Beiträge von vespaschieber

kannst du mir mal 1-2 bilder machen wie du die pumpe befestigt hast und wo die schrauben anschlugen/angeschlagen hätten? wär sehr nett! das ganze soll in ne blechnase verbaut werden... und da kann und will ich nix fräsen

was hast machen müssen?

oben gekürzt,gewinde drauf. dann lenkschloß-kerbe und lenker-halterung gefräst?

was war mit den lenkanschlägen?

kotflügel sieht man ja.

wie hast die bremspumpe montiert?

kurz und knapp: erzähl was!

gruß

sehn doch gut aus? wenn sie bremsen drauflassen. ihr stellt euch an.

kurbelwelle,lager,viel viel viel kleinscheiß

naja... jungfräulich liefs nich gescheit. und trotz fräsens isses immernoch klein

schau mer mal. danke für die antworten

komische vespe

:pinch:

kurze bedenken in textform:

die xl2 vom kumpel soll dampf bekommen. -> 102er gekauft. 16.15er soll bleiben und ich glaube das packt er auch da allerhöchstens nen sito + draufkommen wird.

aber wie sieht es ansonsten mit der spritversorgung aus? reicht ein gut aufgemachter minidrehschieber inkl ÜS für nen vernünftigen betriebt? rotz dremels ist der ja immernoch saueng!?

gruß

Zitat von pkracer

Hier mal ein Beispiel dafür, was man dort für 800 Euro bekommt...

und das war auch nich unbedingt teuer. hätte er sicherlich auch ohne den beigabemotor losbekommen.

ja sauber. noch einer aus der umgebung. so wie ich die anzeige verstehe ist das werbung für seinen laden oder was auch immer er führt. sicherlich wirst du für 700-800 euro keine rundlenker bekommen, und wenn dann in stark runtergekommenen zustand. wer so viele rumstehn hat weiß was er verkauft und auch das er sie nicht für den preis hergeben muss.

frag doch mal an oder fahr vorbei. falls du fragen hast melde dich. evtl kann ich dich bei ner besichtigung etc auch begleiten...

gruß

hätte vermutlich ne v50 gabel über... - gefahr in nen gräbele zu fahren, abzusacken und nen übersteiger übern lenker zu machen weils moped stehn bleibt?

lenker anbnehmen, draht zu einem haken formen und so führen, nachdenken

hatte ich gestern schon gesehen uns auch gleich mal in google mas getippt. teuer ist es nicht! muss ich darky vollkommen recht geben. komplette rahmen und plus fast kompletten motor für 350 euro ist nicht selbstversäntlich und wächst auch nicht auf bäumen

und wieder bäck tu topick

edit: ich komme auch ausm süden

wird von rasaway reingestellt?!

würd ich übrigens bei neues aus der bucht reinstellen. für nen euro nehm ich sie nämlich

hier stand müll!

gruß

ich schau ob ich was in der richtung finde.wenn nicht, dann kommt meine 2.86 rein die ich schon habe. wenn ihr meint hier oder im gsf zu sehen was ich brauchen könnte.... PN

brauch noch nen block mit 2-zug und jungfräulich ohne ausbrüche und ne übersetzung evtl.

rep-kit habe ich noch eins rumliegen.

schönen abend noch. bin noch ein trinken

weil sie mehr kräfte übertragen kann oder? hab ich auch mal aufgeschnappt. is da je mal was passiert?

jep, olo hat schon alles in den raum gestellt.

wenn der pole wieder am fahren ist, was relativ fix gehn sollte. kümmere ich mich um den m1l ! bin schon fleißig auf teilesuche drum herum.

zwecks übersetzung bin ich am hadern. 2.54 reißt mich jetzt irgendwie nich so vom hocker von der gefühlten geschwindigkeit her. sicherlich ist es schneller da durch drehmoment gezogen wird und weniger geschaltet werden muss.aber gefühlsmäßig isses doch viel geiler alle gänge nur so reinhauen zu können evtl wisst ihr was ich meine ( bääääm,klick,bääääm,klick,bääääm,klick.... ). und mit 2.86 kann ich mir auch kein ganganschlußprob vorstellen. selbst wenns so wäre ... dann würde er quasi als immernoch sehr sportlicher tourengang taugen.

so mein gedanken gang.

gruß