Beiträge von Labelsucker

Zitat von 2phace

Ja das stimmt... das "bissel Fräsen" war eher ironisch gemeint...

Ich hab zwar noch nie aufschweißen lassen und kenne auch keinen, der sowas macht oder kann, ABER wenn man einen findet, der das kann und macht, DANN ist das sicher nicht teuer... udn du hast doch Zeit mit deinem Umbau!

Mich würds irgendwie nerven, wenn ich wüßte, dass da ein Überströmer im Zylinder vor sich hingammelt...

Es gibt hier im Forum doch zum Aufschweißen auch einige Hinweise... Das muss doch machbar sein... (zumal ich von deinen Erfahrung auch profitieren könnte, wenn ich meine v50 mache...;) )

Aufschweissen ist für mich kein Problem, mein ÜS LiMa-Seitig ist eh aufgeschweisst. Macht die Schweisserschule bei uns für nen guten Kurs. Ich werd mir mal das ganze anschauen, denk mal eh dass ich da was mach, weil ich das auch nicht lassen kann

@ Manuel: Wir sind alles Kollegen die nach Österreich tuckern, dieses Jahr waren wir Chiemsee. Weiß nicht ob da noch ein Platz frei ist. Wir können aber gerne mal so ne Rundfahrt machen, denk mal Spike05, Scanlin, Keinnamefrei usw. sind auch dabei.

Zitat von 2phace

Du lässt dir eine Kaba-Welle machen, verzichtest aber auf das bissel Fräsen für den 3. Überströmer?
Nee, das passt nicht zusammen...
Ich fänds konsequenter, auch den Überströmer noch zu machen. Überleg mal: größerer Einlass, mehr Platz im Kurbelhaus: Der 3. Überströme zwingt sich fast schon auf...;) Dann den Auslass größer... Leistungsmäßig muss und wird man das merken.

Also "ein bißchen Fräsen" wär das geringste. Es muss ja an der Dichtfläche aufgeschweisst werden soviel ich weiß, damit man einen Überströmer perfekt hinbekommt. Lass mich aber auch gern eines besseren belehren. Sonst wird natürlich der 3. ÜS geöffnet

Gianluca: Keine Ahnung wieviel Sprit der durchhaut. Werde aber so mit 5L/100km rechnen.

Bremstrommeln, Ankerplatte und Gabel wurden heute von mir neu lackiert. Von mattschwarz bin ich nun auch Tiefschwarz glanz gegangen.

dschau, gestern wurde schon fast die selbe Frage gestellt....

50n 75er polini welchen vergaser?

Hab mich heute mal an meine Sitzbank gemacht. Da wir ja im Frühjahr wieder 200km Roll´on machen, möchte ich diesmal meinen Arsch bis dort hin spüren ;). Hab mir für 20€ Schaumstoff gekauft und ein wenig rumgeschnitten, so "Trockensitzen" fühlt sich schon mal gut an. Ist festerer Schaumstoff. Mal schauen wie es sich in der Praxis macht.

Zitat von skifreerider01

So das ich mich auch mal wieder melde

Und da Zylinder schon da? Was machst jetzt mit deinem 3. Überströmer

Ne Zylinder wird erst mitt/ende des Monats bestellt. 3. Überströmer wird vmtl. vernachlässigt, da mir der Kosten/Nutzen-Faktor zu hoch ist. Denk auch mal dass es nicht zwingend soviel an Leistung ausmacht!? vmtl. muss ich auch noch etwas weiter fräsen, geht aber erst wenn ich die Dichtung des Zylinders in der Hand halte.

Vielleicht geht ja die Woche was weiter an der Karosse. Die matten Bremstrommeln und Gabel werde ich in Tiefschwarz glanz lackieren, da das matt nicht wirklich dazu passt.

