sag nicht du hast dir ne vespatronic bestellt
und ob 
Beiträge von Labelsucker
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So heute mal Blech ganz grob zugeschnitten. Morgen wirds verschweisst und noch Korrekturen vorgenommen. Dann muss noch ein Tank (der schon geordert wurde ^^) bearbeitet werden, da die Bank nun tiefer baut, damit ich mehr Schaumstoff einarbeiten lassen kann. Brauch Langstreckentauglichkeit.
Der originale Tankverschluss ist 40mm hoch, der weicht was anderem. Auch schon bestellt. Hoffe es klappt wie ich mir das vorstelle.
Die PK Zündung mit Parmalüfter auf PK Polrad flog auch raus, auch was neues geordert. Müsste ich wohl Dienstag dann bekommen.
Hoffe ich raff das mit dem Anschließen.
Wie kann man verhindern dass der Kurbelwellenstumpf rostet? wohl garnicht oder? soll ich wegschmiergeln?
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dass ich, seitdem ich krankgeschrieben bin, 5Kg zugenommen hab
ez hab ich auf ein Jahr 20kg abgenommen, und dann sowas. Sofort wird des fressen eingestellt 
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also ez doch nix mit Opel Lack aus den 80ern?
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ja das liebe Geld.
bin gestern durchn Baumarkt gehumpelt um ein paar "Kleinigkeiten" zu besorgen:
Arbeitshandschuhe, 2 Sortimentskästen (leer), ne kleine und ne große Handsäge, KFZ_Batterieladegerät und Schleifpapier --> zack über 60€ fort
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@label: danke fürs shoppen
V1 geht in meinen augen mal garnicht, V2 hingegen find ich ziemlich schick 
kannst du das nochmal bei bild 2 (schräg von hinten) machen? einmal so wie in in V2 und einmal komplett schwarz?
Na klaro
Bittschön
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kurze zusammenfassung der letzten tage:
montag abend hab ich das blech von lack, rost und zink befreit und dienstag früh hat mir der roberto das dingens durchgeschweist.heute konnte ich dann ein wenig flexen, dengeln, verputzen und grundieren und jetzt schauts so aus:
nun stell ich mir wieder die frage der endbehandlung...
mach ich sie mattschwarz muss ich noch spachteln, mach ich rostlack an den seiten und am hocker kann ichs so lassen.ich denk ich mach letztere variante
achja, so mit sitzbank fällt auf dass das rüli noch ein wenig steil steht. da muss ich wohl nochmal ran...
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hast du eigentlich schon das hoodie zum roller?
loool Zeugs gibts. Des muss her
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ohje, das weiß ich ausm Kopf nicht mehr. 2 Kabel gehen halt aus dem Bremslichtschalter. Eins direkt zur Lampe, und eins soweit ich mich erinner kann aufn Spannungsregler (hab 12V)
Ohne Gewähr
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ich hab nen Kabelbaum drin der ohne Bremslichtschalter war. allerdings mit Hupe. Ganz easy 2 Strippen gezogen, und fertig war der "Kabelbaum" fürs Bremslicht.
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kann ich überhaupt [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] wenn sie garnicht läuft ?!
Ähm....... NEIN.
hier ein How to: http://veni-vidi-vici-vespa.de/v50gruppe7zuendung.html
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sieht geil aus. Weißt du dass du Schuld bist dass ich meine Sitzbank auseinander gerissen hab?
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Ich halte den Bewerter nicht für besonders kompetent. Das ist definitiv kein Plastik, sondern Alu. Und dass die Hebel nicht plug&play an PK Lenker passen, schreibt SIP ja schon selbst inkl. Anleitung zur Anpassung. Die allererste Artikelbewertung zu den Hebeln ist von jemandem, der die Dinger an einer PK montiert hat und zufrieden ist.
Auf die Bewertungen würde ich nicht allzu viel geben, weil das Problem meistens zwischen den Ohren des Kunden liegt. Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, liegts auch an der Badehose.
oh stimmt. mir ist die erste halt gleich ins Auge gestochen. Wird schon gut gehen
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Habs nochmal umbestellt!!!
Jetzt hab ich die genommen...gruß + danke
hast du den letzten Eintrag bei den Bewertungen gelesen? (rechts unten)
Zitat:
" Mist
billiger verchromter Kunststoff, passt ausserdem nicht wie hier angegeben auf ne VESPA PK 50 XL Automatik VA52T" -
kannst schon wieder ind fahrschule laufen?;)
jap, mit einer Krücke
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Fahrschulbögen (am Rechner) ausfüllen.
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ne leider noch nicht,reiche ich aber nach..
wo bekomme ich denn das beinschild?
mein onkel ist karosseriebauer.war bis eben der meinung das man das hin bekommen würde....
http://vespaonline.sip-scootershop.com/DE/Products/PV…0+ab+BJ+68.aspx Oben das Loch nicht vergessen zu schließen
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ich hasse auf Packete warten.
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also ist sie jetzt nach dem zusammenbau gelaufen oder nicht?
es kann nämlich auch leicht mal sein dass der pick up vom einen auf den anderen tag gkaputt geht. war bei mir der fall. lief plötzlich nicht mehr. -->pick up kaputt.
bei mir wars die billig-rotz-ebay CDI
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ich würde den Motor nicht dem KFZ Meister und auch nicht dem Gesellen geben. Lieber hier nen ambitionierten Schrauber aus deiner Gegend suchen, der dir zur Rat und Tat stehen kann.
