Beiträge von rally221
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eigentlich tiroler!!!
ja dann wende dich doch mal an den gandisgarage oder den 68iger sind beide aus Tirol genauergesagt Hall die können dir da sicher helfen
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Zitat
noch nie motor gespalten..
ui das erstemal ist immer lustig ,also Motorspalten
meistens muß man ihn dann nochmal spalten weil man was entscheidendes vergessen hat >> Sekundärsicherungsring zB
aber je öfter gespalten wird um so leichter gehts von der hand -
habs mal in den richtigen bereich verschoben
wg den ersatzteilen bracuhst dir keine sorgen m,achen die versorgung an E-teilen ist gut bis sehr gut
nur bei den seltenen Modellen wirds schwierig und/oder teuer was aber die XL nicht istbin zwar kein XL experte aber 600 find ich etwas hoch aber mal abwarten was die XL fahrer gemeinschaft so sagt
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oder ihr verbaut euch die Abarth replikas die sind richtig laut und nehmen sogar Leistung
lest euch bitte die oberen postings durch dann sollte euch klar sein das egal welcher Puff ihr drunter schraubt keiner wirklich gut passt und ihr euren schönen drehmomentverlauf zerstört
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die angaben auf den vergasern 16/10 ,16/16,19/19 beziehen sich immer auf den innendurchmesser des lufturchlasses >>bsp 19/19er bedeutet 19mm innen dm auf der luftfilterseite und 19mm auf der ansaugerseite
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Ah linzer
also ohne aussagkräftige Fotos wird eine Preisbestimmtung sehr schwer
aber rahmen sollte sich je nach zustand zwischen 300-1000€ bewegen ,wobei letzterer nur bei sehr guten zustand zustande kommt
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Zitat
Wenn sie fertig ist sach Bescheid dann komm ich vorbei.......
zu meiner Verteidigung >> ist nicht meine war ne Auftragsarbeit ,und wird sicher auf einigen treffen in Österreich zu sehen sein
Zitatobwohl ich nicht ein Freund von brushen bei Oldies bin
das Mamorierte ist kein brush im eigentlichen sinn sondern wird ohne pistole gemacht ,is ne ganz eigene Technik
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brush ist nicht von mir ,nur die lackierung
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Wie schauts aus leider hab ich bis heute blos 1!!!!! Foto eingereciht bekommen
Also leute macht euch ran ,wir brauchen Fotos
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Ok is doch Langhub aber obs ein Malle ist (bezweifle ich immer noch
) kann weiterhin nicht beurteilt werdenist den seitlich >> also richtung vergaserraum ein etwa 5x2 cm großes loch welches mit einem Blechdeckel verschlossen ist ?????
Zitat
Habe eh vor, sie so schnell es geht ( Geld, Zeit)auf Parmakit- Direktansauger umzurüsten.aber bitte vorher die PX Gabel ausbauen oder zumindest auf ein vernünftiges Maß kürzen >> is ja kein Chopper
vom fahrgefühl mal ganz zu schweigen -
Hallo
finde das du die Hd zu groß ausgewählt hast.Ich fahr bei meinen 115 Malossi ne 80 Hd.Am besten du fährst mal ein paar minuten und dann schaust du dir die Zündkerze mal an.Wenn die dann nicht trocken ist bist du mit der bedüsung zu hoch.Würde dann langsam runterdüsen bis die Zündkerze ein schönes bild hat.Die Nd würde ich auch kleiner wählen falls du noch die originale drinne hast.
sehr gewagt deine Aussage findest nicht auch ,vorallem da du einen Düsentip ohne jede weitere angabe deiner verbauten Komponenten abgibst ,sowas kann kräftig in die Hose gehen :wacko:
@Topiceröffner
Was isn jetzt mit Fotos
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Da ich es leid bin die alten Schrauben zig mal aufzubereiten würde mich interessieren woher ihr eure Schrauben Muttern und vorallem gewindeschneider besorgt
Links ,bzw Adressen wären sehr vorteilhaft -
wo ist Vesparacer1111
sicher unter neuen namenangemeldeter stillschweigender Mitleser hier
Zitat
also irgendwie is das schon komisch, da wird hier ständig über Offtopicpost bzw. über Postsammler gemault. Und dann unterhalten sich hier Leute in Technik Themen über den Suff von gestern..um solches Offtopic gelabbere zu verringern ist es aber auch wichtig das ihr uns solche beiträge meldet damit wir entsperchend handeln können ,jeder Moderator hat einen Beruf und kann sich nicht jedes einzelne Topic posting für Posting durchlesen
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Also ich will mal unterstellen das es sich um keinen 136er malle handelt (nicht wie geschrieben 133cm³ die der malle NIE hatte)
würd sogar soweit gehen zu behaupten das es garkein Langhub ist ,aber stell mal Bilder ein dann kann man mehr sagen und meine behauptung eventuell sogar untermauern
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Zitat
Malossi 133ccm Drehschiebereinlass- Zylinder unbearbeitet
wieso Kastrierst du den guten direktsaugerzylinder mit nem poppeligen drehschiebereinlaß ???
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Motorensetups für Noobs rate ich immer zu etwas dezentem aber mit schöner leistung
75er polini,16/16er Vergaser ,Rennwelle,3,72er Übersetzung und Original Auspuff fährt sich schön und ist dezent >> Tipps zum richtigen Setup findest sicher mit der Suche
weils halt "NUR" ne PK ist ,würde sich eine 2 Farbenlackierung richtig gut machen aber das ist geschmackssache
hast in der Galerie schon geschaut??
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der Malle braucht NICHT bearbeitet zu werden um mit der polini schnecke auf 8500 zu kommen der kann das schon P&P
ich würd definitif mal woanders ansetzen als beim auslaß
