Beiträge von rally221

Zitat von maxville

Und wir Vespafahrer sind anscheinend alle so vernünftig uns keine Betriebssysteme die noch nicht ausgereift sind anzuschaffen ..

lg

max

naja sind schon einige mitn siesta unterwegs :pinch:  
hab am Privat-notebook vorher Ubuntu installiert gehabt musste dann auf XP umsteigen weil unser VPN-Client nur mit Windows kann und wine auf meiner mühle nicht sauber läuft

Aber ersatz liegt schon in den startlöchern

Zitat

Was mir auffällt ist, dass Rollerfahrer scheinbar alle die selbe Software favorisieren: Firefox, Sunbird, Trillian, Filezilla,..

den FF verwende ich schon seit ich denken kann da hieß er noch Mozilla und dann umgestiegen auf FF 0.7

Zitat von Ollie-79

Was'n dat? Civilization und Siedler aufm Firmenlaptop? Ist das die Standard-Software die Dein Arbeitgeber auf die Rechner packt?

VG

shit doch wer entdeckt naja als herr über 700 PC´s und Notebooks kann ich mit meinem NB fast alles tun was gefällt und ab und an ist auch mal zeit für ne runde Civ oder Siedler

was wäre dir den eine Nintendo NES in guten zustand voll funktionstüchtig inkl 2 controller und ein paar spiele wert

meine BH hat mehrere davon von der sie sich eventuell trennen würde

Zitat von Pornstar

Ich erwarte ein gutes Ergebnis, ohne Riffel- und Gayrelliblech!

Gerade von Dir!

riffelblech ?????meinste sowas in der richtung

war meine anno 92

nein die wird ganz klassisch mit trittleisten und passenden V50 Koti ausgestattet

hier noch mein Desktop vom Heim-NB

hi

mit modifizieren meinen sie anpassen da die passgenauigkeit nicht sonderlich ist >> vermute mal das es asienimporte sind

hier heist es einfach die bleche einfach unzuheften und dann da und dort blech wegnehmen etwas mühsam das ganze aber nicht unlösbar

mein Firmenlaptop

Zitat

was benutzt du denn für ne spachtelmasse

welchen ich gerade erwische

am liebsten ist mir der Aluspachtel von Berner
[Blockierte Grafik: https://shop.berner.eu/medias/sys_master/8450891438385312.jpg]

aber wichtiger ist halt auch wie dick der spachtel aufgetragen wird je dünner um so flexibler ist das ganze >> auch zinn sollte so dünn wie möglich aufgetragen werden

Zitat

gandisgarage',/forum/?postID=198283#post198283]Aber das Trittblech ist hinten bei der schönen Sicke ein bischen wellig

tja ich wollte das komplette trittblech tauschen >> das hätte ihm zulange gedauert >> so musste ich das beste draus machen >> mit ausdengeln war auch nix waren tw bleche einfach aufs löchrige blech geschweißt

so unterboden und innenseiten sind gelackt >> tiefschwarz

nachdem der füller geschliffen war hab ich heute nochmal tw gefüller >> war mit dem ergebniss noch nicht zufrieden

lack hab ich auch schon >> wird Azzurro metallizzato >> original Vespa dienstag wird lackiert

Zitat von gandisgarage

[Blockierte Grafik: http://neilbeynon.files.wordpress.com/2007/10/real-kitt-start-scene-754563.jpg]

genau das war der Beste

knight rider ein man und sein traktor kämpfen gegen das unkraut

da fällt mir noch eine der wichtigsten serien ein

Knight Rider >> war bei mir immer pflichttermin >> wg Bonnie

Zitat

Heist also Drehschieberwelle kann man ohne Membrane fahren.

genau ,

vollwangenwelle ist sowieso nur bei direktsaugern zu empfehlen

[Blockierte Grafik: http://www.stoffis.com/shop/Katalogbilder/485%5C485008.jpg] >>> vollwangenwelle

[Blockierte Grafik: http://www.stoffis.com/shop/Katalogbilder/485%5C485001.jpg] >>> normale drehschieberwelle

zylinder runterbauen und die welle durchdrehen

dann erkennst sofort obs eine VWW ist >> bei deinem Reverse Motor ist/sollte eigentlich eine normale bzw rennwelle verbaut sein >> da kein Membranansauger verbaut ist

ein colt für alle fälle

Pinocchio

Calimero
Alice im Wunderland
Alfred J. Kwak
Pumuckl
Inspector Gadget

Zitat

Komisch is auch, dass das Lackbild an manchen Stellen sehr gut und an manchen Stellen bischen Orangenhaut ist, kannst du mir sagen woran das liegt?

kann man pauschal nicht sagen >>meistens eine kombi aus mehreren Faktoren

eventuell ungeeignete kombi von härter+ Verdünnung ( kurzer Härter + kurze verdünnung) + falsche vorgehensweise beim lackieren >> zuerst immer die kanten lackieren danach das beinschild vorne (quer zur fahrrichtung von unten nach oben) komplett danach den Holm inkl trittblech und beinschild ( längs mit der Fahrrichtung in der mitte des holms beginnen die erste seite fertig machen dann gelich die andere seite
Dann die seitenbacken und dann den berich von der motortraverse und den berich um die seitenbacken ( alles in fahrrichtung spritzen) dann das gleiche auf der anderen seite
zum schluß den hintern quer zur fahrrichtung

beachtet man diese reihenfolge nicht trocknet ein berich bereits ab und mit dem frischen lacknebelkann der lack dann nicht mehr sauber ausspannen und bildet dann diese orangenhaut

Zitat

Wie schauts mit dem Lack der Vespa da oben aus hat da wer ne Ahnung was das für eine Farbe ist? diese mint/silber sieht einfach super aus

hast überhaupt keine angaben von welchen fahrzeug der stammen könnte?? sonst wirds schwierig ,wäre ein zufall wen hier einer genau die selbe farbe auch hätte

Zitat

Jetzt will ich aber was hören Pornstar

bin zwar ned der pornstar a ber meinen senf geb ich trotzdem dazu

zumindest den schlüssel hättest abziehen können

über die farbe verlier ich jetzt mal kein wort :pinch:

ps von der arbeit ist soweit ich das seh gut gemacht