Beiträge von Labelsucker

waaahhhh Drecks Motor, Quattrini m1x frisst meine Kickstarter (Umbau auf Sprintkicker). Kotzen könnt ich

Zitat von opferkind

sers,

mein reifenmonteur kann den heidenau k62m130/70 nicht auf die sip 3.50 schlauchlosfelge aufziehen!!!
die 2.10 felge ging.
wer kann die 130/70 reifen im raum münchen aufziehen?

mein reifenmonteur hat auch geschimpft. wie sau

felge 3.0 und 130/70 reifen. da die felge keinen platz im "inneren" bietet wo der reifen beim aufziehen ausweichen kann. letztendlich aber haben sie es dann doch geschafft. aber dauerte ungefähr doppelt so lang wie "normale" reifen auf "normale" felgen aufziehen.

edit: es is "nur" die 3.0 felge in meinem fall. und die ging schon schwer

Danke für die Blumen. Hört man gerne. Hoffe ich konnte inspirieren

Aktuell geht irgendwie recht wenig voran. Letztendlich konnte ich den Durchmesser des Flansches vom Elron erweitern. Ein Mikuni TMX 30 hielt nun auch Einzug.

Zum first Kick und Zündung einstellen muss der Motor allerdings in die GS3 rein. Der Elron kann nich im Montagständer eingebaut werden, geht Platzmäßig nicht wegen der Stütze vom Ständer. Und drehen bringt auch nichts da man sonst nicht mehr ankicken kann. Hoffe dass ich kommende Woche den Motor mal laufen lassen kann, würde diesen ja schon gerne mal hören.

bestandenen TÜV ohne Mängel mit der Reuse

wir das ganze Teil von dir in dem Gold bemalert?

Wollte nun mal den Auspuff probesitzen lassen.

Leider geht er nicht ganz auf den Auspuffflansch drauf, muss ich wohl noch ein wenig mit Schleifpapier nachhelfen. Aber so an sich gefällt mir die ganze Sache schon recht gut

Also nun kann ich doch ein wenig zu der Sitzbank sagen. Dank dem Wetter konnte ich endlich eine Runde drehen. Finde die Sitzbank bis Dato nun am Formschönsten. Endlich hat die ewige Suche nach "der" Sitzbank ein Ende. Bequem finde ich sie auch. Braucht sich nicht verstecken.

nen gebrauchten Elron

Da es an der Karosse aktuell zeitlich nicht weiter geht konnte ich mich heute einem anderen Ding zuwenden.

Der Elron RH ist da (gebraucht gekauft)

Da mir der "Farbton" des Baumarktauspufflackes (denke mal das hat der Vorbesitzer hergenommen) nicht passte, entfernte ich den Lack mit Terpentinersatz und Schleifwolle

Den Auspufflack VHT Mattschwarz hatte ich noch über von meinem Franz-Auspuff an der Smallframe. Dieser ziert jenen schon seit über drei Jahren ohne Probleme.

Also rauf damit auf den Elron

Den Endschalldämpfer habe ich auch noch gereinigt. Dafür dass der Auspuff nur 50km drauf hatte, sah er ganz schön ranzig aus. Denke mal nasse Strassen mit Salz. Nun erscheint er im neuen "glanz"

So is brav mit dem Lenker

Frag doch hier oder im GSF unter Teilesuche nach nem ASS. Ggf. ist sogar jemand in deiner nähe dabei

P.S. in der ersten Antwort in deinem Thread steht sogar der 16.16. ASS dabei

Ich hoffe du lässt den Lenker und Kaskade so. Nicht dass du auf die Idee kommst so nen "schwulen" Rundlenker an zu bauen

Zitat von chup4

paar kleinigkeiten.

wo is der onanierende Smiley?

Hier stand schmarrn

kein Bild da

zwar gemein, aber ich freu mich über die ganzen "Spezial"- Verschandler dass die ein Problem mit der Möchtegernrundlichtkaskade haben

ist da wirklich das Loch ausgeschlagen? Für mich sieht es irgendwie aus als wenn das Loch noch rund ist und nur der Lack nen Schaden hat. Kann aber auch auf dem Foto täuschen.

Zitat von Pornstar

Kannst Du bei dem Adapter dementsprechend viel auf der einen Seite wegnehmen damit das Rad in die Mitte kommt?
Mir ist gerade ein gravierender Vorteil der Adapterlösung aufgefallen. Der Motor sitzt mit Adapter weiter hinten, als ohne. Das gibt einen längeren Radstand und der Zylinder hat am Kopf mehr Platz zum Blech.

Wieso musst Du den Stoßdämpfer verlängern? Mach Sie nicht zu hochbeinig das sieht bei einer Wideframe schnell scheisse aus.

Ja Hochbeinig is echt scheisse. Ich will sie eigentlich garnicht höher. Also muss ich anders Platz schaffen für den Membrankasten. Denn dieser würde in jetziger Höhe an der Karosse angehen.

Mhhh den Adapter bearbeiten, auf die Idee bin ich noch garnicht gekommen (oft liegt das einfach so nahe). Würde ja 2 Probleme mit einer Klatsche schlagen . Wieder ein wenig mehr Platz für Vergaser und so. Muss ich mal mit der Backe ausmessen wieviel ich da noch raus könnte. Wenn dieser sich nicht bearbeiten lässt kann ich ja immer noch die Felgenadapter abdrehen bis es passt.

Na da ist noch viel Arbeit vor mir.

Nun ist ein 130/70 - 10 Zoll Reifen drauf. Position für den Adapter muss ich noch suchen und dann befestigen.

Stoßdämpfer muss ich noch verlängern und dann nochmal alles Probesitzen lassen. :wacko: . O-Lack war meine nun doch Silber. Mal schauen ob sie rettbar ist, trotz beulen und so. wenn nicht kann ja immer noch lackiert werden.