir blödevor. anstelle des helmhakens vllt... 
setzt dir doch den choke neben den benzinhahn. stell ich mir persönlich recht fetzig vor. sonst alle daumen hoch zu deinem projekt.
bleibst du dann eig bei deinen 75ccm 
?
gruß, schieber
bei nem originalen setup lohnts sich so gut wie nicht. wenn du die drossel rausmachst (e-zulassung geht verloren)gehn vllt 1-2 km mehr!(?)sonst eher weniger da der originale keine drossel hat.beim classic scootershop gibts den glaube ich grade für53euronen wegen ihrem umzug....
gruß,schieber
solltest du wahrscheinlich im beriech der verkaufs -und kaufberatungsthemas stellen....
sonst hab ich leider nichts an wissen das ich preisgeben könnte
gruß
wäre auch mein kommentar gewesen.
bau doch einfach mal den vergaser aus. benzinhan zu. stange raus, gas- und choke zug aushängen, die der vergaserschelle ( hält vergaser am ASS= übergang zum motor) mit der schraube lockern un dann den vergaser abziehen.
beim vegaser einfach alles auseinanderbaun was geht. die kleinen "schräubchen" mal ausspülen. viele nehmen druckluft. zusammenbaun. luftgemischschraube 2 mal raus und standgas anpassen.
gruß,schieber
sorry aber hast du zufällig zwei linke hände?
die stange duch das loch im rahmen, in die mulde ein und dann den splint reinzwirbeln. wenn dus nicht schaffen solltest. bau den tank einfach mal aus. ist egal wenns kurz läuft. daumen drauf. fertig.
zu deim ollen pott den du dir kaufen willst. das is bei ner vespa nicht so einfach! du kannst dir nicht wie bei nem baumarktorller nen andren auspuff kaufen und deine vespa fährt 65.
nen sportauspuff bringt dir null komma null wenn du nicht auch noch mehr hubraum verbaust. fahr original deine 55 oder illegal mit nem 75er dr+ sito plus ( denke mal das hat jede ... 5(?) vespa verbaut) deine guten 60-65. nur auspuff bringt nichts.
gruß,schieber
du darfst auch mal in den motorinnenraum und auf der andren seite unter die backe schaun. da versteckt sich auch des öfteren der rost. würde selbst zur 3. xl tendieren. frag ihn mal ob er schonmal versucht hat sie anzuschieben,kannst ihm ja zur not erklären wies geht. denke das müsste er nach 20 jahren selber wissen. daher find ichs komisch.... wäre in seinem interesse in den auktionstext zu schreiben, dass sie sich anschieben lässt,der motor also doch läuft!wenn er schreibt ... lange standzeit... vergaser müsste mal eingestellt werden^^... dann würde ich jmd mitnehmen der sich damit auskennt. kann sich dann gut und gerne mal um falschluft oder kaputte simmerringe ( motor spalten) und nicht um nen verdreckten vergaser handen...
-35k km?!?!
gruß,ralf 
der ral-code steht in keinem heftchen. piaggio hat seine eigenen farben. da is nix mit ral. vieleicht hast du in deinen handschuhfach noch nen bepper mit dem code stehn. sonst musst mal googlen nach farbtabellen von piaggio. würde dir gerne nen link posten, hab aber grade auch keinen zur hand...
gruß,schieber
hallo.
mich hats schon wieder gepackt. "brauch" jetzt meinen 3. schaltroller :pinch:
würde mir wie immer nen restaurierungsbedürftigen kaufen. aber was kostet es sich 2 neue trittbretter einschweißen zu lassen? hat da jmd ahnung von ?
gruß,schieber
na da zieg ich doch gleich mal meine 
treffpunkt 18 uhr am merzedes-benz museum in stuttgart am 3.9 und um ca 16 uhr an der araltankstelle in kressbronn am 4.
wegen handynummer zwecks fragen zur tour oder wo wir stecken wenn wir um 17uhr noch nich an der tanke sind bitte per PM
gruß,ralf
so, jetzt bin ich auch aus dem urlaub mit meiner freundin zurück
ja klar, ist ja kein ding. wäre schön gewesen...
vielleicht nächstes jahr 
gruß,ralf
aber wenigstens bist dabei!! nich wie die andren pappnasen hier
freu mich trotzdem tierisch.. auch wenn wir am ende zu zweit unterwegs sind!
gruß,ralf
