ZitatHast du ne vernünftige Alternative?
Beiträge von rally221
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sorry wen ich euch enttäuschen muß aber die dinger sind SCHROTT , weil zuwenig leistung ,keine Heizung und zu klein
damit bekommst nicht mal verdreckte schrauben sauber >> die Bider sybolisieren es eh schon richtig >> damit kannst ne brille reinigen That´s it
nur rausgeworfenes Geld
lieber auf ne vernünftige Sparen -
Auch von MIr beste Grüße über den großen Teich


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das gleiche probelm hab ich auch gehabt.....habs ganz einfach gelöst
stopf einfach in den luftfilter n stück filterflies oder ne alte strumpfhose von der mutti *g*funktioniert einwandfrei
alter schwede bitte gebt hier nicht solche "TIPS" welche jenseits von Gut und Böse sind >> wen dein Auto 10L öl/1000km verheizt füllst du dann auch einfach mehr Öl rein :wacko: :wacko: anstatt die eigentliche Ursache zu finden und beseitigen
Bitte überlegt euch 2x bevor ihr eine antwort schreibt ob das ganze wirklich Hilfreich ist >> es lesen hier auch unerfahrene leute/neulinge mit die sowas dann anwenden und sich dann eventuell den Zylinder schrotten >> btw von einem Industriemechaniker hab ich mir solche antworten nicht erwartet

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Hat mir vielleicht jemand einen Link in dem mit Bildern erklärt wird, wie man den Vergaser richtig einstellt?
sowas kann man nicht mit bildern erklären ,sowas muß man erFAHRen und hören ,bilder nutzen dir nur soweit das du weist was welche Düse macht bzw bewirkt
Allgemeines zum SI Vergaser -
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Warum ihr die SS-typischen Anbauteile immer so schlecht reden müsst...
mach ich Zb gar ned ,zumindest wurde die nicht unnötig zusammengeschnitten und lässt somit einen rückbau jederzeit wieder zu

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Wenn einer täglich postet was er gerade gegessen hat oder was er sich gekauft hat, einen höheren Rang hat, als jemand der eher selten aber Kompetent auf fragen antwortet dann finde ich, dass das Rangsystem seinen eigentlichen Sinn sowieso verfehlt.
weil hier immer gesprochen wird von wegen Posten im Offtopic-Bereich ,falls es noch nicht aufgefallen ist werden postings hier nicht mitgezählt genauso wie im Marktplatz


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is ne normale 50s welche wirklich in den 90iger neu aufgelegt wurde ,aber ohne die 50ss spezifischen Anbauteile ,die wurden ja nachträglich verbaut
is auch nix besonderes weils nicht einmal ein kurzer s-rahmen is
also einfach eine 50s mit anbauteilen aufgewertet -
Bewerten nicht vergessen

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rally??
Gehts Dir noch gut? 
ja schon eigentlich
wisoZitatWas machst Du damit? Kommt der in die VB rein?
weis ich noch nicht ,könnte auch auf die Rally kommen mal schaun , nen 38er Airstriker würd ich fas jemand einen hat auch noch suchen
für die VB stehen 3 motoren zur verfügung und folgende Motor-Tuning-Teile zur verfügung
211er Malle, 1x Malle Mit 70mm Buchse und Suzi-Kolben, und bald FALC , 1x MRB ,2x Membrangehäuse für über beide hälften mit je 1 NSR 6-Klappenmembran , 1 Malle ultralang Primär , 1x PilzLH-Welle , 34SS+ 35er Air und eben den 38er könt ich noch gebrauchen
K2 + SS + Fichtl für die abgas abfuhr
wie was kombiniert wird weis i nu ned genau -
Ein Keihin... 33er?
Keihin PWK 35 Airstriker

ZitatDie Bilddatei heißt PWK35_Airstriker.jpg - noch Fragen?
der pkracer hats durchschaut
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Erinnert mich immer an Ösiland, wer nix ist kein Hofrat oder so ist halt der Herr Doktor
versteh i jetzt ned 
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Genial
da macht das ganze wieder spaß/sinn nach aktiven Mitgliedern zu suchen

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hi
das gehört so, das metalgeflecht wird durch tw zurückgestossenens Gemisch benetzt und filtert somit auch feinen staub
irgendwann ist das ganze dann richtig dicht ,dann kann man das ganze mit bremsenreiniger wieder frei machen
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der holger schaftfts wieder mal sachlich und korrekt das Thema aufn Punkt zu bringen

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@ hansolo
ja leider nur als Link vermute mal das es an der größe der einzelnen Bilder liegt

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sorry wg der doffe frage aber was bedeutet bei euch ein Mofalappen >>> 25KM/h oder ???
mir wäre in diesem Fall keine Drossel bekannt die die Geschwindk. soweit runterdrücken könnte
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ich war pünktlich auf die minute


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so hab jetzt dioe Topics zusammengefügt
@ topiceroffner wird doch eins reichen oder