Warte aktuelle noch auf die bearbeitete Welle, liegt grad bei Kabaschoko.

sehr sehr nett

Nett

Da Spike05 und ich gestern unsere Kurbelwellen zu Kabaschoke ausm GSF zum bearbeiten brachten habe ich mich heute mal an meine Bitubo Hinterachse gewagt. Das rot passt halt definitiv nicht zu meiner Vespa, und es soll nicht so aufallen Habe nun das Unterteil dass am Motor ist mattschwarz lackiert, aber ich werd das wohl nochmal machen müssen und dazu den Stoßdämpfer zerlegen, denn mit abkleben haut das so nicht wirklich hin.

Nun muss ich mal schauen wie ich meine Vergaser auf Ziehchoke umbau und wie ich mein Ansaugstutzen mit ihm Verbinde. Vmtl. mit nem Gewebeschlauch oder ich dreh mir da was aus Aluminium....

Ja denke auch dass Schwarz am besten passen würde, vielleicht noch ein weißes Felgenband rein. Hab ich auch gemacht, aber meine Felgen sind in Vespafarbe.

50ccm Kolben hat 38,4mm Durchmesser. Also hast nen 50ccm. Hab mal bei SIP die Zylinder durchgeschaut. Da stehen die Durchmesser dabei.

Ne Langhub Lippenwelle 24/25er Konus, 28 VHST Gaser, ein paar Düsen, Umrüstsimmerring und a paar Kleinteile.....

Der Sitzbankzapfen ist bei mir von unten mit einer Mutter gekontert. Also Arm zwischen Karosse und Hinterreifen und hochgefühlt ob da ne Mutter noch ist.

Hallo Team,

wisst ihr ob der Umrüstsatz "Ziehchoke PHBL" auch auf meinen VHST Gaser passt . Natürlich nicht dran gedacht dass ich sowas brauch.

Heute konnte ich meine Lieferung bei der Post abholen nun fehlt nur noch der Zylinder und ein wenig Kleinkram.

Zitat von dark_vespa

So Fotos gibts immernoch keine.

Aber für alle die versuchen wollen nen PX Kantenschutz auf ne PK zu bördeln.

Lasst es! Fängt damit an. dass die Sicke bei Pk andersrum gebogen is, dann passt die Beinschidkrümmer inalle 3 Dimensionen nicht und die Lackkante macht man sich auch kaput..

20€ fürn A*****

morgen gibts vielleicht auch mal Bilder ...

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LOL, das kenn ich! Aber bei meiner Spezial... mein Beileid

Zitat von Spike05

Mein altes Setup war ein 105er Polini mit einer 2,86er Primär, 19er Gaser und GPS Auspuff.

Ich musste den 2ten Gang auch immer ausdrehen lassen, darum bau ich jetzt um auf 4 Gang und 3er Primär.

Eine Drehzahlmessung ergab auch das ich im 3ten nur eine max. Drehzahl von 6300 U/min erreichte.

Es kommt auch darauf an wie du fahren willst, mehr lange Strecken, keine steilen Berge oder doch lieber sprinten und

auf Drehzahlen abgehen.

Hier kannst du mal deine Vmax und Drehzahl ausrechnen. Klick

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voll und ganz Zustimm!

Hab gestern was geordert, war auch recht unzufrieden und habs bei der Umfrage angegeben. Aber heute hat sich wieder leicht was verändert und ist ein wenig schneller. Wird sich noch in der Ausbaustufe befinden. Wir tun uns vielleicht auch schwer weil wir Gewohnheitstiere sind.

Zitat von valledenise

Thanks... das Bild hat mir schon nen bisschen weitergeholfen. Wenn du noch mehr hast, her damit.....

Ich fahre Drehschieber. Und du?

Da Spike fährt Membran

Zitat von dark_vespa

Nein, ich wollts nur erwähnt haben, ich sag nur so viel : Mein Lack hatte Akne

Ne oder? hilft Schleifpaste und Poliermaschine nicht mehr?