Zitat
Mir geht es um Gewicht, Leicht = Schnell.
ist aber eher ein denkfehler , leichter bedeutet weniger bewegte massen = schnellere beschleunigung aber nur minimal schneller da gerade bei der vespa der CWA (Luftwiderstandsfläche) eine wesentliche rolle spielt
Geschwindigkeit bekommt man halt nur über Leistung
@ G-Hard
mal nur zwecks info in welchen preislichen regionen würde sich so ein rahmen bewegen und vielleicht nicht unwichtig welches Modell solls werden ????
ich denke auch das anbauteile schon mal ein guter ansatz wären -->> btw Carbon Seitenhauben gabs schon mal und waren immer ausverkauft 
mal ne frage zu Motorteilen : kollege von mir hat mal bei FACC gearbeitet (FA. baut hochfeste Carbon/Kevlar Verbundteile für Airbus ) und hat mal angefangen Getriebe scheiben für die 200er PX zu bauen -->> wäre sowas auch möglich (vorrausgesetzt sie sind haltbarer als die "standard" Lussoscheiben ) oder eher nur gehirnwi...erei ??