SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von chup4

  • xl2 elektrik probleme

    also meiner meinung nach arbeitet ihr in einer total verkehrten richtung. das ding läuft, also sind die messwerte der zgp erstmal egal. stecker vorm kicker wieder ab machen, dann eins der beiden kabel vom messgerät (dieses auf meinetwegen 200 volt AC steellen (wechselstrom)) und eine seite (welche ist egal ob rot oder schwarz) an eine blanke stelle vom roller, z.b eine schraube halten. die andere messonde nach und nach in alle 3 dinger vom stecker auf motorseite messen und gucken was rauskommt. sollte einmal nichts, einmal was um 70 volt und einmal was um 8 volt im standgas sein.

    IST DAS SO?

  • Welche Vespa-Nachbauten gibt es?

    ne, viel besser: das flammrohr gerade nach vorne unter das trittblech und dann auf jeder seite MINDESTENS 3 sidepipes nach hinten. ohne dämpfer!

    dann den tunnel im vorderen knick v-förnmig anflexen, ranbiegen und festschweißen, gabel verlängern, hinten hochcutten, mattschwarz, motor 20 cm nach hinten versetzen und dann noch ne rauchmaschine im auspuff.... :D HARRR :)

    reicht übrigens wenn ihr in den heißen auspuff diesel reinpumpt, dann raucht das ganz toll :D

  • Dinge beim Namen

    dadurch, dass ihr euch soviele namen ausgedacht hab, zeigt ihr doch nur, dass ihr der dinger beachtung schenkt und ihr euch gedanken drüber gemacht habt.

    omg seid ihr peinlich...

  • Hauptdüsen Wahnsinn

    die hauptdüse ist nicht in erster linie ein zeichen dafür wieviel die vespa schluckt. wenn der ansaug widerstand SEHR gering ist, dann ist ausschließlich der venturi effekt für das einsaugen des sprits verantwortlich, nicht mehr der ansaugunterdruck. wenn dieser pilz gut funktioniert, isses doch gut.

    kerzenbild nach 3km vollgas gecheckt?

    edith fragt nachm auspuff?

  • Komplette Elektrik Erneuerung Vespa 50 N

    und schon wieder einer.

    der trick bei den 6 volt zündungen ist: an=strom fießt, aus=kurzschluss!
    wenn du das nicht machst, gibts überspannungen und überall knallen dir die birnen. daher ist bei den 6 volt versionen auch ein massekabel am lcihtschalter. mitnichten nur für die hupe.

    die schnarre, so denn vorhanden, wird über eine 2. leitung zum licht in reihe geschaltet. drückst du den hupenknopf wird die leitung ohne schnarre abgeklemmt, licht dunkler, schnarre schnarrt.

    bermslichtschalter schaltet in normalstellung blau auf kurzschluss, wird getreten öffnet der schalter, der strom fließt über das bremslicht ab.

    viel erfolg.

    nebenbei gibt es bei 6 volt keinen spannungsregler. du kannst dir einen bauen wie ich unter tipps und tricks beschrieben habe. aber was die 3 anschlüsse sollen, erschließt sich mir nicht.

    echt, dein kabelkack unten funktioniert so nicht. warum willst du blau vonner lima, was für bremslicht zuständig ist auf die hupe schalten?
    erstens brauchst du ne schnarre, zweitens geht dir deine vespa beim hupen aus, bzw hupt es nicht. ahh... ließ und versteh was ich oben geschrieben habe und mach es einfach nochmal.

  • Passt V50 Polrad auf PK?

    es gibt nur 2 polräder die passen:

    entweder das was drauf war (isses ne deutsche pk? vll doch mal n foto vonner zündung machen...) und wenn ja dann passt das polrad vonner deutschen spezial mit 4 blinkern und das vonner pk-s deutsch.
    wenn das ne pk italienischen ursprungs ist... viel spass ein polrad zu finden.

  • Verzweifle an der Zündung

    deine zündplatte hat 3 spulen, richtig? hat dein polrad 6 magnete?
    erstmal das klären, schalter gibts später. blinker wird deine kleine ja nicht haben. hat sie ien bremslicht?
    rahmennummer und motornummer bitte noch kurz

  • Euer Aufreger der Woche?

    Zitat von dark_vespa

    Überholt werd ich eigentlich nur nachts, da fahr ich immer besonders langsam, nicht dass sich noch ein Schnittlauch an mich ranschleicht :whistling:


    ich musste das letzte mal aus nürnberg nachts nach hause auch recht langsam fahren, da fuhr sonn bescheuerter bulli mir die ganze zeit die bizarrsten wege durch erlangen hinterher... war eigenltihc recht klar, bin dann auch mal im kreis gefahren und der hübsch hinterher. .. komisch, aufeinmal lief mein roller nur noch strich 50...

  • Kinder Vespa

    Zitat von Pornstar

    Plastik kann keine Konkurrenz zum Blech bilden.

    Was ist eine LX??? :D

    Und NEIN, ich will es nicht wissen!

    HARR ich mach dich fertig? du willst es nicht wissen? NIMM DAS

    UND DAS!

    UND DAS!

    HARR!!!

    ICH MACH DICH FERTIG !!! HAST DU JETZT ENDLICH GENUG?
    NEIN?

    edith sacht noch, dass sie das zebrateil egtl ganz geil findet vom lack her. fehlt nur rechts im fußraum die bremse und links den griff zum drehen.

  • Noch mal Cosa Drehzahlmesser

    du hast am hupengleichrichter 4 kabl
    schwarz grün und 2 schwarzgrüne. jeweils ein schwarzgrünes mit einem grünen oder schwarzen direkt verbinden. unten an der hupe an den beiden anschlüssen einen brückengleichrichter an den wechselspannungsausgängen anschließen, an die gleichspannungsausgänge kommt die hupe und ein kondensator um 4000µF fertich