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Welche Vespa-Nachbauten gibt es?

  • Pekingente
  • August 6, 2009 at 16:12
  • Pekingente
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    • August 6, 2009 at 16:12
    • #1

    Hallo,

    kann mir von euch jemand sagen, ob es außer dem Vespa Nachbau von Bajaj noch andere Firmen gibt/gab, die Vespas nachbauen?

    Danke für eure Antworten!

    ---- Biete Motorüberholungen Smallframe ----

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • August 6, 2009 at 16:46
    • #2

    ACMA, Allstate, Douglas, Hoffmann, Messerschmitt, Motovespa...

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Dackeldog
    Hardcore Eisdielenposer!
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    • August 6, 2009 at 17:30
    • #3

    LML

    Gruß Mo

  • Westsider
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    • August 6, 2009 at 18:02
    • #4

    Viatka/Vjatka/Wiatka/Wjatka

    Über die Schreibweise ist man sich da wohl nich ganz einig. Ein dickblechiger Vespennachbau aus den späten 50ern und Russland.

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • Pornstar
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    • August 6, 2009 at 18:09
    • #5

    :love:

    Vjatka.... Fast hätte ich eine aus Sofia mitgebracht. Der Rahmen ist eine super Basis für Kostümumbauten. Die Karre wirkt einen Tick grösser und ist massiver gebaut.

    Irgendwann bekomme ich so Ding noch in die Finger und dann wird es so böse, dass der VCVD ein Kopfgeld auf mich aussetzen wird.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Seimän
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    • August 6, 2009 at 19:32
    • #6
    Zitat von Pornstar

    :love:

    Vjatka.... Fast hätte ich eine aus Sofia mitgebracht. Der Rahmen ist eine super Basis für Kostümumbauten. Die Karre wirkt einen Tick grösser und ist massiver gebaut.

    Irgendwann bekomme ich so Ding noch in die Finger und dann wird es so böse, dass der VCVD ein Kopfgeld auf mich aussetzen wird.


    :love::love:

  • Westsider
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    • August 6, 2009 at 22:52
    • #7
    Zitat von Pornstar

    :love:

    Vjatka.... Fast hätte ich eine aus Sofia mitgebracht. Der Rahmen ist eine super Basis für Kostümumbauten. Die Karre wirkt einen Tick grösser und ist massiver gebaut.

    Irgendwann bekomme ich so Ding noch in die Finger und dann wird es so böse, dass der VCVD ein Kopfgeld auf mich aussetzen wird.

    Da die ja wohl echt so starkblechig ist, mach doch sone Art Leichtbau dingen draus à la Mercedes SSKL. Weiß, groß, stark, mit Speichenrädern, seitlich rauskommendem Auspuff und voller Erleichterungsbohrungen. fänd ich total geil. Ich glaub da bau ich morgen mal was mit Photoshop.
    So sieht der aus:

    Doppelrohr mit Gewebeband drum aus der Backe raus... jubel

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • chup4
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    • August 8, 2009 at 09:39
    • #8

    ne, viel besser: das flammrohr gerade nach vorne unter das trittblech und dann auf jeder seite MINDESTENS 3 sidepipes nach hinten. ohne dämpfer!

    dann den tunnel im vorderen knick v-förnmig anflexen, ranbiegen und festschweißen, gabel verlängern, hinten hochcutten, mattschwarz, motor 20 cm nach hinten versetzen und dann noch ne rauchmaschine im auspuff.... :D HARRR :)

    reicht übrigens wenn ihr in den heißen auspuff diesel reinpumpt, dann raucht das ganz toll :D

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • Pornstar
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    • August 8, 2009 at 14:34
    • #9

    Ich dachte eher an einen 360er Husqvarna 2TMotor auf der Schwinge sitzend. Dazu einen umgelenkten Stoßdämpfer unter dem Trittblech, welcher über einen Superbikeunterzug an der Schwinge angelenkt wird. Die Backen werden fest verschweisst, das Blech darunter rausgetrennt und das Heck als Fliphaube ausgelegt. Unter dem Heck ist dann reichlich Platz für einen leisen Auspuff der auch gern den Motor von offenen 72 PS auf 55 drosseln darf. Das ist so etwa mein Konzept, welches halbgar und teilweise unter meiner Werkbank liegt (Motor, Schwinge, Radnabe mit Ruckdämpfer und Kettenradaufnahme)

    Vielleicht wird es ja noch was in diesem Leben....

