Beiträge von rally221
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so nachdem mich die FA die den block pulvern wollte 3 geschlagene Wochen um sonst warten hat lassen und ich mir den Block wieder geholt habe hab ich mal angefangen die ÜS zu fräsen
Sobald die fertig sind wird er schwarz matt mit Ofenrohrlack lackiert

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btw - ich bin ein Mädchen - ich darf mit Handschuhen arbeiten

handschuhe sind spaßbremsen , wie in sovielen dingen des lebens

wie vespa_jo schon geschrieben hat die dinger sind bei mir binnen min im eimer da sind gut eingecremte Hände besser geschützt und lassen sich später selbst vom schlimmsten schmutz leicht reinigen
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warum dann auf was anderes zugreifen ???, was bringt mit ein web.de oder gmx account ???wen ich soweiso dann mit outlook oder TB meine mails abrufe

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bieten bei euch in .de die ISP´s beim abschluß eines DSL Accounts nicht auch zusätzlich eigene Mailboxen an ????
bei unseren providern werden bis zu 5 mailboxen gratis dazu angeboten
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Glückwunsch an die junge Famillie


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Nicht zu vergessen wie du ihn in einer GSF Fotolovestory bis an die Grenzen
gibts diese Lovestory noch irgendwo??

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hat wer ahnung ob ein Audi A6 bj97 2,5TDI 85Kw für Biodiesel freigegeben ist ????
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im GSF ist er häufiger unterwegs
hab mir mal diese verstärkungsbleche und Querstreben bei ihm besorgt , waren sehr stabil und sauber ausgeführt
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Optik-Frage und Qualitätsfrage.
wen dir Quali wichtig ist wende dich an den Hrn von meinem Link
das trittblech wird nach deinen angaben (Maße) genau gefertigt , dann nur mehr sauber verschweißen und lackieren
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ich spreche ja auch nicht vom rost sondern von dem diletantischen reperaturversuch
und ich weiß wie rost aussieht
da hab ich beiweiten schlimmere sachen gesehen wie auf deinem Foto die dann wieder auf der straße rollten -
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Sieht noch ganz gut aus musst den Rost mal weg machen und dann sehen ob noch Substanz vorhanden


du hast dir die bilder aber schon angesehen oder , eine gute substanz sieht bei mir anders aus

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wenn es wirklich ein 2. serie Rahmen ist wirst mit den normalen Rep-Blechen keinen Spaß haben da du noch einen kurzen Rahmen hast
Schreib mal den MrVespaGS an ,der fertigt dir das passende Blech nach Maß an
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denke schon da ja bei euch ne typisierung wesentlich einfacher von statten geht

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aufn englischen markt gibt es die zu hauff , und wen se zu restaurieren sind sogar echt günstig
im prinzip sind sie bis auf den zylinder den PV´s ahnlichhab mir das WE 3 stk reservieren lassen , wen sie mit britischen paieren sind ist eine typisierung hier ohne probs möglich ,einzig der transport muß organisiert werden
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nachträglich alles gute alter suffkopp


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Englandurlaub war so was von genial ( london

)
die engländer wesentlich gemütlicher sind als der allgemeine tenor (gruß an charlie, debi ,simon,mel
und die ganze brut , hey guys from the Rogue Unit SC the next time we met i show you the next level of austrian bullshit 

)ich noch immer fett wie ein rindvieh bin


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Und wie schaut die Karre heute aus?
steht zerlegt aber gefüllert im trockenen Keller

