nach dem lesen dieser seite macht das mit dem abi-fan wieder sinn ![]()
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sry for ot ![]()
nach dem lesen dieser seite macht das mit dem abi-fan wieder sinn ![]()
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sry for ot ![]()
sollte nicht passen da der 2oer von der pk mit o-ring fährt und der vonner pv mit filzring.
abgesehn davon sind die anschlußweiten vermutlich anders.
möglichkeiten... nen passen den ASS basteln. also 2loch, aber den außendurchmesser von nem 20er. ansonsten nen verbindungsgummi.
die frage ist wieso?!? wenn du nen 19er Ass hast steck nen 19er vergaser drauf.
gruß
was ist der schalthebel? die kupplung oder das schaltsegment?
was is das BJ deiner vespe ?
ohne primär wirst du keinen unterschied zw. dr75 und dr 85 merken
zumindest nicht in der endgeschwindigkeit. durchzug sollte sich schon nochmal steigern.
ritzel soll wohl ~5 km/h bringen.
dr und polinibanane... - naja. fahren kann man das schon ![]()
gruß
ging um den polini den chilli plant, aber nie umsetzen wird ![]()
siehst du falsch.
wenn du im vierten touren magst unterstützt du das mit dem dazupassenden pott: zb banane.
wenn du im vierten racen möchstest greifst du zu nem rap,kurzem vierten und größrerem vergaser.
werd bescheid geben!gibts schon viele anmeldungen? ![]()
meine das die anzeige hier erst kürzlich von nem italiener übersetzt wurde mit dem ergebnis das der versand nach dt 30 euro kostet. immernoch günstiger als in dt wenn du sonst nix brauchst ![]()
hiermit abonniert. werd versuchen dabei zu sein ![]()
fahren fuffies mit? gibts schon nen treffpunkt inkl uhrzeit?
gruß
edith: pdf gelesen.... :pinch:
musst du wissen, spalten un kürzen weil du gern drehzahlen im vierten fahren möchtest oder auspuffwechsel ( auf der geraden dreh ich auch fast aus,dann aber bei 100 )
edith: das hier is doch konstruktiv. quasi das neue setup-diskussions-topic ![]()
hast ihn höhergesetzt? bin mit meinem im vierten voll zufrieden! fahr aber auch die banane...
http://vespaonline.sip-scootershop.com/de/produc…eman+dsc+_s1010
kleben richtig gut auf der strasse, leider rel. hoher verschleiß (auch bei der harten mischung)
aber die kleben mal wirklich!
ach olo. zum zweiten mal heute kann ich nur beinicken ![]()
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und günstiger gehts nicht....
- wie schon viele in anderen Threads geschrieben haben langt angeblich auch ne 3-scheiben kupplung
Fahre jetzt nen 133er polini, angepasst, auslass bearbeitet,rennwelle und banane. kupplung reicht, aber optimal isses nicht. erster und zweiter übertragen minimal verzögert, dritter und vierter kommen beim beschleunigen am berg langsamer in die pötte. aber gut... es reicht wenn man normal fährt ![]()
ansich zum setup "sportlicher tourer" :2.56, rennwelle, Drehschieber öffnen, Überströmer anpassen, und ne piaggio banane. -> zieht alle gänge,tourentauglich im vierten und in den ersten 3 gängen geht zügig vorwärts. mehr geht für weniger glaube ich kaum. vergaser hab ich den originalen 20er aus der 125er pk, der reicht bis dato.
- aber: "ey ralle, was hastn denn nun schon wieder gemacht!? -> wenn du loslegst wirds halt doch lauter. fuffietaferl tauglich... naja.... ich fühl mich gut mit eintragung ( als 125er
)!
gruß
sollte die falsche sein. steht doch daneben! was verkaufen die denn :wacko: das is ne 12V für pk, du brauchst ne 6V,v50 zündung mit kontakt un so ![]()
sicher das der keil nicht ab ist bzw die mutter gescheit draufgeknallt?