    :D

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Einmal editiert, zuletzt von Pornstar (August 8, 2009 at 15:08)

  • Nick50XL
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    • August 9, 2009 at 00:39
    • #10
    Zitat von Pornstar

    Ich dachte eher an einen 360er Husqvarna 2TMotor auf der Schwinge sitzend. Dazu einen umgelenkten Stoßdämpfer unter dem Trittblech, welcher über einen Superbikeunterzug an der Schwinge angelenkt wird. Die Backen werden fest verschweisst, das Blech darunter rausgetrennt und das Heck als Fliphaube ausgelegt. Unter dem Heck ist dann reichlich Platz für einen leisen Auspuff der auch gern den Motor von offenen 72 PS auf 55 drosseln darf. Das ist so etwa mein Konzept, welches halbgar und teilweise unter meiner Werkbank liegt (Motor, Schwinge, Radnabe mit Ruckdämpfer und Kettenradaufnahme)

    Vielleicht wird es ja noch was in diesem Leben....

    :D

    Ich ahnte ja bereits das du anders bist, aber das du zu Hause die Bombe schon fast fertig hast...

    Ich hoffe mit dir, denn Bilder davon möchte ich mir um nichts in der Welt entgehen lassen! :D

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Pornstar
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    • August 9, 2009 at 12:59
    • #11

    Mir fehlt immer noch der passende Rahmen. Ich befürchte, es muss ein Wideframe sein, da bei denen mehr Platz unterm Arsch ist. Alternativ könnte man das Heck einer PX etwas verlängern und verbreitern. Sowas ist aber eine Scheissarbeit.

    Von fast fertig bin ich noch sehr weit entfernt. Das ganze ist gerade Mal angeplant und einige Teile haben schon den Weg in meine Werkstatt gefunden.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Westsider
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    • August 9, 2009 at 20:04
    • #12

    Also wenn du den dicken Schuh tatsächlich mal schiebst, dann wird das die krönung aller Männervespen schlechthin.

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • Creutzfeld
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    • August 26, 2009 at 21:57
    • #13

    Moin!

    MEIN BRUDA IST GRAD IN BARODA/INDIEN AM ARBEITEN UND HAT MIR MAL EIN PAAR BILDER GEMAILT
    HERSTELLER UNBEKANNT

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • zeon_one
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    • August 27, 2009 at 11:24
    • #14

    dürfte nen bajaj sein, erkennbar an der hässlichen, aufgesetzten blinkerleiste quer zur kaskade.

  • Creutzfeld
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    • August 30, 2009 at 15:30
    • #15

    Moin!

    Bruda fliegt nächste Woche wieder nach China.Er macht da,hoffe ich das er dran denkt,noch ein paar Fotos von den China Nachbauten.Die sähen besser aus sind aber wohl scheiße Verarbeitet.Eben "MADE IN CHINA"

    Gruß Creutzfeld

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • piratlove
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    • August 31, 2009 at 14:16
    • #16

    Ich war letzte Woche in Berlin und habe das Stück gesehen:

    Bilder

    • PICT3082.JPG
      • 171.3 kB
      • 900 × 1,200
      • 872
  • Westsider
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    • August 31, 2009 at 16:14
    • #17

    Eine Bajaj Chetak. klatschen-)

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • zeon_one
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    • September 1, 2009 at 15:08
    • #18

    auch hier wieder ulkige blinker. :rolleyes:

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